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集集明新書院修護整建 年底重亮相

集集鎮三級古蹟明新書院,

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,年久失修去年又遭兩次地震,

Phase one

,導致牆倒多處破損,

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,鎮公所透過立委林明溱爭取文化部補助搭配地方配合款發包,

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,昨天開始修護整建,

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,預計年底完工重現風采。
集集鎮長嚴鴻邦說,

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,明新書院在集集鎮東昌巷,

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,74年列為三級古蹟,

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,建於光緒8年(1882年)為南投縣內四大書院之一,

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,主祀文昌帝君,當年他與立委林明溱讀永昌時,因教室不夠,曾在書院上課,是很多鎮民共同回憶。
明新書院於88年921大地震受創,經地方爭取經費修復完工,恢復了以往的面貌,但前年水電等年久失修,彩繪剝落,木柱遭白蟻蛀蝕,從正殿至廂房與書庫、廁所都已老舊。
前年文化部補助1400萬元,縣府與鎮公所,書院方面籌措600萬元配合款,去年施工復建時,又遭遇二次地震毀損圍牆,考量多處蛀蝕待修,還有經費可用,再停工辦理變更設計重新發包,昨起復工展開修護。
書院人員說,這次辦理第二期修護計畫,從大殿至廂房多處都要動工,文昌帝君請至前方臨時場所供奉,預計今年11月完工,修護期籲遊客配合並注意安全。,

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香江風情/土豪也說貴的雙髀燒腩飯

台灣物價高升,

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,台灣的便當也貴了,

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,據說雞腿漲價最凶,

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,最大的滷肉飯連鎖業者鬍鬚張,

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,雞腿便當從一百元漲到了一百一十元。
然而對到台灣的香港觀光客們來說,

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,這便當太便宜了,

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,香港才叫百物騰貴,

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,而且貴到怨聲載道。
近日香港人熱議,

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,香港茶餐廳一碟「雙髀燒腩飯配凍飲」,

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,索價二百港元,即約七百八十元新台幣。所謂「髀」,是雞腿,「燒腩」就是豬肚子肉做的燒肉。那就是說兩條雞腿、三四塊燒肉,配上點泰國米做的米飯,再給你一杯凍檸茶之類的香港「碟頭飯」,在台灣可吃近八盒便當,在香港是吃掉工薪階層半天的工資。
這個價格,香港普通人咋舌,香港一位身家數十億的富豪說貴,到香港玩的大陸土豪,也說貴。
這麼貴的「雙髀燒腩飯」,香港很多人認定,是來自過度開放旅遊業,將相應的物價推高了。所以看上去香港沒有發生惡性的通貨膨脹,但香港的吃穿用行,這幾年價格翻倍的增長。
問題不止是百物騰貴。星期五下午,香港「新民主同盟」的十多名成員,發起一個「快閃行動」,掛上沙丁魚罐頭造型紙牌,乘坐香港地鐵由金鐘站前往尖沙咀站,再折返金鐘站,諷刺因自由行遊客太多,導致地鐵非常擁擠。
香港地鐵的高峰時間,其擁擠程度,不敢跟東京和北京比,但還是擁擠不堪。港鐵公司說,可以把座椅拆掉,可容納更多乘客,但這建議引起上班者憤怒。
於是乎,一部分香港人,就採取了針對陸客極端行動。但到香港觀光的陸客,也相當的生氣,好不容易來玩一次,還給你送錢,怎麼還被如此斥罵。分管港澳事務的中共全國人大委員長張德江,也批香港人「驅蝗行動」、「有失港人風範」。香港特首梁振英趕忙表示,要平衡觀光與港人生活需求。,

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外資單日賣超 創8月23日來最大

台股今日表現抗跌,

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,指數單日下跌56點,

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,但是外資法人單日賣超卻創8月23日以來最大,

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,觀察法人籌碼變化,

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,三大法人同步賣超,

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,其中外資賣超53億元,

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,自營商賣超7.3億元,

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,投信賣超3.9億元,

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,三大法人合計賣超64.2億元。,

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陳懷飛行不帶降落傘 寧死不被俘

空軍烈士陳懷的家屬昨天來台,

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,引起關注,

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,陳懷生前由故總統蔣中正取別號「懷生」,

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,殉職後蔣親自為他證道,

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,備受器重。
一九五三年至一九五九年,

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,陳懷多次駕駛偵察機深入大陸偵察中共重要設施,

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,躲過中共砲火猛烈轟擊、米格機群攔截,

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,飛行技術優異。
退休教師高興華和輔仁大學新傳系主任習賢德說,

