高雄市長陳菊（左）昨天參加社會局家防中心舉辦的性侵防治20年照片展時，
，檢視自己當高市社會局長到任市長以來為防治性侵所做的努力。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 性侵害犯罪防治法施行20年，
，高雄市社會局家庭暴力及性侵害防治中心以近10年的統計資料分析，
，性侵害案件被害人以12到18歲最多，
，女性被害人比男性多，
，男性被害人通報數10年增加1倍。為了及時對性侵案加害嫌疑人採證，
，高市府聯手橋頭地檢署，
，8月10日將在橋檢成立「加害人採證室」。高市家防中心分析，
，2007年接到的性侵通報1166件，
，被害人12歲到18歲最多有577件，約48%，其次是18歲到24歲132件，約11.3%；2016年性侵通報案1045件，12歲到18歲459件，約為43.9%，18歲到24歲101件，約為9.7%。10年來被害人一直是女性居多，但男性被害人數有增加的趨勢，2007年65案，2016年145案，增加一倍多。家防中心主任許慧香表示，被害男性也是以12歲到24歲居多，凸顯教導青少年身體自主及性別教育的重要性。性侵害犯罪防治法實施20年來，高市府、檢、警聯手保護被害人，盡力防杜性侵案發生。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 社會局副局長葉玉如說，被害人和加害人的關係，「熟人」最多，男女朋友、前女朋友、配偶、前配偶關係者，每年平均逾20%；親屬、家人的朋友、普通朋友、鄰居關係者，每年平均逾10%。家防中心人員表示，目前性侵案被害人報案後，通常要作筆錄後才由警方向加害嫌疑人採證，只是性侵證據採證有時間性，時間稍久，證據可能滅失；加害人採證室成立後，被害人在醫院檢查或作筆錄時，就可報檢察官針對加害嫌疑人同步採證，以免性侵證據被滅失。，
今天是牛2020農曆除夕，
，返鄉大軍已在日前陸續上路。從廣東中山回到廣西藤縣這條路，
，王觀旺走了10年。從2010年到2013年，
，他是浩浩蕩蕩的「摩托大軍」中一員，
，每年跟著「摩托軍團」一路騎回家鄉。但近幾年有些不一樣了。 新華社報導，
，「從2014年開始，
，我有時搭乘動車回家，
，有時自己開車回去。搭動車要2個多小時，開車要4個多小時。方便快捷多了，不用受冷受累了。」來自廣西梧州市藤縣大黎鎮白祝村的王觀旺今年選擇自己開車回去，帶上妻子小孩，後備廂裡的年貨堆得滿滿噹噹。「以前載著妻子騎摩托車回家，300多公里，跑一趟要十個小時左右，中途要停下來休息好幾次。天氣寒冷，風又大，吹得臉生疼，一下車手腳都凍僵了。」王觀旺回憶道，途中常常遇到下雨天，路上濕滑，轉彎的時候摩托車一不小心就會打滑。春運期間，數以萬計外出務工人員會選擇騎摩托車返鄉過年，他們騎著摩托車，從珠三角地區出發，演繹著一年一度的中國式遷徙。位於廣東和廣西交界處的梧州東出口春運服務站，是他們必經路段之一。「2012年至2014年是摩托大軍返鄉的巔峰時期，春運期間車流量達到20多萬輛，就像候鳥遷徙一樣。」梧州市公安局交警支隊指揮中心民警鄧國強說。今年是他參加春運服務工作的第20個年頭，多年來，他見證著「摩托大軍」從「軍團」到「散兵」的變化。「從2015年開始，從廣東進入廣西境內的摩托車流量，逐年遞減。今年更加明顯，摩托大軍數量大大減少。」鄧國強說。在他看來，公共交通的快速發展以及人們的生活水平提高是造成這種變化的重要原因。「現在交通網絡四通八達，多條連接廣東至廣西的高速公路開通，加上動車、高鐵線路的陸續增加，人們出行方式有了更多選擇。」鄧國強說，隨著人們的生活水平不斷提高，外出務工人員的工資福利待遇同步提升，也有不少人購置了小汽車並選擇自駕車返鄉。2014年底，南廣、貴廣高鐵開通後，公交化開行的高鐵列車改變了人們的出行方式。目前，途經梧州的南寧至廣州高鐵每天往返達70多個車次，返鄉人員可由廣東地區乘坐動車或高鐵直達廣西區內的南寧、貴港、玉林、百色以及西南地區的昆明、貴陽等城市。同時，梧州市域已有廣州至梧州高速公路、廣佛肇省際通道等多條連接廣東的大通道，極大方便了在廣東務工人員自駕車返鄉。，
針對高雄部分建商收取瓦斯管線鋪設費，
，台灣消保會昨至市府抗議，
，希望相關單位不要坐視，
，市府地政局主秘龔振霖代表接受陳情書後表明，
，會再深入了解以保障消費者權益；市府消保官殷茂乾說，
，若內政部不能統一明訂罰則，
，高雄市可依自治條例自訂。
台灣消保會理事長陳秋雄表示，
，內政部明訂建商有責任免費鋪設天然瓦斯管線，
，但高雄有些建商依然故我，
，相形下台北等縣市已經明訂罰則，高雄卻付諸厥如。秘書長呂英瑋補充說，建商甚至巧立名目收取多項管線費用，每戶約3至4萬元不等。
龔振霖認為高雄建商對法令的配合度相當高，其中是否涉契約範疇會再了解，並將函文建築、不動產等公會向會員述明法規。
「買賣雙方對定型化契約解釋是否有認知差異，必須再進一步了解」，殷茂乾指出，市府早於今年三月就已經函告建築等公會，不得任意收取建物內管的鋪設費用，至於罰則宜由中央統一制訂，這方面還待請示，如果不能統一訂定，高雄市可以自治條例方式自訂。，
