裕隆日產總經理李振成宣布，
，INFINITI全新極智夢想休旅 QX50以188萬元起建議售價正式上市。 圖／裕隆日產提供 分享 facebook 豪華休旅市場蓬勃發展，
，甚至已經凌駕過去指標性的中大型房車級距，
，為了滿足更多車主的期待，
，INFINITI總代理裕隆日產推出QX50，
，搭載世界首具量產VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎，以188萬元起建議售價正式上市。裕隆日產總經理李振成表示，全新QX50共有三種車型，售價分別為188萬至238萬元，在日前啟動的預售活動中，目前已經有破100張訂單，QX50的魅力可見一斑。 全新INFINITI QX50搭載突破130年來燃油引擎的限制，搭載世界首具量產VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎，可依據不同路況的駕駛需求，讓壓縮比從8:1低壓縮比到14:1高壓縮比間轉換，並提供268hp的最大馬力與380Nm的峰值扭力，另外油耗表現則為12.9km/l，實現同時擁有強勁動能及極致效能的夢想。安全防護上，INFINITI QX50同時搭載包含多項世界首創科技的ProACTIVE智慧駕駛科技，包含可於0-144 km/h作動的ICC全速域智慧定速系統、同級唯一DCA車距控制輔助系統、世界首創PFCW超視距車輛追撞警示、PFEB自動急停輔助系統附行人偵測、BSW盲點側撞警示，和世界首創BCI倒車後撞預防系統，搭配全車系標配8具輔助氣囊，完整的主被動安全科技，不僅賦予INFINITI QX50更全面的安全防護，更將車成為駕駛者的感官延伸，早先一步為駕駛預見未來，全面預防行車過程中的潛在危險。，
台灣左投陳偉殷在上一場好不容易盼到金鶯隊友火力支援，
，拿下開季首勝，
，台灣時間明天上午十時將首度在運動家主場先發，
，挑戰二連勝，
，除了自己要投好之外，
，還是得請隊友們的打擊多幫忙。
陳偉殷已先發四場，最近連三場都送出優質先發，勝投卻沒有對等進帳，主因在於隊友的打擊碰到他先發，都會出現超低的得分現象。
目前他在單場平均獲得的得分支援只有3.50分，在大聯盟並列第69位，遠低於並列23的隊友漢默 (Jason Hammel)與岡薩雷茲 (MiguelGonzalez)，平均都能獲得5.50分的支援。
金鶯在今天之前已打了21場，戰績12勝9敗，不論輸贏結果，有19場的得分至少是兩分，只有兩場是低於兩分，一場只得一分，另一場是被完封，巧合的是這兩場都出現在殷仔先發，也讓他吞下二連敗。
去年殷仔在主場對戰運動家兩場，都搶下勝投，只是運動家今年開季的狀況不錯，在得分與盜壘都名列大聯盟首位，他得提防快腿戰術與得點圈有人的攻擊火力。，
廣西北部灣港務集團董事長周小溪表示，
，目前，
，北部灣港每周25班外貿航線，
，實現東盟主要港口全覆蓋，
，9班內貿航線實現沿海港口全覆蓋，
，且通過實施區域性「路港一體化」合作，
，降低西南腹地物流成本。中新社報導指出，作為北部灣港重點發展貨櫃業務的港區，欽州港近年來相繼開通至香港、越南海防、馬來西亞關丹、新加坡等內外貿班輪航線；目前，新加坡國際港務集團已將部分貨櫃業務轉移到欽州保稅港區。欽州市港口(集團)公司總經理助理李強宗表示，欽州港正全力打造廣西最大的貨櫃幹線港和樞紐港；去年6月，新加坡國際港務集團、太平船務與廣西北部灣港務集團、北部灣港股份簽署合作協定，共同經營並統一管理欽州港大欖坪部分泊位碼頭專案。自2006年設立北部灣經濟區以來，北部灣港建成生產性泊位256個，最大靠泊能力為20萬噸，設計吞吐能力2.24億噸，與世界100多個國家和地區的200多個港口通航。