地震發生時要懂得自保，
，若當時正在橋上開車，
，且感覺到橋梁明顯晃動，
，最好放慢車速，
，開到路肩暫時躲避；正在通過隧道的駕駛，
，因無法停靠路邊，
，須盡速駛出隧道。
北市新工處表示，
，橋梁具有彈性，基本上禁得起地震晃動，但若地震強度很大，瞬間還是可能使橋梁變位，例如使橋面上的伸縮縫錯開，車輛經過錯位之處，會感受到凹凸不平。
新工處指出，通常在橋上開車時，不會感覺到地震；但若地震強度大到足以感到橋梁晃動，為安全起見，最好減緩車速，開到路肩暫時躲避，等地震結束後，立刻找最近出口下橋。
北市共有12座隧道，路線最長的信義快速道路支線文山隧道，約有1200公尺。新工處建議，若地震發生時人在隧道開車，因沒有路肩可以暫停，無法減速停靠，得盡速駛出隧道外。
至於地震發生時，民眾若在山上開車或在親山步道運動，市府大地工程處提醒，山區邊坡或陡坡處，若存有潛在鬆動的土石，經過地震可能會滑落，要特別注意落石。若車輛駕駛在山區感受到震度，最好避開標有「易落石路段」的區域，在步道運動的民眾也可參考，這是最簡單的自保方法。
大地工程處表示，這次北市最大震度3級，震度不算大，初步巡檢坡地沒有災情發生。，
新北市前市長朱立倫（左）五日下午專程到高雄拜會高雄市長韓國瑜（右），
，兩人會談後受訪，
，媒體關注2020總統選戰議題。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 媒體成天纏著柯文哲跟韓國瑜，
，問同一個問題：要不要選總統？儘管他倆始終閃躲（不說要選或不選），
，記者群其實有著共識—這一場大選如果沒有柯韓，
，那還有什麼意思？最好他兩人都參選，
，柯韓對決那才叫精彩。金庸在《神雕俠侶》的最後，
，安排一場無足輕重的鬧劇「第三次華山論劍」，
，都是些既沒有名號，又沒有實力的三腳貓說要角逐「天下第一」。當然那是前兩次華山論劍的頂尖高手都不在了的結果，但是讀者幾乎都不記得有「第三次華山論劍」的存在，是因為那些「咖小」其實不值一哂。然而，逆向思考一下：如果第三次華山論劍還是東南西北中五位高人，雖然他們仍然威名赫赫，但是讀者還有興趣嗎？難道不該是郭靖、楊過這些新的高手出頭嗎？ 這正是二○二○年總統大選寫照，如果還是藍綠對決老戲碼，民進黨蔡英文是第三次參加，國民黨幾位也是「叱吒武林數十年」的老面孔。此所以金庸安排洪七公跟歐陽鋒戲劇性雙亡，目的就在不能讓讀者感覺老套。本文無意貶損目前積極參選的所有政壇耆宿，純粹是分析為什麼媒體如此熱切希望促成柯韓對決。然而，柯韓兩人畢竟才剛冒出頭，如果由金庸來安排情節，總得經過一番試煉，甚至吃盡苦頭、死去活來才得出頭。那就不用說現實政治了，現實政治當中，哪有「惜才愛才的前輩高人」會提拔新人、傳授武功？所以，柯韓兩人都不可能輕鬆出線。再來，問一個問題：武俠小說裡哪一種武功最厲害？答案是，用毒。金庸塑造的英雄、高手幾乎都中過毒，事實上，武功不如人卻能致勝的最常見手法就是下毒，而應用在政治戰場上就是「抹黑」。重點來了，對於柯韓兩人參選總統的一個說法是，他們可以等下一次總統大選。個人對此的看法則是，柯文哲跟韓國瑜現在都能不受抹黑，因為選民喜歡他們，所以似乎可以「百毒不侵」。然而，這種「毒不死」的情形，不可能永久維持，甚至維持不了幾年，馬英九就是前車之鑑；而「萬毒齊下」的前車之鑑則是吳敦義。結論：如果柯韓這次不參選，未來幾年肯定被其他想選二○二四年總統的「武林低手」下毒，基本上活不到那時候。所以說，想看柯韓對決？僅此一次機會。，
菲律賓外交部表示，
，已將駐北京大使召回諮商。中菲兩國緊張情勢，