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,一九六二年一月十三日星期五,

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,陳懷完成黑貓中隊第一次大陸偵照任務,飛越甘肅等十餘省,共九小時、三千三百二十哩航程。
當時國安會副秘書長蔣經國親自在桃園基地跑道頭迎接他歸來,說再也不信「十三號星期五」是不吉利的。
兩天後,陳懷獲得總統蔣中正召見鼓勵,合照留念。同年九月初,陳懷寫信給總統,附上這張合影照片,請求簽字。蔣中正隔天召見,問他的別號,陳懷說沒有,蔣為他題了「懷生」二字,要他保重生命,叮囑「你飛行以前,不要忘了(帶)降落傘才行。」陳懷回答,他絕不在大陸上使用降落傘,絕不願被俘,苟且偷生。
陳懷九月九日星期天第四次出任務,沒上教堂,在口袋裡放了一小本聖經,當天殉職。蔣中正在士林官邸凱歌堂為他證道,蔣經國也撰文「看不見,可是你依舊存在」哀悼,親自替陳懷銅像揭幕。
為紀念陳懷,台北市懷生國小、國中,救國團金山青年活動中心「懷生廳」,桃園縣八德市已關閉的「懷生機場」,都以他命名。,

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香港公車車禍 擴至三死五十二傷

香港午前三車相撞的公車車禍,

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,死亡人數擴至三人,

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,受傷人數則維持五十二人。
事發今天上午11時許,

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,香港島的阿公岩道及柴灣道交界處,

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,兩輛巴士和一輛的士相撞。死亡者是的士上的司機及二名乘客。消防員花了近3小時,

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,將被困的士內的3人全部救出,

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,他們由擔架抬上救護車。另外,

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,傷者分別送往5間醫院。
有新巴公司的巴士乘客說,

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,聽到有人大叫一聲,

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,之後看見司機暈倒,巴士隨即失控,先後與的士及一輛九巴公司的巴士相撞。
新巴公司表示,涉及意外的司機57歲,在98年入職,熟悉有關路線,意外時是第4轉車,昨日休假。而涉及意外的新巴有兩年車齡,剛在10月底通過檢驗。
香港警方表示,會循三方面深入調查,包括是否涉及機件故障、人為疏忽或任何人干犯交通規例。警方又說,的士司機及車上兩名乘客死亡。
香港消防處港島東區署理區長陳慶勇表示,的士被兩架巴士夾在中間,由於巴士被制動系統鎖死,未能將兩架巴士分開,要出動巴士公司的拖車,又用工具剪開的士車身,最終在拖車未到前,將被困人士救出。
附近居民表示,有關路段曾發生多次巴士意外,居民過馬路時也好怕。東區區議員杜本文說,發生事故的柴灣道屬長斜坡,之前亦曾發生多次致命的交通意外。
香港立法會會議員郭偉強表示,未來會在立法會討論有關路段的安全問題。,

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曼德拉返家治療

九十五歲的南非前總統曼德拉因肺炎復發住院近三個月後,

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,一日出院返家,

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,繼續接受和在醫院相同的加護治療。曼德拉並未脫離險境,

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,且病情間或不穩,

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,但返回高級住宅家中,

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,將讓曼德拉和家人生活舒適些。
南非首都普勒托利里一日上午陽光露臉但氣溫仍低,

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,載著曼德拉的救護車,

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,從普勒托利亞的醫院,駛往幾十公里外曼德拉在約翰尼斯堡的住宅。
媒體前一天報導曼德拉可能已出院,但為總統府否認。總統府一日發表聲明,指出曼德拉已返抵家中。曼德拉的家人對他能返家表示喜悅,他的孫子曼拉‧曼德拉說:「他終於能回家和我們在一起,這是值得慶祝的一天。」
南非總統祖馬發表聲明說,曼德拉的病情「有時並不穩定。他的住宅已改裝,好讓他接受特別護理。曼德拉的居家照護人員和在醫院是同一批人。未來若有住院需要,會再送醫。」
六月八日曼德拉肺炎復發住院,共住院八十六天。祖馬的聲明說,住院期間,曼德拉的病情「在病重與病危之間徘徊,有時病情不穩」,但「儘管多病齊來折磨,他仍是非常優雅和堅強」。
聲明以曼德拉的宗族姓氏稱呼他說:「馬迪巴接受來自軍界、學術界、私人、公共衛生領域的龐大醫療團隊治療。謹此向醫院專業人士的奉獻致謝。」
來自巴黎的肺部專家朵琛柏格說:「病情維持一段長時間後,醫師有時會決定讓病患返家,目的是為增進康復、提供療養性治療,讓病患舒適些。」
政府沒有透過曼德拉病情細節,只請求各界尊重曼德拉的隱私。
曼德拉是諾貝爾和平獎得主,也是世界推崇的推動種族和解偉人。他因反白人種族歧視統治入獄廿七年,一九九○年獲釋時卻能放下仇恨,推動種族團結,並在四年後當選總統。,