2015年，北部灣港完成港口貨物輸送逾2億噸，比2006年增長3.1倍；完成貨櫃輸送141.5萬標準貨櫃，比2006年增長5.8倍。當前，北部灣經濟區正加快推進與東盟實現互聯互通升級。除加緊布局建設一批10萬噸級以上深水碼頭泊位及航道項目，官方還致力完善港口集疏運體系，實現國際運輸的便利化。同時加強與海內外航運公司合作，重點開通來往東盟國家的國際班輪。未來5年，欽州將與新加坡國際港務集團、丹麥馬士基集團等海內外港航企業合作，建成運營多個深水航道及大能力泊位，並增開加密欽州港至東盟國家港口城市的貨櫃班輪航線，全面建設中國-東盟港口物流資訊中心。，
ingimage 分享 facebook 七月十七日（二）【牡羊座】晴時多雲★ 幸運色：藍綠色★ 幸運物：合作精神★ 幸運方位：西方★ 幸運地點：聚餐場合今天是講求平等與合作互惠互助的時機。避免用一種以上對下的威權方式與他人對話。也是改善工作流程的好時機。【金牛座】晴時多雲★ 幸運色：藍色★ 幸運物：工作日誌★ 幸運方位：南方★ 幸運地點：工作職場及咖啡館將精神及能量都用在工作及實際生活。有機會抓住上司或客戶的心理，
，也有機會讓事業或夢想前進。 【雙子座】晴空萬里★ 幸運色：淡藍色★ 幸運物：淡香水★ 幸運方位：東方★ 幸運地點：社交場合適合與眾人互動。比平時更柔軟、容易同理他人或有機會讓他人同理你。溝通能量和合作機會高。避免自我中心。【巨蟹座】晴時多雲★ 幸運色：紅色★ 幸運物：紅色小配件★ 幸運方位：東方★ 幸運地點：自己喜愛的空間避免過於實際、或因不安全感而緊抓的角度看待人事物，
，要以全然並單純的熱情回應世界，
，自然會有好事發生。【獅子座】烏雲罩頂★ 開運色：大地色★ 開運物：笑容★ 開運方位：西南方★ 開運地點：社交職場生活上或工作上容易出現許多細瑣的事情需要處理面對，
，若感覺工作過於沈重，
，需特別注意自身身心健康，
，避免過度壓抑硬撐。【處女座】晴時多雲★ 幸運色：薰衣草紫★ 幸運物：依蘭依蘭精油★ 幸運方位：西方★ 幸運地點：SPA內在情緒不宜導向孩子或情人，
，應將它轉為一種反省自我的力量，讓自我改造成更和諧快樂的人。【天秤座】晴時多雲★ 幸運色：淺黃色★ 幸運物：小點心★ 幸運方位：東方★ 幸運地點：放鬆可談天的空間休息與滋養自己顯得相當重要。避免內在過多自我批判的聲音，以免造成內在更多憂鬱或壓力的狀態。做些自己喜愛的事情，或依照興趣上課學習，都是滋養自己的方式。【天蠍座】晴時多雲★ 幸運色：深綠色★ 幸運物：樹★ 幸運方位：東北方★ 幸運地點：大自然建議天蠍們凡事試著以淡然的態度面對，提升生命的寬度與高度。避免加入他人的口舌之爭，暫時遠離媒體或網路。【射手座】晴時多雲★ 幸運色：寶藍色★ 幸運物：占星或書籍★ 幸運方位：西方★ 幸運地點：寧靜可思考的空間需要單獨面對內在自我的時刻，社交活動運佳，但仍需給予自我一些單獨寧靜的空間。真正的安全感和寧靜來自深處自我的和諧。【摩羯座】晴時多雲★ 幸運色：綠色★ 幸運物：懷舊照★ 幸運方位：東南方★ 幸運地點：可遠眺的地方適合低調待在自己熟悉或喜愛的空間沉澱，不宜過度張揚自我想法。放鬆及沉澱對摩羯而言相對重要。【水瓶座】晴空萬里★ 幸運色：藍綠色★ 幸運物：笑容★ 幸運方位：南方★ 幸運地點：工作職場現在正是形象及上司運大躍升的時刻，切記做好公關與形象，以真誠的態度和心情服務他人，自然贏來好運。【雙魚座】晴時多雲★ 幸運色：淡藍色★ 幸運物：百合花★ 幸運方位：東方★ 幸運地點：視野開闊的空間雙魚們工作或生活面臨變化，升遷或遷移運強，來自海外的的貴人頻頻招手。情海載浮載沉，如夢似幻。，
