美國國防部表示，
，已將美軍可支領「立即危險加給」（IDP）的駐地數目縮減約三分之一，
，其中包括巴林、沙烏地阿拉伯與波斯灣地區，
，每年約可省下一億美元，
，受到影響的美軍約有五萬人。
五角大廈表示：「在許多國家，
，美軍因為民眾暴動、內戰、恐怖活動或戰時狀態而受到傷害的機率已經大幅降低。這些地區的IDP將予以取消。」
這項新措施將於六月一日生效，
，刪除的國家及地區超過廿處，
，其中包括美國海軍第五艦隊基地所在的巴林、鄰近的波斯灣、阿拉伯海與紅海水道、科威特、卡達、沙烏地、阿曼、阿拉伯聯合大公國，
，吉爾吉斯、烏茲別克，
，保留的防區則包括阿富汗、伊拉克、約旦、毗鄰敘利亞的土耳其、海盜猖獗的索馬利亞附近海域、古巴關達納摩灣、以色列、亞塞拜然及希臘首都雅典。，
出生率偏低的日本，
，竟有嚴重的托嬰中心短缺問題。不僅迎接新生兒的父母為托嬰中心難找心急如焚，
，政府官員也以「危機」形容此一現象，
，甚至認為托嬰中心短缺讓民眾不敢生、大批高學歷婦女被迫在家帶小孩，
，是日本經濟無法振興的原因之一。
紐約時報報導，
，日本家庭不習慣家中有陌生人，
，很少人雇用傭人或外傭幫忙帶小孩。如果新生兒的爺爺奶奶沒辦法幫忙帶，
，父母多數是尋找政府補貼的托嬰中心托嬰，
，但因需求太多，政府托嬰仲介處的後補名單竟達25000人。政府估計，所有形式的托嬰中心的等候名單都是長達數萬人。
日本許多家庭因此決定放棄公營，改找民營托嬰中心，價格貴一倍，品質也無保障，但在日本一些城市，連這些私人托嬰中心也供不應求。
有些家庭為能擠進公營托嬰，決定搬家到等候名單較短的地區居住。家庭主婦奧村即是如此。她向品川區的當地政府提出申請，因她和丈夫都有工作，在資格上僅低於單親家庭，但承辦人員告訴他們機率極低。
奧村因此兩頭進行，同時尋找適當的民營托嬰中心，萬一被公家拒絕，還有私營的可去。但實際上，奧村找到托嬰的唯一機會是，民營中心因有嬰兒排到了公營的位置讓出了空位。
直到去年底的預產日，奧村在東京造訪了44處民營托嬰中心，但都只能登記候補，而且前面通常排了超過200人。
日相安倍晉三承諾設置更多的托兒中心，但日本國債是國家經濟產值的兩倍，加上政府社會福利支出七成用於老人，花在幼童和家庭協助的比率不到4%，托嬰中心問題短期內可能無解。，
大陸福建籍丁姓男子偷渡來台打工，
，13年前遇警臨檢時跳樓摔死，
，因家屬無錢來台辦後事，
，暫以身分不明屍體收埋，
，參與此案的通霄警分局組長郭朝文每年代為掃墓，
，家屬終於存夠錢來台，
，昨天由郭陪同到丁男墳前祭拜、撿骨，
，火化帶回家鄉安葬。苗栗檢方表示，郭朝文不僅每年為丁男掃墓，還出錢出力協助，丁男的家屬去年7月到地檢署，根據遺物確認身分，家屬最近又來台，檢方於3月10日核發相驗屍體證明書、全案處理終結明書。警方指出，民國92年丁男遇警臨檢，情急從3樓跳下摔死，家屬沒錢來台認屍及辦理喪事，郭朝文不忍丁男下葬後無人聞問，每年到墳前代家屬掃墓，並與家屬保持連繫。郭朝文日前接獲丁妻電話告知丁的兒女籌存了一筆錢，希望來台辦理後事，上周丁妻與兒女、女婿抵台，到丁男墳前祭拜並到地檢署由檢方開立死亡證明書後，昨天挖掘屍骨，火化後將帶回大陸安葬，讓客死他鄉的丁男可以落葉歸根。，
張姓婦人向特力屋購買瓦斯熱水器，
，結果出水口裝錯，
，又未測試，
，造成屋內淹水、裝潢損壞，
，桃園地院判特力屋賠9萬餘元。
桃園地院調查，
，張姓婦人2年前整修房子，
，增設一熱水管出水口通往新建廚房，
，並將舊熱水管出水口封住，
，接近完工時，
，花了一萬餘元在特力屋平鎮分公司購買熱水器，由熱水器廠商派員施工，張婦曾告知管線變更，但工人沒確認位置，直接把熱水管接到舊管出水口，又沒做出水測試就收工。
