本報選出年度代表字「假」,
低卡食物
,對此,
郵購袋
,今年多次處理食安事件的衛生福利部長邱文達說,
妖怪村
,政府已經啟動加強跨部會食安行動,
高雄機車免留車
,就是要全面打擊違規,
板橋區寵物美容教學
,掃除摻「假」的產品,
玻尿酸
,保障消費權益,
健康食品推薦
,還給民眾一個食品安全的環境。,
行李箱推薦
,
印地安泉名人賽「球王」約克維奇第2輪單打舞台上就遭遇大麻煩,
,面對美國小將佛拉坦蓋洛,
,小約以2:6先輸1盤後,
,才艱辛地以6:1、6:2拿下勝利,
,他說:「對手打太好。」「球王」約克維奇今天在印地安泉網賽贏得並不輕鬆。歐新社 分享 facebook twitter pinterest 延續在台維斯盃苦戰的低迷狀態,
,約克維奇今年雖然有著17勝1敗的優異戰績,
,也在年初的澳網奪冠,
,但顯然尚未調整好狀況。開賽佛拉坦蓋洛立刻下馬威取得4:0領先,直到小約將戰場逼進決勝盤後兩度破發,冷門才不至於爆出。約克維奇說:「對方得到的每1分都是他應得的,該給他所有的鼓勵。」佛拉坦蓋洛2012年才轉職業,曾經在法網青少年組拿下冠軍。約克維奇表示,佛拉坦蓋洛的表現非常好,「尤其是首盤。」台灣女網好手詹詠然、詹皓晴則將於今天早上6點出征,兩人將在女雙第2輪賽事登場。而台灣男網選手王宇佐,昨天則在廣州挑戰賽一日兩戰都取勝,成功從會外殺入會內賽籤表。,
復興723空難重創澎湖觀光業,
,各風景點幾乎看不到遊客,
,旅遊業被迫提早兩個月「休市」,
,業者希望,
,復興能夠比照華航模式,
,提出重振觀光方案找回人潮,
,復興航空總經理徐以聰允諾,
,「我們會盡最大努力」!
徐以聰表示,
,大家都不想發生不幸的事,
,雖然現在談這個問題可能言之過早,但復興承諾,未來願意配合業者,做出應該做的努力。
復興航空8日起一連三天在菊島福園思源堂,為723空難事件的罹難者舉辦梁皇寶懺大法會,昨天下午兩點舉行聯合公祭,包括交通部次長陳建宇、民航局長沈啟及澎湖縣長王乾發、澎湖縣議會議長劉陳昭玲等都到場致祭。
王乾發表示,自從空難發生以後,無論是交通部民航局、復興航空以及地方各界,都盡力撫慰罹難者家屬,並且協助後續相關工作,不過,這起重大空難意外,也讓澎湖開始重新檢視未來發展、對外交通等問題。
他表示,希望民航單位以及各航空公司,日後對於航班起降務必要更審慎小心,一切以「安全」為最高原則,讓遊客不害怕搭飛機,給出外打拚的澎湖人,一條「安全」回家的路。
至於後續賠償事宜,他強調,縣政府與罹難者家屬及受災戶是站在一起的,除了聘請專任律師協助,由秘書長召集的跨局處處理小組也將不定期開會討論,待所有相關細節都確認以後,就會和罹難者家屬代表、湖西鄉公所以及西溪村受災戶代表,向復興爭取從優理賠。,
參與實習的台灣大學生和台灣青年之家工作人員等合照。 特派記者林宸誼/攝影 分享 facebook 來自台灣各大學共28名學生,
,6日發表在廣東銀行業21天的暑期實習心得,
,他們共同的初體驗是,
,聽不懂粵語、要擠地鐵上下班,
,以及大陸人工作態度很積極,
,對他們的認知衝擊相當大。由廣州市台辦、共青團廣州市委指導,
,廣州市穗台經濟文化交流中心、廣州市台灣青年之家、廣州市青年就業創業服務中心、穗台青年創業中心共同主辦「銀鷹計畫—台灣學子走進廣東銀行」,
,是今年暑期第二批實習活動,
,台生被分配到中國銀行、中信銀行、交通銀行、農業銀行、招商銀行、工商銀行與建設銀行實習,