最新數據顯示，
，美國3月製造業景氣連續第二個月加速擴張，
，激勵美股1日盤中勁揚，
，標普500指數再創新高。
美國製造業景氣持續擴張，
，激勵美股三大指數1日盤中漲0.5%至1.3%，
，標普500指數觸及1，
，884.08點，再創歷來的盤中最高價，道瓊工業指數一度漲逾百點。
供給管理協會（ISM）1日說，3月製造業指數升至53.7，雖低於市場預測的54，但比2月的53.2高，也高於象徵景氣榮枯分水嶺的50。
其中，新訂單次指標攀升至55.1，等待履約的訂單指數也升至57.5，創2011年4月來最高，生產次指標則躍升至55.9，終結過去三個月成長趨緩的頹勢。不過就業指數上月降至51.1，為去年6月來最低，成為隱憂。
【編譯賴美君／彭博資訊1日電】歐元區3月製造業景氣小幅下滑，符合預期，但維持在近三年最高水準，為經濟復甦加速再添佐證。
Markit經濟公司1日公布，歐元區3月製造業採購經理人指數（PMI）從2月的53.2降至53，符合上周公布的初估值，自去年7月來持續處在代表景氣擴張的50以上。歐元區四大經濟體的指數皆指向成長。
雖然這個數據近一步證明歐元區經濟復甦動能加速，過去12 個月來歐元兌美元已大漲逾7%，3月通膨也放緩至四年來最低水準，凸顯出經濟前景風險。歐洲央行（ECB）訂3日舉行決策會議，經濟學家普遍預測將暫緩加碼寬鬆。
歐洲最大經濟體德國3月製造業PMI從54.8降至53.7，法國出現兩年來首次成長，義大利從52.3升至52.4，西班牙也從52.5攀至52.8。不過，希臘連續兩個月擴張後，3月製造業PMI出現下滑。
【記者曾迺強／綜合報導】路透報導，大陸國家統計局昨（1）日公布官方製造業PMI數據50.3，是2013年11月以來首次回升，但回升幅度低於往年同期水準，官方數據顯示大型製造業已經站穩經營腳步；但反映中小企業的豐PMI數據還有向下跌的趨勢。
自2005年以來，每年3月的官方製造業PMI數據平均較2月上揚3.1，但今年3月只比2月微漲0.1，明顯低於往年。，
大溪鎮公所與大溪長青老人會昨天再次因為場地租金問題磨擦，
，鎮公所社會福利課長黃新政質疑，
，長青老人會理事長黃銘德扭曲事實，
，栽贓抹黑誤導大眾觀感，
，要求黃銘德必須登報道歉，
，如果再有不實言論，不排除採取法律途徑。
黃銘德強調，長青老人會6年前即使用崎頂社區活動中心一樓當會館，場址沒變，鎮長也沒換人。為何他於3月19日當選後，今年2月28日到期的租約，鎮公所突然改變原來免費借用會館的規則，要求繳付年租金17萬元，這對沒有收入的老人會而言，根本就是擺明了「不借趕人」。
黃新政表示，縣政府相關公產的租賃法規越來越嚴謹，現有法規「場地使用皆要使用者付費」，不論任何廳舍、場所的租借均應收費。2月28日大溪長青老人會館租約到期後，鎮公所已告知場地必須要收費，與「因人而異、選舉恩怨完全無關」。
黃銘德又說，崎頂社區活動中心1樓的會館於5月6日遭鎮公所封閉，會館暫時移至仁文里集會所，空間狹小、交通不便，造成老人們休閒不便，「我也感到相當無奈」。
大溪鎮長黃睿松解釋，使用者付費是桃園縣審計室要求公產收租，他任內4年，共補助大溪長青老人會133萬多元，並沒有因理事長換人而異，不解為何新任理事長黃銘德不斷向外界造謠生事，衍生不必要事端，不實的言語傷害，令人痛心疾首。，
台東徐姓民眾近日收到閒置空屋水費的帳單，
，平時每期水費帳單原本僅約200元，
，卻暴增到1300元，
，他多次去電詢問，
，竟得到「民眾家中馬桶或水龍頭漏水」回答；他發現水表根本沒動，
，懷疑是水公司抄表人員抄錯用水度數，坑民眾血汗錢。