隔天一早，張家發現屋內淹水，廚房及客廳泡在水中，造成廚具毀損、離地10公分內的木工裝潢泡爛、電路故障，樓下住戶天花板也滲水等，張婦以特力屋安裝錯誤，求償60多萬元。
法院審理時，特力屋平鎮分公司指出，張婦並未告知管線變更，且舊管封在牆壁內，根本看不出來，工人安裝沒問題。
法官則以工人沒進行試水、也未檢測水龍頭是否正常流出就收工，安裝過程確有疏失。，
不想迷失案牘中 29歲法官用這招墊高視野 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西有設計 奧運NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：國民黨恐倒店?新颱襲台？徐若瑄 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，，
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，
分享 facebook 蘇花公路改善計畫(蘇花改)第一階段蘇澳—東澳段，
，今年二月五日通車，
，但出了東澳，
，東澳—南澳段又走回舊蘇花公路，
，地方民眾盼該段能納入蘇花改。交通部公路總局蘇花改工程處昨宣布，
，年底將啟動東澳—南澳段可行性研究，
，交通部長吳宏謀也強調「安全回家的路不能有斷裂」。東澳—南澳段是否納入蘇花改工程，
，過去就曾討論，但交通部前部長賀陳旦傾向不納入。吳宏謀一改作法，在年底選前的敏感時刻拋出納入評估，引發外界聯想。 吳宏謀昨受訪指出，東澳—南澳段納可行性評估來自宜蘭在地想法，他認為建構東部安全回家道路「不能有斷裂」，還說「安全沒止盡，盼能達到『零事故』目標」。蘇花改計畫包含蘇澳—東澳、南澳—和平、和中—大清水三段，今年二月蘇澳—南澳先通車，車輛開至東澳後須接回蘇花公路，即使後續南澳—和平段通車，東澳到南澳同樣也要走舊路。地方認為該路段彎道多，易造成交通瓶頸與車禍，還稱是「死亡十二公里」，多年來爭取將該段納蘇花改。蘇花改當年環評有條件通過時的環境影響說明書就註明，東澳—南澳段已有新澳隧道，局部路段也截彎取直，從各路段、車種肇事率比較表顯示，東澳—南澳段坍方與肇事率，比蘇澳—東澳段、和平—崇德段都低。賀陳旦今年初也指出，該路段已有八處彎道、六處邊坡改善完成，盼能透過管理降低路段壅塞。但行政院長賴清德今年七月視察蘇花改時，允諾啟動東澳—南澳段評估，交通部昨選在蘇花改工程技術論壇的場合，對外宣布年底啟動可行性評估。根據公路總局統計，蘇花公路東澳—南澳段，廿四小時死亡的Ａ1事故，二○一四、二○一五年一件，二○一六年七件，但最新統計到去年上半年為零件；事故造成受傷或超過廿四小時死亡的Ａ2事故，二○一四到二○一六年分別是廿件、卅件、增到五十二件，去年上半年則僅十二件。，
張錫專訪／投信業射四箭 做大基金規模 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網
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，為活絡台股與整體產業動能，
，今年公會將推動四大工作，
，包括鼓勵台股基金設置法人級別，
，預期不久勞退、退撫基金藉此注資資本市場，