,6日舉行總結發表會。28名來自不同大學的學生都是第一次到大陸實習,因分配到不同銀行、不同部門,各有不同的「大陸初體驗」。中山大學政治經濟系的李卉湘在交通銀行實習的工作地點在銀行大廳,「來銀行的人都講粵語,等太久就忍不住罵髒話,一開始聽不懂也很震驚,等慢慢抓到訣竅聽關鍵字,就知道客戶是要辦存款還是辦借記卡,也學會如何用拼音在電腦上打簡體字。」在招商銀行實習的政治大學經濟研究所升碩二的陳紹傑表示,大陸人的積極性值得台灣人學習。「例如總行公布一個新項目,流程如何處理還沒告知,帶我的經理就說,等總行流程下來就太慢,我們可以先研究先試做。」此外,令陳紹傑印象最深刻是每天擠地鐵上下班,「這三周跟同樣在交行實習的台灣夥伴,常常是我已經擠上地鐵了,他沒有擠上,只好下一站跟他會合。」也在招商銀行實習的東吳大學國貿系鄧郁蒨,實習下來相當有成就感,她主要的工作是協助個人貸款經理更改數據、用EXCEL製表、POWER POINT製作PPT簡報檔,「雖然聽不懂粵語,但經理要求我參加他們的會議,還要我幫個貸部門200人的培訓課程,做PPT。」廣州市穗台經濟文化交流中心主任涂湘雲表示,雖然大家的實習才結束,但這是新的開始,不僅可以多交一些朋友,將來如果有機會到大陸實習就業創業,當地人脈關係也可派上用場。主辦方之一的廣州市台灣青年之家召集人鄭明嘉表示,這次活動是台灣的中華青年企業家協會在各大專院校發布後,招募學生前來實習,廣州市台灣青年之家臉書跟微信公眾號將於9月建置完成,未來有意到廣州實習的台灣大學生,可以透過這些管道報名。,
台東大武警分局嚴格執行取締酒駕勤務,
,酒駕案少了一半,
,已收到嚇阻作用。警方分析原因,
,一是當地無計程車可叫,
,民眾就算想小酌,
,也因沒車可代叫,
,擔心被抓,
,乾脆不喝酒開車。
據大武警分局統計,
,去年6月酒駕新制上路,至今僅取締9件酒駕案,和前年同期18件相比,足足減少一半,且民眾在小吃部、海產店及卡拉OK飲酒的情況,也逐漸減少,顯見民眾開始重視酒駕問題。
大武警分局表示,配合酒駕新制,各轄區派出所密集和店家合作宣導反酒駕,同時透過教會系統向教友宣導,另沿線路段也持續執行定期和不定期的酒駕取締,半年多來,已見成效。
「晚上根本叫不到車,怎麼敢喝!」當地李姓居民無奈的說,朋友邀約請客,難免會小酌幾杯,但自從警方嚴格取締酒駕後,不敢自己開車,想要喝,卻又叫不到計程車,乾脆都不喝了。
當地小吃部業者表示,大武地區合法營業的計程車只有2部,不過,晚上幾乎都不跑車,也沒有所謂的輪班,因此,想要代客叫車,非常困難;客人幾乎都不敢酒駕。,
花蓮縣政府昨天上午舉行升旗典禮,
,縣長傅崐萁要求縣府團隊盡速解決「十大民怨」,
,明年是重要關鍵年,
,只要花蓮整體表現能再獲肯定,
,他會頒獎表揚各局處前5%的優秀人員。
傅崐萁感謝員工一年來的打拚,
,並勉勵大家百尺竿頭更進一步,
,來年更須在觀光、交通、路平與環境保護等各方面有長足的進步,
,開創花蓮縣政新格局。
他表示,
,仍有許多地方尚待加強改進,
,如道路不平、火車票一票難求、狗大便、噪音問題、活動相關批評、交通違規、一般違規、客運不準時及駕駛服務品質差、環境髒亂、汙水下水道工程等,這些「十大民怨」尚未解決,期盼同仁謹記在心,來年設法妥適處理。明年是重要關鍵年,只要花蓮縣整體表現能夠再度獲得肯定,他會頒獎表揚各局處優秀人員。,
台灣年輕人失業率高達12%以上,
,被喻為「失落的一代」,
,勞委會職訓局接手青年就業,
,卻發現台灣年輕人陷入考公職的迷思,
,成為就業盲點。進入公部門不是罪惡,
,但是國家人才主力只想進入高保障、低風險行業尋求「願景」,
,不是年輕人出問題,
,國家的問題才大。
年輕人不易就業,
,眼高手低,工作低薪等都是主因。年輕人頂著高學歷,不願從事低階工作,自己築起就業圍牆,寧可在就業市場之外觀望;尤其隨著22 K低起薪,派遣、外包等臨時性工作成為主流,就業市場勞動條件惡化,都讓年輕人對就業市場怯步,選擇轉進公部門。
想當公務員並非壞事,但為什麼年輕人想考公職,成為隱憂?要檢討的是,為何公務體系對人才培養是負面效益?