自來水公司第十區管理處副理江貴龍表示，徐姓民眾的案例屬「水費突增」，會讓水費暴增的原因很多，如被偷接水管、漏水等情形，會主動與民眾連繫，派人前往該空屋，進行了解。
「根本就是裝孝維！」，徐姓民眾指出，自己位於東方大鎮的公寓，平時沒人住，水費竟然從200元暴增到1300元，增加6.5倍，多次打電話到水公司詢問，只得到屋內馬桶或水龍頭漏水的回覆，也曾找人看過屋內管線，都沒發現漏水的問題，質疑水公司根本是在坑民眾的血汗錢。
他說，自來水公司標榜「品質、創新、信賴、專業」的服務理念，客戶遇到問題反映，卻都未來現場查看，只會回答屋內漏水，實在太扯，難道不會有抄表人員抄錯度數情況嗎？令人生氣。，
華為。（本報資料照片） 分享 facebook twitter pinterest 儘管華為表示沒有將總部搬離深圳的計畫，
，但近日一篇名為「別讓華為跑了」的文章，
，在中國網路瘋傳；文章指華為未來發展重心將從深圳轉移到東莞，
，深圳輿論因此焦慮，
，要求當地政府積極應對。華為對此表示，
，有關傳言不屬實，
，從未有計畫將總部搬離深圳。華為是中國一家從事資訊與通信解決方案的民營供應商，
，總部設在深圳，2012年起，華為成為全球第一大電信裝置製造商。華為將外遷傳聞，讓深圳人大驚失色。根據深圳龍崗區一份官方報告，華為的產值占該區比重將近一半，如果剔除華為，該區規模以上的工業總產值將下降14.3%，文中隱隱表露對華為外遷的焦慮和擔心。觀察者網報導，近幾年深圳人力成本和租金成本明顯上漲，去年狂奔的房價讓不少製造企業感受租金費用導致的壓力。許多勞動力密集型企業將工廠搬回內陸人力資源豐富、成本較低的城市，只將研發和銷售部門留在深圳。報導指深圳房地產過度發展對工業有排擠效應，並引述華為總裁任正非說，「深圳房地產太多了，沒有大塊的工業用地了。」任正非此前接受新華社訪談時，明確表達對房地產泡沫的厭惡說，「高成本最終會摧毀競爭力」。此外，深圳龍崗政府「盜名」興建科技城惹惱華為，也是華為打算離開的原因之一。2010年深圳龍崗區在華為所在的阪雪崗區域規畫「華為科技城」，旨在解決華為周邊的配套和環境。但是在房產在銷售時肆意打上華為的標籤，炒高周邊房價。華為對「華為科技城」的名字，非常不滿，因為這個科技城與華為完全沒有關係，在華為強烈要求下改為現在的名字「阪雪崗科技城」。外界盛傳華為總部可能遷到東莞，華為在東莞松山湖投資人民幣百億的終端總部項目將於2017年5月竣工，屆時將有3萬名研發人員在此聚集，華為大學也將隨遷至松山湖。事實上，除了華為，富士康、中興通訊等企業已逐漸搬離深圳，富士康已將大部分電子產品代工生產線從深圳搬遷至鄭州、重慶、南寧、煙台等二、三線城市；中興通訊深圳生產基地的大部分將搬遷至河源。評論稱，深圳要留住的不只是一個華為，必須降低各種中間成本，建立精簡的審批負面清單，在公共服務設施：交通、醫療、環境、衛生等等方面加大投入，改善當地環境。中國經濟癥結 成本決定去留 財新網昨天發布一篇蘇寧金融研究院高級研究員薛洪言的文章，指日前「別讓華為跑了」的文章火爆朋友圈，點燃了當下社會最敏感的一根神經。高房價和高地價，受折磨的不僅是購房人、也不僅僅是中小企業，現在連華為這種頂尖企業，也開始思考去留的問題。薛洪言的文章，題為「留住華為：地方政府的糾結，中國經濟的癥結」，內文中說，早在2003年，也有一篇關於深圳的稿子，火爆網路，叫「深圳，你將被誰拋棄」，起因也是大企業總部外遷。 不同的是，當時深圳的焦慮在於「越來越多優秀企業和人才正把目光拋向上海、北京、廣州等地」，是深圳與北上廣等一線城市對優秀企業的爭奪。現在成了深圳與東莞對企業的爭奪。與北上廣競爭，深圳可能還會贏；與東莞競爭，東莞卻未必輸。