，另外也將推動台灣投資儲蓄帳戶（TISA）、退休自提自選與私募基金發展。張錫目前身兼國泰投信董事長，資產管理經歷超過20年，談到近年台股和台灣產業成長停滯，他深感國內缺的不是錢，而是缺指引、缺標的。從國人名目儲蓄率34%、銀行爛頭寸達10兆元，一再印證市場潛能充沛，伴隨高齡化、少子化，相關資金亟需建立良性循環的引導機制。張錫2016年當選投信投顧公會理事長，上任以來，積極推動TISA和退休金管理平台設置，也高度關切台股基金衰退挑戰。展望今年，他明確點出四工作方向，其中預計最快有結果是台股基金設立法人級別（I級別），不論勞退、退撫基金或投信業皆凝聚共識，至於TISA、退休自提自選和私募基金發展，也盼有進一步成果。以下是張錫專訪紀要：問：你對台灣投資環境看法？答：我認為，現在台灣最大問題是投資動能不足，不論台股、資產管理業或整體大環境，都不缺錢，但缺有效引導。包括台灣投資人儲蓄率偏高，壽險滿手資金無處可投，卻大量流向海外，金融帳已連30季淨流出，這些錢只要一點點回流到台股，就能改善大環境。看看現在台股站上萬點已經200天，還有很多中小型股遭到冷凍，連帶影響初次公開募股（IPO）慘澹，企業不想在台股掛牌。而外資持有台股比重愈來愈高，一旦外資大量撤退，台股絕對受不了，因此需要重視台股基金，過去十年，規模從5，000億元大減至1，800億元，比很多國慘。但台股真的不好嗎？其實台灣經濟逐年成長，基本面穩定，長期下來有好的報酬和股息，以金融海嘯來說，系統性風險過了，台股會彈，還創下新高。很多人的經驗是，買錯個股，不再投資，或是很多年輕人薪資停滯，又不懂投資，全部放定存。所以我們公會鼓勵長期且分散性投資，定期定額買基金就是，有買基金的人都知道，只要長抱，且市場長線成長，一定賺錢。因此我們規劃四工作方向，一是鼓勵投信台股基金設置法人級別（I級別），同步推動TISA、退休自提自選和私募基金，從各面向導引資金。我的理想是，五年左右，台股基金回升到5，000億元，會是一個足夠刺激台股的水位。這也不難，如TISA成功推行，一年流入500億元，五年就有2，500億元，還有政府基金埋單。問：過去業界少談台股基金設立法人級別（I級別），推動這項機制的原因和效益為何？答：壽險業近年流行類全委保單，很多就透過I級別吸引大型資金，這種級別特性是管理費低，大額資金長期進駐可省成本。國內投信發行基金，早已習慣增設I級別，只是沒運用到台股基金，如果能把I級別和台股基金結合，有機會吸引大資金。像勞退基金、退撫基金，我們去報告這個機制，他們都表達興趣，相對以前委外代操，管理費高，有了I級別，他們更有動機把資金分配到台股基金，投信就有愈多資源投入台股。我們已把這個消息通告所有投信會員，鼓勵各家旗艦台股基金增設I級別，應該不久就有第1檔設立I級別台股基金。現在台股基金每年收的管理費約1.5%，I級別收5、60個基點（0.5-0.6%），成本省一半。如成功，有利台股基金吸引海外資金，現在太多台股基金太小，以一般海外基金每筆至少投入3，000萬美元來說，基金規模小，單一法人很容易買到10%上限。這招就是先吸引本土、再吸引海外，進而不斷擴大基金規模。問：私募基金規劃為何？答：我們爭取投信可透過轉投資架構，設立私募基金，國泰投信很快響應，預計4月能成立，初期規劃投資綠能，我們更希望收拋磚引玉之效。借鏡法國 推投資儲蓄帳戶問：您長期推動的TISA也是鼓勵投資人買台股基金，兩者有什麼不同？答：TISA是效法國際投資儲蓄帳戶（ISA）機制，台灣的我稱它作TISA（台版投資儲蓄帳戶）。架構上，TISA就是設立一個專門投資基金的帳戶，搭配買基金可享免除一定稅額的誘因，吸引一般投資人，而為活絡台股，TISA又訴求買台股基金。我們提出的TISA版本，一年享有2.4萬元免稅額，這和綜合所得稅保險費列舉扣額2.4萬一樣，借鏡台灣保險業經驗。過去台灣能從保險荒土，到每人不只一張保單，關鍵就在免稅，投資人因此開始了解保險、研究保險，發現保險沒想像那麼差，買了有效果，又會加保，所以到去年為止，台灣投資人平均買2.4張保單，全球滲透率第二，每年平均保費支出14萬元，也比2.4萬多很多，這就是好東西被發現了，效益會比機制設計大。