，再度因為海上領土主權爭議升高。中國外交部則回應菲律賓不要無事生非，
，製造事端。
外交部發言人耶南德茲（Raul Hernandez）說，
，菲律賓駐中國大使巴希里歐（Erlinda Basilio）已搭機返回馬尼拉。
菲律賓國防部本周指控中國在南海有主權爭議的黃岩島放置75個大型混凝土塊。外交部長羅沙里歐4日指控說，
，中國試圖搶在「南海行為準則」制訂前推進領土聲索計畫，
，此舉危害區域和平和穩定。
黃岩島與菲律賓主要島嶼呂宋島（Luzon）相距220 公里，
，位於菲律賓的國際認可專屬經濟海域內。
根據中國外交部官網公布的資料，
，洪磊5日在例行記者會上答覆媒體時指出，黃岩島是中國固有領土，菲律賓應尊重中國領土主權。
洪磊強調，菲方如真的關心「南海行為準則」，就應當以實際行動信守並落實「南海各方行為宣言」，為商談「準則」創造必要的條件與環境，不要無事生非，製造事端。
地處南海中沙群島的黃岩島，因菲國軍艦於2012年試圖進入黃岩島抓扣在黃岩島海域捕魚的中國籍漁船，引來中國海監船趕來阻止，雙方船艦海上長期對峙，最後菲國船艦撤離，並於今年1月承認中國已實際控制黃岩島，菲船無法進駐。
對此，菲律賓試圖利用國際力量施壓，除把黃岩島主權爭端提交國際法庭外，也尋求美、日給予軍事支持；菲國外長羅沙里歐4日還說，「如果說今天中國的目標是菲律賓，明天就會輪到其他國家。」
由於東南亞國家協會有多個會員國都在南海主張擁有主權，因此菲國外長的發言，被視為是鼓動東協其他國家一起就此問題向中國施壓。，
日圓升值令日系車車價蠢蠢欲動，
，但龍頭大廠和泰車無意調漲，
，其他車廠擔心市占下滑，
，都不敢漲；國人赴日旅遊團則因有一季的時間差，
，暑假旺季影響不大，
，不過詢問熱度已有降溫。日圓昨（16）日大幅升值，
，車廠承受成本壓力更大，
，但和泰車強調，
，該公司對車價的調整多半是在新年度、新年式車款推出，
，或是新車改款時才調整售價，並不會因為日圓升值影響成本而宣布漲價。許多日系車的進口成本與材料成本在此波日圓升值中，已達到流血邊緣，尤其是純進口車的日系品牌影響最大。不過業者私下表示，只要龍頭車廠不漲價，其他品牌很難漲價，否則將先面臨市占下滑風險。赴日旅遊部分，目前團費與機票都未漲價，但是相對去年，日圓升值讓新台幣相對變薄，過去一年多赴日大採購的需求急凍，已有旅行社業者發現今年的出國團需求已不如以往。旅遊業者指出，這波日圓升值是否為短期匯率波動，將持續關注。日圓升值影響 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
長江中游四大市 再簽四年計畫 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，武漢、長沙、合肥和南昌四座省會城市市長，
，共同簽署未來四年合作行動計畫，
，提出把長江中游城市群建設成為長江經濟帶重要支撐、中國經濟新增長極和具有重大國際影響力的國家級城市群。中新社報導，
，報導指出，
，2013年按照中國政府總體部署和湘鄂皖贛省際合作協議要求，武漢、長沙、合肥、南昌四座省會城市的市委書記、市長，在武漢召開首屆長江中游城市群省會城市會商會，提出聯手推動長江中游城市群成為中國經濟增長「第四極」，由此開啟四市合作的序幕。武漢市長萬勇表示，四年來，四座省會城市通力合作、攜手並進，先後簽署落實「武漢共識」、「長沙宣言」、「合肥綱要」與「南昌行動」，合作機制不斷健全、領域不斷拓展、影響不斷擴大、成效不斷顯現。