新北市升格後各里活動中心由區公所統籌管理，
，但新店區部分里活動中心鑰匙和清潔工作還是由里長管理，
，有里長抱怨公所向使用活動中心的社團收費，
，清潔和開關門工作卻丟給里長，
，實在有欠公允。
里長們建議，
，清潔和開關門工作應有專人管理，
，才不會造成活動中心廁所經常瀰漫臭味，
，或里長來不及開門，
，造成民眾誤會里長偷懶。
頂城里長王明籐表示，
，升格前活動中心開關門和清潔工作，都由里長管理，升格初期區公所和市府業務尚在銜接階段，里長協助也無可厚非。但升格2年了，里長至今還得負責活動中心的開關門，實非常態。
區公所規定，任何團體要使用活動中心都要向公所租借，租金付給公所，清潔工作理應公所處理。但因活動中心使用頻繁，包括廁所等環境清潔都落在里長身上，只能由里基層工作經費支出。有團體下課後電燈、冷氣未關，電費暴增，區公所還質疑里長沒有幫忙巡查，讓里長難為。
新店區公所民政課表示，為了改善環境問題，2月14日後將統一發包給清潔公司，負責各活動中心清潔，也感謝里長們這段時間協助。，
已有近百年歷史的「雲林出張所」，
，外觀質樸簡約，
，隱身虎尾市區昨天開館，
，提供藝文和農產文創休閒平台。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 日治時代「雲林出張所」完成修繕，
，由知名的「稻之驛」團隊進駐，
，昨天開張，
，展售雲林特有文創農產，
，並以在地食材推出獨創的玉山雪冰及風味輕食，
，成了年輕人最愛，也成為虎尾市區古蹟文創新亮點。館內古樸的檜木櫃架讓用餐區充滿書香氣。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 保留完整的檜木檔案室，將讓遊客寫下美好回憶留存櫃中。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 鑄鐵釘錨的推式窗門，增添古意。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 負責營運的台灣公益CEO協會祕書長林淑娥說，出張所是早年的地政所，承載著雲林土地發展的歷史軌跡，因此以「雲林記憶庫」為基調，將館舍打造成藝文與文創農產的交流平台。 雲林出張所嚴選在地食材，提供獨一無二的玉山雪冰，獨具風味，深受喜愛。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 出張所用在地嚴選食材提供獨一無二的玉山雪冰，獨具風味，深受喜愛。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 出張所主體建築簡約，鑄鐵的巨大窗門，將格子木窗襯托幾分粗獷美感，庭院老樹，讓坐落市區的老建築鬧中取靜，古樸盎然。館方以在地優選食材推出風味獨特的輕食，更以虎尾糖廠的糖和順源油廠芝麻醬，搭配日本抹茶與萬丹紅豆，獨創「蔗裡」玉山雪冰、火山熔岩雪冰，造型特殊入口即化、餘韻留香，深受喜愛。文化處長林孟儀說，虎尾出張所建於1921年，曾改為雲林地方法院倉庫，8年前列入歷史建築，館內公務架櫃完整，見證土地公務作業歷史，尤其毗鄰已活化為星巴克咖啡、誠品書局、故事館和布袋戲館的郡守官邸、虎尾郡役所、合同廳舍等虎尾古蹟三館，出張所成了第四館，強化了雲林文化資產群聚效應。雲林縣府邀集雲林文創人在出張所館前展示精心作品，為虎尾古館四館開館加溫。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 雲林縣府邀集雲林文創人在出張所館前展示精心作品，為虎尾古館四館開館加溫。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 縣府昨邀集即將參加在台北松山菸廠舉辦國內最具代表性「台灣文博展」的雲林文創人木工師蔡瑞鵬、陶藝新銳郭建佑、曾家證等人展示20件參展的精心作品，並由副縣長丁彥哲帶領誓師，象徵歷史建築孕育文創，把更多雲林美好回憶推向國際。雲林縣虎尾鎮林森路一段515號雲林故事館斜對面。營業時間：周一休館，上午9時到下午6時。，
鴻海旗下手機代工廠富智康昨（10）日發布半年報，
，營收年增50%、至65.63億美元；但虧損較去年同期擴大77.6%，
，達3.48億美元。受此消息影響，
，富智康昨在港股收報港幣1.12元，
，下跌0.01元，
，跌幅0.88%。 富智康是鴻海集團旗下的附屬公司，
，專攻手機垂直整合製造服務，
，五大客戶占富智康營收總額約81%。展望今年，