公部門起薪較民間多出一倍,進入後大家共吃大鍋飯,只要不出錯,每年考績都可拿甲等;即使出錯,薪水照年資增加,沒有退場機制,熬到退休,領個七、八成薪;雖然退休改革,但正如考試院長關中所言,改革後,「台灣公務員福利仍是全世界最好」。試想,一個優秀的年輕人進入齊頭式平等環境10年後,會是充滿企圖心的幹才? 還是只圖安逸退休的庸才?
情勢發展,顯然已到嚴重地步,連公益平台文化基金會董事長嚴長壽最近都在一場演講憂心指出,「這代年輕人以考公職為首要目標,卻不在乎被分發到什麼部門,只求安逸、沒有風險的過日子,令人擔憂。」連負責從事青年就業的職訓局官員都疾呼:「年金改革最好拉近公務員與勞工差距,否則不利國家人力」。
不可諱言,早期民間企業待遇好,發展潛力大,很多人捨民間報考公職,確實心懷「書生報國」的強烈使命感。然時至今日,相較民間企業求生競爭壓力大,績效至上的考核制度,官方不分優劣的考績制度,反而成為效率遠遠落在民間之後主因;特有的退休待遇,更讓年輕人一進去就想到養老。人才搶進若只圖舒適、安逸,對台灣人力品質將是重傷。,
把握急救「黃金時間」,
,立法院會昨天三讀通過「緊急醫療救護法」修正案,
,機場、車站等公共場所須強制設置「自動體外心臟電擊去顫器(AED)」,
,也就是傻瓜電擊器。民眾協助急救則可免責,
,救人不再擔心受罰,
,鼓勵民眾伸出援手,
,盼提高急救成功率。
過去類似「中指蕭」等阻擋救護車,
,或「計程救護車」等濫用醫療資源情況層出不窮。此次修法強制規定,
,救護車車廂內、外都須加裝監視錄影器,以便「錄影存證」、減少醫療糾紛,也保障急救者與患者權益。
至於救人不受罰,立法院社福衛環委員會召委蔡錦隆昨表示,修法援引國外「善良撒瑪利亞人法」精神;民眾為免除他人生命危險,使用緊急醫療救護設備或急救,可適用民法、刑法「緊急避難免責規定」,另救護人員在非值勤時間救人也同樣適用。
據統計,台灣每年有兩萬名病患到院時已無心跳,若救護員在車上施予電擊,存活率可由不到百分之一提升為百分之五,若進一步在公共場所設置電擊器,依日本經驗,存活率可達百分之卅八。
根據衛生署報告,我國目前平均每十萬人有十五點二台AED,預計花五億元建置,一○五年可達廿五台,但若要達到日本每十萬人兩百卅四台的標準,則需一○二億經費。
修法附帶決議也規定,衛生署須會同內政部消防署,製作全國AED地圖及全民AED使用教學,供民眾查詢,並鼓勵民間企業捐贈。修法另將救難直升機的查驗、管理納入緊急救護系統,並要求救護技術員訓練課程須包括野外救護訓練。,