目前長沙轉型創新發展步伐加快，形成工程機械、新材料、文化創意等六大千億元（人民幣，下同）產業集群，經濟總量接近兆元，湘江新區成為中部首個國家級新區；合肥經濟快速發展，經濟總量跨入中國省會城市前十之列；南昌發展勢頭強勁，經濟實力明顯增強；武漢經濟總量邁進兆元新台階，躋身國家中心城市。當天圍繞「共創長江中游城市群合作發展新局，合力打造具有國際影響力的長江中游城市群」主題，武漢市委書記陳一新、長沙市委書記易煉紅、合肥市委書記宋國權和南昌市委書記殷美根分別講話，共商新常態下合作發展行動路徑。四座城市市長共同簽署「長江中游城市群省會城市合作行動計畫(2017—2020)」，開啟四市新一輪合作發展；根據該行動計畫，未來四年，四座城市將通過基礎設施聯通化、區域市場一體化、產業發展協同化、生態文明共建常態化、公共服務同城化、開放合作深入化等舉措。行動計畫希望，能打造中國城市群中心城市合作的典範，引領帶動武漢城市圈、環長株潭城市群、皖江城市帶、環鄱陽湖城市群等協調互動發展，形成「核心帶動、多極協同、一體發展」新局面，努力把長江中游城市群建設成為長江經濟帶重要支撐、中國經濟新增長極和具有重大國際影響力的國家級城市群。，
中職季後賽20日開打，
，統一獅隊在台南球場對決中信兄弟隊，
，展開5戰3勝制的比賽，
，勝隊28日晉級總冠軍賽，
，和Lamigo桃猿隊爭王；猿隊外野手王柏融表示，
，再次打總冠軍賽比較不會緊張，
，球隊已有1勝，
，爭冠有優勢。猿隊前年爭霸戰1勝3敗後連贏兄弟3場，
，奪下隊史第4冠，
，王柏融生涯第1個球季就嘗到封王滋味，今年再度晉級總冠軍賽，他說：「感覺還好，已經領先1場，身體不會太緊繃。」猿隊包辦上、下半季冠軍，依中職規定先保送1勝，只要再拿3勝就能封王；王柏融表示，現在就是好好練球，21、22日在桃園球場進行模擬賽，做好迎接總冠軍賽的準備。猿隊總教練洪一中指出，這兩場模擬賽打散一、二軍球員比賽，都在下午1點開打，首場由史博威、道恩斯登板先發，另3名先發投手賽格威、王溢正、林樺慶也會在第2戰投球，總冠軍賽28人名單最後關頭（賽前兩天）再決定。，
舉重亞錦賽今天在烏茲別克進行最後一天賽事，
，其中男子組無限量級（105公斤以上級）的台灣選手陳士杰，
，以抓舉第2名191公斤、挺舉第2名241公斤，
，總和第1名432公斤，
，為中華隊進帳1金2銀。陳士杰今天6次試舉全數成功，
，雖然在抓舉部分與烏茲別克選手努魯丁諾夫皆舉起191公斤，
，但因為體重較重而落居第2名，
，不過在挺舉項目，
，他則是靠著第3次試舉舉起241公斤，
，順利摘下總和金牌。與陳士杰在同量級不同組出賽的王鈺翔，則是繳出抓舉145公斤、挺舉188公斤、總和333公斤的成績。包括陳士杰的1金2銀，中華舉重隊這次在亞錦賽拿下3金5銀5銅佳績，總和成績則是2金1銀1銅。，
台電公司前晚在冬山鄉中山村一帶實施斷電施工，
，原預計傍晚恢復供電，
，卻拖到近10點，
，700多戶居民怨聲連連，
，也造成部分茶農損失。鄉代楊弘旻昨天召集受災戶到台電抗議，
，台電道歉後承諾盡快研議補償，
，展現誠意。有鑑於去年颱風造成宜蘭多處停電，
