彰化頂番婆地區的水五金業者，
，廠房高達九成是違建，
，因土地等問題遲無法解決，
，陸續有廿多家廠商出走，
，水五金的光環出現隱憂。
彰化縣政府表示，
，受限都市計畫，
，水五金廠房幾乎都坐落在農地上，
，不符分區使用，違章建築約有五成四。但彰化縣水五金產業發展協會總幹事陳啟鋒坦言，「廠房實際的違章比例可能超過九成」。
彰化縣政府建設處工業科長林其春說，縣府在稽查取締時，以未登記且不願接受輔導的廠商為主，基於農地農用原則，就地合法的可能性不高。
雖然如此，林其春說，目前鹿港水五金產業廠商申請通過經濟部公告劃設特定地區有七區，部分就位於頂番婆地區，面積廿點五九公頃，縣府將積極輔導水五金產業合法經營，已有廿多家業者申請接受輔導。
「出走的廠商都想回來，因為台灣才是我們的故鄉。」彰化縣水五金產業發展協會理事長吳佾達娓娓道來業者的心聲，但卡在環保、消防等相關法令，讓業者躊躇不決。
部分業者也坦言，「政府給二年申請期、五年輔導期」，擔心若申請合法化進入特定區，反而受到政府規定約束，不少人還在觀望中。
陳啟鋒指出，還有業者抱怨為了土地問題，「往返的公文，都可以論斤來計。」本勞、外勞脫鉤也空喊了幾年，原地踏步。
陳啟鋒說，政府鼓勵鮭魚返鄉，卻要業者前往工業區設廠，殊不知如果水五金產業喪失群聚整合、就近分工的優勢，將無法創造利基，喪失競爭力。長期關注水五金產業的立委王惠美認為，應將輔導期延長，再研究如何解套，「讓這些中小企業繼續活下去。」，
開發金控（2883）原定以旗下創投公司參股大陸福建省海峽股權交易所（簡稱海交所）的計畫取消，
，改以子公司凱基證券取得海交所特別會員身分的方式，
，與海交所建立合作關係，
，凱基證今天董事會並已通過參與海交所會員案，
，待主管機關核備後再行簽署生效。
開發金是在2011年11月28日董事會，
，通過旗下開發創投參與大陸福建省籌設海峽股權交易所創設，
，擬參股25%，
，投資金額新台幣6，
，000萬元，
，當時匯率換算約合人民幣1，250萬元。不過，這項參股案之後作罷，開發金改以凱基證參與海交所特別會員的方式，與其合作，未來將透過海交所平台，協助福建省中小企業與台資企業合作，透過該平台進行股權交易與籌資活動。
目前中國大陸除了上海與深圳設有證券交易所，提供企業上市交易外，大陸各省市地方政府也興起籌設各類交易所熱潮，且標的物不僅止於金融資產，還涵蓋藝術品、農產品與大宗物資等。海交所即以籌建企業上市前的預備市場，類似台灣的興櫃市場為目標，提供企業A股或B股上市前的股權交易流通平台。，
彭博資訊專欄／川普行情結束了嗎… | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，已告結束，
，但令人好奇的是，
，到底原因何在？有個說法是投資人對川普政府的希望已破滅，
，川普已被華府綁死，
，稅改、法規鬆綁與擴大基建支出等三大經濟優先要務竟一事無成。但這種解釋犯了兩大錯誤。第一，總統的權力原本就受制約；第二，忽視了重要的環境因素，包括利率、負債水準、資產價值及國際情勢等，這些都會抑制股市漲勢。拿川普與1980年代雷根總統第一任時的情況相比，不難發現「川普行情」本就先天不良。當時聯邦資金利率達18%，10年期公債殖利率達15%，房貸利率也超過16%，通膨率約8%到10%，下降空間很大，但如今這四個數字都遠低於當時，利率反而還開始上升。其次看負債。1980年代初期美國總負債占國內生產毛額（GDP）的比率僅約90%，聯邦政府負債比率約30%，家庭負債比率約60%，儲蓄率約10%，而目前各項比率都遠高於當時。償債負擔重，既約束經濟成長，也限制川普靠舉債擴大政府支出的能力。再看股價。