原因無他，皆因地價。2003年前後，當時決定企業去留的核心因素在社會治理環境，包括行政效率、政府服務意識和治安環境等。當時曾有人有人統計，在深圳辦1個暫住證要蓋11個公章。舉這個例子，是想證明2003年左右的城市治理和政府服務意識（即便在一線城市）都有很大提升空間，城市治理和服務意識提升，是決定優秀企業去留的核心因素。當時深圳時任市委書記曾指出，深圳不可能再有政策優勢，地緣優勢也有很大的弱化，生活指數、商務成本都比較高，因此必須進一步增強憂患意識和危機感。後來，深圳奮起直追，政府服務意識和商務環境有大幅改善，成功留住了四大主要企業。十幾年過去，多年激烈的招商競爭早已經大大提升各地政府的服務意識和辦事效率，此時，決定企業去留的因素也有了新變化。這時候，面對龍頭企業去留，不僅深圳遇到想留留不住的難題，北上廣又何嘗不是如此。一線城市與二、三線城市競爭時，優勢竟然不再那麼明顯，原因在哪裡？成本、成本還是成本；地價、地價、還是地價。去年以來，深圳中低端產業紛紛把製造環節外遷，僅將研發部門留在深圳。製造業講究產業群聚效應，中低端產業和中小製造企業遷走後，高端核心企業又怎能留得住。土地成本高漲的背後，受影響不可能只有中低端產業。文章認為，過度依賴土地政策收穫的可能是「雙輸」結局。，
潘文淵文教基金會為表揚長期投入科技研發之成就人士，
，今天鎮舉行「第六屆潘文淵獎」頒獎典禮，
，由廣達電腦公司董事長林百里與裕隆集團執行長嚴凱泰兩人獲得。
裕隆集團執行長嚴凱泰在會後針對目前正在立法院付委二讀審查的高齡車舊換新獎勵方案，
，他表示補助範圍應該再擴大，
，車齡八年以上的老車都應該納入補助範圍。
先前立委與車輛公會共同推動的高齡車舊換新，
，限定車齡15年以上，
，嚴凱泰表示，
，就刺激景氣來說，應該將補助範圍擴大，而且補助金額應該再提高，車齡8、8年以上就該給予補助，補助金額隨著車齡增加遞增，車齡愈高補助愈多。如此才能鼓勵民眾淘汰老舊車輛，這項政策對所有的汽車廠和進口車商都會有直接的幫助。
裕隆汽車總經理陳國榮則表示，當下政府若想增加稅收，一定要鼓勵民眾消費，而且現在沒有一個產業像汽車產業這般課徵如此之高的貨物稅，若從能源效率提升、增加稅收，應該要盡快推動舊換新的獎勵措施。
牧野朗以日本的經驗表示，在三、四年前，日本政府曾提出以賦稅減免的獎勵政策，鼓勵民眾換購新車，這的確能夠快速提供市場的買氣，對整個景氣和GDP的提振會有相當程度的幫助。當然這是暫時性的措施，長久之計還是要靠政府提出景氣的對策。，
網友在臉書上成立「還我焦糖奶茶自救會」。圖／取自「還我焦糖奶茶」臉書粉絲頁 分享 facebook 麥當勞日前開始不再販售焦糖奶茶，
，讓大批焦糖奶茶愛好者疾呼「還我焦糖奶茶」，
，甚至還有人在臉書上成立「還我焦糖奶茶自救會」，
，才成立一天半就有約8千人按讚，
，自救會還上傳了搞笑的成立聲明，
，吸引1.8萬人按讚響應。網友在臉書上成立自救會，
，用詼諧的文章寫道「人若不照天理，
，天就不照甲子！！！我們在此聲明，要捍衛焦糖奶茶的歷史定位，絕對不是隨隨便便的奶茶獨立份子，就可以把焦糖奶茶輕易的從麥當勞的菜單上移除，焦糖可是奶茶永遠不可分割的一塊！」自救會還寫，「財團接手台灣麥當勞後，沒有認真拚經濟，反而做飲食鬥爭，把焦糖從奶茶中移除，沒有焦糖奶茶，會有今天的麥當勞嗎？？！！把焦糖奶茶從菜單上移除，是霸凌消費者、是歧視消費者！是世代壓迫！是階級鬥爭！」「本會再此強調，麥當勞政府應該積極捍衛焦糖奶茶的價值，焦糖絕對是奶茶不可分割的一塊！若沒有立刻恢復焦糖，我們絕對會有更近一步的抗爭！不論是釋憲或者公投，我們都會用盡全力，捍衛焦糖奶茶！維持焦糖配奶茶的傳統人倫！」，