，居民叫苦連天，台電公司趕在颱風季來臨前防災，在縣內多處實施線路改良工程，前天在冬山一帶施工，暫時斷電並公告傍晚5點恢復供電，但電卻遲遲未來，居民從5點等到10點，電才來，造成中山村、丸山村及鹿埔村等700多戶居民沒辦法煮飯，還有茶農烘茶的計畫被打亂。「說好的電呢？」鄉代楊弘旻及中山村長李振福昨天帶著數名受災戶到台電羅東服務所抗議。台電出面道歉，並解釋工程為外包商施作，將依合約開罰，依規定延誤1小時罰款1萬2000元。居民怒火難消，認為台電未盡監督責任，還因罰款增加額外收入，要求具體賠償。台電澄清，包商違約依規定本就會開罰，加上停電期間損失均由台電埋單，絕無牟利的可能性，並解釋目前的工程是將單一饋線改為雙向，一旦颱風吹斷電路時，能啟用備用電源供電，將對居民有很大的幫助；但因新的電線桿高14米，需加深挖2.1米，不料卻碰到地下電纜線，為求安全，才放慢開挖速度，影響供電時間，希望鄉親諒解。台電表示，目前尚無相關的補償法規，眾人初步討論，決定先由台電於近期內提出相關賠償辦法，與居民溝通後再研議。，
新竹市世界高中高一學生徐御凱（車陣最前頭）首次參加全國自由車公路錦標賽，
，就奪下青男組20公里個人計時賽冠軍及公路賽亞軍。 記者張雅婷／攝影 分享 facebook 新竹市世界高中高一學生徐御凱首次參加全國自由車公路錦標賽，
，就奪下青男組20公里個人計時賽冠軍及公路賽亞軍。明年2月徐御凱將代表台灣參加亞洲青年自由車公路錦標賽，
，是最年輕的自由車國手。世界高中一年級學生16歲徐御凱，
，曾成功騎50公里上武嶺，
，國二下學期決定從桌球校隊轉練自由車，
，只要騎上車，
，他就充滿自信。「其實每次比賽都摔車，」徐御凱說，今年全中運時遇到集團摔車傷勢最嚴重，他說當時集團眼看只剩不到150公尺就到終點，但手部骨折的痛苦，不得不放棄比賽，今年能在全國自由車錦標賽奪冠，除想把全中運的贏回來，也學會懂得保護身體。徐御凱除了感謝學長謝均鴻「護持」，讓他能全力以赴贏得佳績，也以「自行車台灣一哥」馮俊凱、「粉紅小鋼砲」黃亭茵為學習對象，盼自己有朝一日能達成他們的成就。，
金門文化獎 5得主均齡逾80歲 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
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，由傳統南樂藝術傳承者洪天映、石雕鐫刻匠師張再興、從事土木修造的莊西勢、大木作技術翁水千及從事文學創作陳長慶獲獎，
，5人平均年齡超過80歲，
，經驗傳承與對地方貢獻極巨。「金門文化獎」以金門籍、年滿70歲以上，
，長期從事金門文化活動，
，有傑出事蹟且對家鄉有貢獻者作為獎勵對象。這次經公開推薦，
，共有11名參與遴選。文化局長呂坤和表示， 5位得獎人中，86歲洪天映一手成立烈嶼群聲南樂社，多次率團台閩兩地交流，為兩岸三地文化交流盡心盡力，甚至自掏腰包購置樂器、樂譜，為家鄉傳統藝術作傳承。石雕鐫刻匠師張再興。 圖／金門縣文化局提供 分享 facebook 85歲張再興年輕時曾協助父親鐫刻舉世聞名「毋忘在莒」等十餘處勒石，另修護萬安堂、媽祖宮、伍德宮等廟宇古跡石雕，5位孩子張國英、張赫烜、張國根、張國榮、張國楨更各在藝術領域擁有一片天。從事土木修造的莊西勢。 圖／金門縣文化局提供 分享 facebook 現年81歲莊西勢，從事土木修造技術超過一甲子。擅長砌牆、抹壁蓋瓦等技術，尤其作脊功力更是傲視同業，作工細緻、講究細節， 曾榮獲105年文化部人間國寶。從事大木作技術的翁水千。 圖／金門縣文化局提供 分享 facebook 80歲翁水千從23歲習大木作技術，執業半世紀。擅長尺寸規畫、篙尺製作及算寸白、文公尺，熟悉各種榫頭類型及製作，為金門特殊宗祠文化保存不可多得的文化資產，亦曾榮獲105年文化部人間國寶。從事文學創作的陳長慶。 圖／金門縣文化局提供 分享 facebook 現年71歲陳長慶，從事文學創作近40餘年，長期致力邊陲文學之書寫，筆端流露真情，展現對社會與島嶼文學之關懷。，