1980年代初期股價處於低位，平均本益比約七倍，支撐當時的股市升勢。但目前本益比達17到18倍，因此很難再出現類似漲勢。另一差異是人口結構。1980年代「嬰兒潮世代」平均年齡約25歲，但現在他們即將退休，對經濟成長展望與政府財政都是大問題。1980年代的科技發展前景，包括個人電腦、光纖通訊與網際網路。儘管科技持續創新，但現在缺乏證據顯示科技有可能出現如此劇烈的轉變。雷根時代及之後一段時間內，國際環境持續改善。蘇聯崩潰，中國、印度及多個前共產國家融入全球經濟體系，為全球貿易帶來約15億名新勞工及消費者，國防支出減少，也使大量資金及人力轉入更具生產力的領域。反觀今日，全球緊張及國防支出升高，和平紅利不再。1980年代時全球貿易限制正在減少，但今天卻又開始增加。去年底以來帶動股市回升的動能，可能根本就與川普勝選無關。主要動力其實是中國信用快速擴張，帶動投資需求及增加進口，加上油國組織減產，使商品價格及成交量上升。現在這些利多因素已經反轉，「川普行情」也因而逆轉。（作者Satyajit Das是彭博視角專欄作家，編譯任中原），
觀察對手 興大附農贏到裡子 | 台日高中對抗賽 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 林書豪專區 NBA MLB 棒球 籃球 綜合 台日高中對抗賽 棒球育英專題 udn / 運動 / 台日高中對抗賽相關新聞平鎮輸球 今與大阪明星爭冠太田英毅貢獻3打點 目標夏季甲子園木下隆也完投勝 對興大附農張偉聖印象深大阪竹田祐飆K 興大附農遭逆轉被看好進軍日職 竹田祐最欣賞達比修智辯學園松本龍也飆速球 台灣球員不怕葉文淇為平鎮加油 意外抽中日本來回機票平鎮出王牌 擊敗奈良奪首勝擔任開球嘉賓 郭泰源肯定：應辦得更大觀察對手 興大附農贏到裡子分享分享分享留言列印A-A+2016-12-27 03:46聯合報 記者蘇志畬／台中報導WhatsApp 張偉聖昨天繳出三安打猛打賞表現。 記者蘇志畬／攝影 分享 facebook MAZDA台日高中棒球菁英對抗賽賽前，
，興大附農球員專心觀察日本球隊的一舉一動，
，原來是教練有出作業，
，希望他們注意國外球隊不同之處，
，賽事結束後交一篇心得，
，教練李明益表示，
，「輸贏不重要，
，有學到東西最重要。」張偉聖聽教練的話，
，觀察到日本打者發現他們不少優點，
，「他們在兩好球後會積極破壞，不輕易出局，而且在得點圈有人時，都能把分數送回來，犧牲觸擊也很扎實。」興大附農雖連吞兩敗無緣進入冠軍戰，但張偉聖適時調整，從第一場吞下三次三振，到第二場敲出三安，張偉聖表示，三哥張育成提點要注意後手的位置，球棒也須延伸到最後，加上回宿舍後默默練習揮棒，最後收到成效。張偉聖曾是棒球路上的逃兵，但在教練、哥哥的鼓勵下重拾球棒，目前雖然高二，但十九歲之齡已超過正式盃賽規定，也讓黑豹旗冠軍戰成為他最後一場正式比賽。今年一度傳出張偉聖打算參加職棒選秀，但他希望自己先完成高中學業，之後再挑戰職棒，「我還有很多需要進步的地方，趁這段時間磨練，讓自己更好。」這次台日對抗賽對不少球員都是初體驗，奈良隊的太田英毅昨天對戰興大附農敲出兩安打、三打點，智辯學園的學長納大地曾來台，也向他介紹台灣球場是紅土、球迷很親切等特色。，
歐陽靖奶奶和外公都失智，
，心疼負起照護責任的母親譚艾珍。她天天吸收新知、吃有機食物，
，防患於未然。 記者林俊良／攝影 分享 facebook twitter pinterest 卅二歲的歐陽靖雖年輕，
，但對失智老人這名詞並不陌生。因為媽媽譚艾珍十九歲就開始照顧失智父親，
，多年後，
，失智的婆婆也由譚艾珍扛起照護責任，
，歐陽靖說：「我媽常講，
，其實最需要關懷的是照護者，