，富智康在年報中指出，預期今年高階智慧型手機業務將放緩，採用高技術規格但價格更經濟實惠的中低階智慧型手機，將成為主流。今年在印度的製造業務預期繼續穩健成長，今年集團營業收入將成長。公告顯示，虧損原因包括集團於2017年下半年所面對的挑戰延續至今；毛利率繼續受壓制；集團IIDM業務(包括附屬物流及分銷服務)相關開支持續增加；對外匯虧損擴大；以及集團投資組合、包括對若干上市公司的投資取得公平值虧損2，560萬美元。財報顯示，上半年毛利率為負0.53%，比去年同期收益2.6%轉為負值。諾基亞品牌手機製造業務2017年毛利率，則因承受自諾基亞品牌智慧手機開始大量生產以來的異常巨大壓力而下降。，
基隆輕軌可行性研究進入尾聲，
，最快農曆春節後將召開期末報告審查。為提升基隆輕軌容量，
，基隆至南港展覽館站，
，可行性研究建議採全線雙軌化方案，
，經費將增7.08億達88.42億。聯合報系資料照 分享 facebook 基隆輕軌可行性研究進入尾聲，
，最快農曆春節後將召開期末報告審查。根據報告，
，為提升基隆輕軌容量，
，基隆至南港展覽館站，可行性研究建議採全線雙軌化方案，經費將增7.08億達88.42億，每小時發車10至12班車，台北往返花東運能增50％，通車則可能延後4年至2026年。不過，台北市長柯文哲去年對基隆輕軌台北市出口在南港展覽館很有意見，要求改到南港站並採地下化設計，多次砲打中央；基隆輕軌可行性研究雖有將延伸南港站納入評估，台北端出口將在南港展覽館或南港站仍未定案，學者認為仍應採原方案，端點在南港展覽館並採平面方案較佳。去年3月蔡英文總統宣布斥資4年打造基隆輕軌，最初規劃經費約81.34億，採利用台鐵第3軌連接基隆到南港展覽館，每小時輕軌加台鐵單向可發5至6班車，並於2019年2月完成綜合規畫與設計、6月動工，並以2022年5月通車為目標；根據最新方案經費將至少增加7億，通車期程則將延後4年。可行性研究提出兩大方案，分別是第三軌優化方案，樟樹灣至南港展覽館採台鐵原有地下第三軌；以及全線雙軌化方案，樟樹灣至南港展覽館以平面佈設，總經費為88.42億元。延伸南港車則有平面、高架兩方案，但無論是平面或高架，都預計2026年才能通車；若選用地下化方案施工期程則需延至2027年，經費也須達171.84億元。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄認為，原方案三股道會干擾台鐵正常營運，對提升容量也沒有太大幫助，改為從基隆到南港展覽館完全雙軌後，可從每小時6班提升到12班，不僅解決基隆問題，台鐵運量也可挪給花東。不過有利也有弊，原來可從基隆到南港、台北，將來要到台北就必須到七堵轉乘或到南港展覽館轉捷運，必須進一步調查各種需求。張勝雄也說，台北市一直認為輕軌應地下化，但他認為，台北的作法常會成為各縣市效法對象，就更不該將輕軌地下化，「否則跟捷運有什麼差別？」他解釋，這是整個運輸策略，台灣既要鼓勵大眾運輸，就不能永遠讓公共運輸當「忍者龜」，義大利同樣有很多汽機車，卻仍能讓輕軌在路面上與汽機車共存，台北市應學習讓輕軌在路面被看見，也才能學著真正落實將私人運具移轉至公共運輸。，
日本油壓機大廠KYB竄改避震裝置的檢查資料，
，客戶擔憂影響建築物抗震，
，使用KYB相關產品的設施近1000件，
，包括日本銀行（央行）、JR東京車站、羽田國際機場大廈等。日本產經新聞報導，
，有關KYB與旗下子公司KAYABASYSTEM MACHINERY公司的避震、制震裝置資料竄改問題，
，這兩家公司出貨的避震裝置7成可能不符合日本政府標準且違反顧客契約，
，出貨的產品當中，
，也有與基準值最多相差42.3%的產品。 報導說，雖然使用KYB與旗下子公司有問題的避震裝置，在震度7程度的地震發生時，建築物沒有倒塌的危險，但如果搖晃程度變大，建築物可能無法充分發揮原本功能。KYB明天將公布使用KYB避震產品、願意被公布的設施名稱。遭竄改數據的是設置在建築物地下等抑制搖晃的避震油壓阻尼器以及設置在地上樓層的制震油壓阻尼器的檢查結果資料。日本建築基準法規定，避震阻尼器的性能要控制在基準值的正負15%以內。此外，KYB與客戶所簽契約更嚴格，規定須控制在基準值正負10%以內。但，竄改的避震阻尼器當中，最大達偏離基準值正42.3%，且這項產品被安裝在醫療設施。日本政府沒有規定有關制震阻尼器的性能基準值，僅根據KYB與客戶間所簽契約訂定基準，規定在要控制在正負10%以內，但KYB竄改數據，最大偏離基準值正20.5%的產品已出貨。KYB表示，避震阻尼器的出貨總數有1萬369支，其中逾7成，也就是7550支是不合規定的產品或有不符規定嫌疑，安裝在903棟建築物。此外，制震阻尼器的出貨總數是2萬779支，其中有問題的3378支，安裝在83棟建築物。日本經濟新聞報導，從國土交通省（交通部）的資料得知，日本銀行（央行）總行、JR東京車站的一部份、羽田國際機場旅客航廈也可能安裝了KYB竄改數據的產品。東京的交通要衝東京車站、日本金融中樞日本銀行等，多處設施使用了不合標準的避震器。此外，東京電機大學的足立區校區，可能使用了不符合標準的避震裝置。東京都立松澤醫院等醫療機關、澀谷的東急百貨店等商業設施也可能採用了資料被竄改的裝置。，