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陸股解碼/改革紅利概念 吸睛

儘管「十一」長假休市期間國際股市走勢震盪,

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,使陸股節後第一個交易日一開盤就開低;由於長假期間消息面偏多,

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,大陸國家主席習近平在APEC上表示對大陸經濟發展前景充滿信心,

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,讓資金追價踴躍,

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,終場上證指數漲幅達1.08%,

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,收在2,

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,198.20點。
政策利多概念題材仍是市場交投熱點,

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,繼上海自貿區成立,相關概念股跟著狂飆後;因天津市政府送報大陸國務院「關於東疆保稅港區進一步推進融資租賃業」方案,使天津區域股票再現漲停潮;人氣指標創業板也持續受資金青睞,只是在早盤創下歷史新高後,因賣壓出籠出現震盪。
由於這次政策焦點鎖定在「改革創新」上,預估將成為新時期大陸社會經濟發展的主題,包括金融改革、土地改革及新型城鎮化,將是新一屆政府經濟政策的三大核心,也會是股市改革紅利概念的重心,相關行業或個別企業,將成為改革紅利的最大受益者。
大陸官方9月PMI為51.1,已連續三個月回升,接下來會陸續公布生產者物價指數(PPI)、消費者物價指數(CPI)及進出口貿易等數據,法人對數據普遍預期樂觀,預估陸股仍有持續走高的空間。
(作者是復華大中華中小策略基金經理人),

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陳偉殷模擬賽 今投4局

金鶯隊左投陳偉殷,

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,5月14日因腹傷進入傷兵名單,

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,目前復健進度正常;今天預定投第2場模擬賽,

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,最快30日到小聯盟投復健賽,

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,期待明星賽前重返大聯盟。
陳偉殷今天暫定投4局,

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,金鶯總教練蕭瓦特表示,

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,希望殷仔在7月中旬明星賽前,

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,排進輪值表,至少先發1到兩場比賽。
金鶯昨天對藍鳥隊吞下3連敗,近10戰5勝5敗,分區排名暫居第2,落後紅襪隊兩場勝差;陳偉殷如果一切順利,7月5日有機會復出,在芝加哥對決白襪隊。
陳偉殷今天在佛州投完模擬賽後,明天飛到巴爾的摩和球隊會合,進牛棚練投。,

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綠兩岸政策 學者:突破現狀會否改變現狀

民進黨兩岸政策備受關注。民進黨中國事務委員會今天下午提出「2014對中政策檢討紀要」,

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,但內容並未放入「憲政共識」,

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,而改為「應該積極凝聚台灣內部的共識做為兩岸對話的基礎」。中央警察大學公共安全系副教授董立文今晚接受聯合報採訪提出自己的看法,

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,他表示,

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,若凍結台獨黨綱或通過憲法各表、憲政共識,

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,恐被北京解釋成「回到一中框架」,

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,但若台灣兩大政黨都回到一中原則,

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,以習近平過去一年的強硬態度,勢必順水推舟、向台灣要求統一,那就等於「改變」現狀。
他也說,憲政共識最後未獲共識,代表黨內有很深的疑慮,況且,謝長廷的「憲法各表」北京也不滿意,顯然謝長廷未來恐需要更多的說明來推動他的主張。
董立文認為,這份檢討紀要兼顧了四層面,包括兼顧勝選、重新執政與台灣整體利益的平衡;突破僵局與維持現狀;中國與美國的後續反應,以及政治承諾與求新求變。
董立文表示,外界期待民進黨「突破」兩岸政策,但台灣主流民意不是維持現狀嗎?兩岸政策的調整須思考:藍、綠兩黨會否為了「突破」現況,反造成「改變」現狀的結果。此外,美國重返亞洲的政策是「亞洲再平衡」,因此調整兩岸政策的同時,也須評估會否助長美國內部的「棄台論」。,

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巴黎航空展訂單突破千億美元

巴黎航空展飛機訂單累計價值在19日突破1,

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,000億美元,

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,波音(Boeing)和空中巴士(Airbus)各有斬獲,

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,主要受惠於市場對節能噴射客機的需求、及低價航空業者與新興市場的成長。
歐洲低價航空業者龍頭瑞恩航空(Ryanair)確認向波音訂購175架737-800客機,

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,目錄價約156億美元,

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,成為歐洲航空業者向波音訂購的最大單筆訂單。瑞恩也正與波音洽談訂購200架以上的新一代737 MAX客機,

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,目錄價約200億美元。
空巴也不讓波音專美於前,

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,也從法荷航空(Air France-KLM )取得25架輕量寬機體版的A350客機,

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,目錄價72億美元。
眾多交易使今年航空展訂單的目錄價格超越1,000億美元,但許多協議都有附帶條件,多數大型交易也都以極優惠的折扣價成交。,

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