，因為失智者什麼都不知道，照顧的那個人，才是最累的。」「我外公在我出生前就過世了，但我常聽我媽講外公的事。」歐陽靖的外公是高級將領，曾參與國共內戰，「聽我媽形容，覺得外公是個很可怕的人。外公與其說是失智，其實是一種精神疾病，因為他戰爭時殺過太多人了，是連小孩都不放過的那種，所以算是有點戰爭創傷。」外公是軍人出身，對小孩也是高壓教育，失智後，完全不認識媽媽譚艾珍，還跟護士小姐形容自己女兒是「那位人很好的小姐」，聽在譚艾珍耳裡，五味雜陳。歐陽靖說，媽媽和外公的感情，在失智後反而更親近了，「外公變得比以前親切，還會跟媽媽說謝謝，如果是以前的外公，根本就不會向子女道謝。」照顧失智長輩，在精神上壓力很大，譚艾珍曾說，若有天自己失智，希望女兒能送自己到專業的照護機構，歐陽靖說：「如果我媽還記得我，當然要把她留在身邊照顧，如果不行，就交給專業吧！」「因為奶奶和外公都有失智，我以後失智的機率比我媽還高。不過失智症是可以預防的，我天天都會吸收新資訊，而且家裡都吃有機飲食，之前食安風暴、新聞出現的那些產品，我們家一個都沒有。」歐陽靖說，相較下，外婆和爺爺即使高齡，腦筋依舊很靈活，「我觀察過，外婆和爺爺都很熱中學習新事物，也很開朗外向。像外婆，那時我刺青她就很有興趣，還說如果不是皮都皺了，她也想去刺。」歐陽靖常到日本工作，發現日本銀髮族很流行玩數獨，「有次我翻到讀賣新聞，居然有四分之一版面是數獨，覺得滿感動的。這版面他們沒有拿來賣廣告，卻是放數獨，因為日本認為玩數獨可以預防失智。」她說，與其日後造成家人負擔，倒不如現在就照顧好自己、防患於未然，只要不是早發性失智症，都可以預防。，
歐盟領袖將在本月廿二日於布魯塞爾召開的峰會中，
，商討是否修法制定保護機制，
，防堵海外資金併購國安、科技等歐盟關鍵產業。這將是法國新任總統馬克宏上任來首次參與歐盟領袖峰會，
，他將推動限制海外資本併購政見。 歐新社 分享 facebook，
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駐美代表金溥聰內定接任國安會秘書長。外交部長林永樂昨天在立法院表示，
，交接工作都在進行，
，金溥聰將於下旬返國。新任駐美代表沈呂巡於三月底、四月初赴美履新。
立委蕭美琴透露，
，國安局十日送交立法院的業務報告指出，
，台灣與邦交國的關係面臨空洞化危機。雖然中國大陸沒有要求台灣的邦交國和台灣斷交，
，但卻積極經營與我邦交國的實質關係。立委蔡煌瑯表示，
，國安局的報告分析，
，大陸在全世界挖牆腳，對台灣的邦交國策略是不以建交為條件，就可以取得大陸的經濟援助，外交部應該要特別注意。
林永樂說，「邦交國關係空洞化」確實是非常重要的警訊。外交部會密切注意與邦交國的雙邊關係，持續加強並推動合作計畫，鞏固並深化邦誼。
馬來西亞航空MH370班機失聯引發假護照問題。紐約時報指出，台灣多次對美方表達對護照失竊問題的憂心。領務局長龔中誠表示，去年台灣護照遭竊或遺失二萬多件，今年數量趨勢已往下走，領務局將與警政署、移民署加強資訊交換，防杜中華民國護照遭不法分子利用。，
美智庫學者認為，
，美國科技需要的是進攻，
，二○一九年應該要把重心放在自身發展，
，而不是關注競爭。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 美國總統川普日前曾推文指出，
，美國應透過競爭獲勝，
，而不是藉由封殺當今較先進的技術；智庫學者也認為，
，美國科技需要的是進攻，
，二○一九年應該要把重心放在自身發展，
，而不是關注競爭。美國非營利組織Intelligence Squared US年初就「美中科技經濟（techonomic）冷戰」進行辯論，