基金也有很好效果，特別是TISA鼓勵長期買，買到退休，我們統計，近30年，台股起起伏伏，但定期定額台股基金勝率是100%，即使從萬點高檔扣款，因為長期基本面向上，定期定額又攤平成本，當市場先跌後彈，在反彈波中段，基金就轉獲利。打造平台 退休金自提自選問：談到退休金管理，公會如何規劃推動退休自選平台？答：退休自選平台，顧名思義就是投資人來到這個平台，有很多退休導向的基金可供選擇，不同於現行由雇主提撥勞工6%薪資，只能交政府基金代操，代操保證收益僅略高於兩年定存利率。我們將同時推動投資人參與自提和退休自選平台，前者是鼓勵投資人在雇主每月固定提撥薪資6%以外，還能自提更多比率的薪資、最高6%，也就是每月提撥12%的薪資進行投資，再搭配退休自選平台，能挑選較高報酬率的基金，提升退休金累積速度。必須要「雙管齊下」原因在於，我們試算過，現在94%的投資人只有雇主提撥6%，未另外參加自提，如果以勞退基金平均績效3%、25歲起工作至60歲，且起始薪資25，000元推算，退休時所得替代率約15.7%，即使績效拉到5%，替代率也才23.4%，如何有高品質生活？但如果把自提比率拉高到3%和6%，替代率分別有23.6%、31.5%，以績效5%計算，更拉高到35.1%、46.8%。最理想是自提6%，搭配平均投資績效7%，退休所得替代率達到60%，便符合國外認為有保障的替代水準。至於績效如何達到7%？其實台股基金長期就有這個表現，特別是許多年輕人不投資，又沒有自提觀念，很鼓勵他們拉高自提、長期買基金。張錫談話摘要、台股基金規模、張錫小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
即便貴為大聯盟生涯555轟的超級球星，
，曼尼中職3場出賽在打擊上沒有太過突出的表現後，
，也會忍不住求教隊友，
，詢問起胡金龍：「為什麼我都打不好？」
曼尼來台後，
，最常互動的隊友首推在道奇就當過隊友的胡金龍，
，加上胡金龍的英文流利，
，兩人對談沒有問題，
，不時在休息區裡比鄰而坐，
，胡金龍說：「畢竟他剛來沒多久，很多事還在習慣，所以常常會問一些東西。」
聽過曼尼問過最有趣的問題是什麼？大聯盟巨砲求教起打擊問題，確實少見，胡金龍推測應該是因為中職投手的變化球比例較高，球速也較慢，而曼尼初來乍到，還沒有習慣這樣的節奏。
儘管曼尼缺陣兩場，但場邊還是不時可以看見他幫隊友加油打氣的身影，對著準備上場打擊的隊友拍拍頭盔，和有好表現的隊友擊掌，或是隨著啦啦隊節奏頻頻點頭，相當融入團隊氣氛。，
荒廢多年的十三層遺址，
，將在中秋節被點亮。圖／台電提供 分享 facebook 如「天空之城」般壯觀的新北市十三層遺址，
，台電預計在中秋節讓它亮起來，
，國際照明設計大師在觀察鄰近聚落及海上漁火後，
，規劃融合在地環境，
，以不同亮度的琥珀色柔和燈光，
，在晚間6至9時點亮十三層，
，往後自公路或火車旅經金瓜石的民眾，都能感受昔日十三層的黃金歷史風貌。去年選舉時喊出要讓十三層遺址成為新北龐貝古城的新北市長侯友宜，3月初邀交通部長林佳龍到十三層遺址視察，並提出發展夜間光雕的構想，林佳龍表示支持，還建議邀請國際級照明設計大師周鍊，以專業級藝術眼光打造世界級十三層遺址光雕藝術。 此外，立委黃國昌在立院質詢多次，林佳龍會勘表態支持後，台電推展十三層遺址照明計畫的腳步也加快。點亮十三層模擬完工圖，令人驚豔。圖／台電提供 分享 facebook 台電指出，這個計畫找來曾為紐約自由女神像、北京頤和園、馬來西亞吉隆坡雙子星大樓與台灣奇美博物館、北港朝天宮等設計照明的國際大師周鍊，與藝術家何采柔共同創作。在觀察鄰近聚落及海上漁火後，規劃融合在地環境，以不同亮度的琥珀色柔和燈光，在晚間6至9時點亮十三層，讓遺址本身就如戶外美術館，往後自公路或火車旅經金瓜石的民眾，都能感受昔日十三層的黃金歷史風貌，預計中秋佳節正式點燈。，