，與會的國務院前代理亞太助卿董雲裳（Susan Thornton）表示，她很難相信，過去對創新生態系統充滿信心的美國，現在卻變得非常擔心害怕，然而中國大陸無法複製美國的生態系統。 董雲裳指出，中方管控教授的教學，更加抑制學生可學習的內容，他們還有很長的路要走，才能成為下一個矽谷；而美國須對基礎研究投入更多經費，且更為開放，接納各國人才進入美國。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（ＣＳＩＳ）年初舉行關於二○一九年亞洲展望的論壇，與會者可參與二○一九年預測投票；預測今年技術創新的關鍵議題，獲第二高票的議題是大國競爭使政府投入更多資金與研發，促進創新。論壇與談人之一、ＣＳＩＳ費和中國研究講座高級顧問甘思德（Scott Kennedy）表示，就科技政策而言，今年可能會出現更多衝突，包括實施去年通過擴大美國海外投資委員會（ＣＦＩＵＳ）職權，以及可能擴大出口管制，而華為孟晚舟案的後續發展，甚至可能失控。甘思德說，美國正採取行動加強防守，但是在進攻方面做得很少，而美方需要進攻。，
財政部基於通關便捷，
，放寬自不同關進、出口的三角貿易，
，可自原進口地海關出口單位，
，辦理出口報單通關手續。
財政部關務署接受報關業「三角貿易通關作業採一段式通關模式」建議，
，對於核准自不同關進、出口的三角貿易案件，
，同意放寬其得在原進口地海關出口單位辦理出口報單通關手續，
，再由稽查或倉棧單位辦理監視裝櫃加封，
，或押運至出口地裝船（機）出口。
依據現行規定，
，自不同關進、出口的三角貿易貨物，
，須在出口地海關出口單位完成出口報單通關手續，才能裝船（機）出口。海關指出，放寬報關規定後，為使出口報單具識別性，業者須配合在出口報單號碼第3、4碼繕打裝船（機）出口關別，以利海關稽查或倉棧單位辦理監視裝櫃加封或押運作業。，
被列入世界文化遺產的印度西北部高山鐵路寇卡西姆拉鐵路（Kalka Shimla Railway），
，今天首度啟用7個車廂全採玻璃車頂與大片窗戶列車，
，讓遊客享有更好視野及全新體驗。哈雅納省（Haryana）寇卡（Kalka）火車站的鐵路人員告訴印度新聞信託社（PTI），
，行駛於寇卡西姆拉鐵路名為西姆達山（Him Darshan）列車的7個車廂，
，全部採用透明玻璃車頂與大片窗戶，
，車廂被命名為美景穹頂（Vistadome），
，列車上午7時從寇卡車站駛出。 這名鐵路人員指出，
，今年稍早時，
，鐵路公司只在這個被列入世界文化遺產、全球罕見的高山鐵路列車上配置一個美景穹頂車廂，沒想到反應熱烈，因此這次把整個列車的車廂都改為美景穹頂車廂。這輛行駛於哈雅納省寇卡及喜馬偕爾省（HimachalPradesh）省會西姆拉（Shimla）之間的西姆達山列車，可容納100多名乘客，鐵路人員說，由於正值旅遊旺季和新年將近，接下來幾天的車票都已熱賣一空。旅客乘坐這條前往喜瑪拉雅山區的西姆達山列車，將能夠在95.5公里的旅途中，透過玻璃車頂及窗戶，體驗降雨及降雪的景致。搭乘首次全列列車採用美景穹頂西姆達山列車的一家人告訴媒體，由透明車頂欣賞大自然的感覺真的是太棒了，因為這樣更能看到完整的美景；全家人將在幾天後返回寇卡，希望在回程的火車上目睹下雪雪景。鐵路部長戈雅（Piyush Goyal）8月曾表示，印度所有高山鐵路都將引進擁有可觀賞全景的美景穹頂車廂；他9月答覆國會質詢時說，已經在13條鐵路上提供美景穹頂車廂，多數列車都僅配置1到2個，而另外一條也是世界文化遺產的大吉嶺喜瑪拉雅鐵路（DarjeelingHimalayan Railway）則配置4個美景穹頂車廂。寇卡西姆拉鐵路上的列車這次整列7個車廂都換成美景穹頂車廂，算是印度鐵路史上一大創舉。，