孩子用手機打發時間，
，不是好習慣。示意圖。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 以前很少遇到這麼多個孩子，
，在新生迎新活動後爸媽要離校時哭得這麼慘的，
，尤其現在孩子在上小學前，
，至少都上過二、三年的幼兒園，
，團體的學習生活應不是孩子哭鬧的主因，
，怎麼這一、二年，
，小一新生愈哭愈嚴重。簡單問了家長，平常孩子哭鬧時怎麼處理，二、三位家長說：丟一支手機給他玩就好了。唉！也難怪，怎麼現在的孩子愈來愈在班上座位坐不住，老師愈來愈難安撫孩子安於上課了。 年輕的家長身上常帶有一、二支手機，在帶孩子吃飯、掛號排隊，或拜訪朋友時，常丟手機讓孩子玩樂，以求不吵鬧，孩子也習於若家長沒給手機就無所事事、坐立難安。因此，習於聲光影音遊戲的孩子，愈來愈難安靜了，這對孩子的正常學校學習，真的不是件好事。要家長立即停止讓孩子使用手機打發時間不易，不過出外時讓孩子帶上喜歡的繪本或故事書、魔術方塊、和彩繪著色本取代手機，相信對孩子的學習和常規會更有幫助的。身為家長，千萬別圖一時方便，當孩子真習於手機才能安靜，要矯正就得花更多力氣，且常事倍功半，甚至毀了孩子的學習。，
由荷蘭皇家航空公司開通的福建首條洲際航線—「廈門─阿姆斯特丹」直航航線，
，2015年3月將迎來開航4周年。荷航大中華區官員24日在廈門稱，
，該航線航班上座率逐年上升，
，2014年年均上座率已達85%。
中新社報導，
，荷航2011年3月28日開通從福建廈門到荷蘭首都阿姆斯特丹的直航航線，
，成為第一家在廈門和歐洲間直航的航空公司。該航線也是荷航大中華區第6條直航歐洲的航線。
歷經近四年的市場培育，
，「廈門─阿姆斯特丹」直航航線航班上座率逐年上升，
，截至今年11月30日共運營1038個航班，
，承載旅客近27萬人次。
荷航大中華區官員透露，
，開航4周年時，廈門將迎接到荷航配備全新商務艙和經濟艙的波音777-200客機。升級改造後的波音777-200客機，將於明年3月飛抵廈門投入運營。
荷航首架改造完成的波音777-200客機，實現了完全的蛻變，除了對環宇商務艙客艙內飾進行改造以外，荷蘭首席設計師Hella Jongerius對經濟艙內飾進行了全新設計，機上娛樂系統也煥然一新。到2015年底，荷航旗下的15架波音777-200飛機將陸續完成更新改造。
隨後，荷航將改造波音777-300及其他機型。此外，2015年，荷航也將引進兩架波音777-300飛機，為其配備全新艙內設施和機上娛樂系統。至此，荷航波音777飛機數量將達到25架。，
區塊鏈新創公司為吸引投資人目光，
，找上諾貝爾獎得主合作，
，協助設定相關策略。 （路透） 分享 facebook 經濟日報提供 分享 facebook 加密貨幣狂熱近來出現降溫跡象，
，區塊鏈新創公司必須設法吸引注意力，
，而這些業者的最新祕密武器是：諾貝爾經濟學獎得主。新創業者Covee網路公司近日與專精賽局理論與市場設計的2012年得諾貝爾經濟學獎共同得主羅斯（Alvin Roth）合作，
，成為最新一家與諾貝爾經濟學獎桂冠結盟的新創公司。 先前Prysm集團已借重哈佛大學教授、2016年諾貝爾經濟學獎共同得主哈特（Oliver Hart）的能力與名氣。Cryptic實驗室則與2007年桂冠得主馬斯金（Eric Maskin）、及2010年得主皮薩里德斯（Christopher Pissarides）合作。問題在於，
，這些諾貝爾經濟學獎得主只是提供名氣，
，還是真的全力投入參與計畫？羅斯說，
，他徵詢是否加入時，思考自己是否被當成裝飾品、還是真能有所貢獻這個問題良久，而他最後決定加入，是因認為他能在Covee的計畫提供自己的獨特技能。Covee以賽局理論作為吸引投資人加入的誘因。羅斯與Covee會定期通電話，幫助設定策略，也能直接接洽團隊成員，因為他們在同一棟大樓工作。Covee 執行長迪區說，該公司團隊的認真態度，以及與羅斯的關係，使他們脫穎而出，而重要學者展現的興趣，「顯示區塊鏈產業正在成長」。當然並非所有諾貝爾經濟學獎桂冠得主都同意虛擬貨幣的好處，2008年得主克魯曼便曾為文抨擊比特幣，連羅斯自己也說Covee想實現的目標，不需區塊鏈就能初步實現。Covee希望運用以太幣網路創造初一個彙整各種技能的市集，能夠促成依任務需求組成各種團隊。一年前，只要喊出「區塊鏈」三個字，就能吸引市場目光，但區塊鏈的魔力已日漸消散。根據Autonomous研究公司，8月首次代幣發行（ICO）的籌資金額降至16個月低點。，
放了一個年假養精蓄銳，
，除了用全新的心情迎接開工時刻，
，不如也為自己換個新包包裝滿好心情！今年時尚品牌又有哪些春夏新包款值得入手呢？觀察各大設計師似乎都偏好經典雋永的設計，
，不過時的百搭特質超實用。★Gucci Aril包Gucci早春推出一款外型簡約復古的Aril包，
，大大的雙G金屬扣飾高調又不過度花俏，
，難怪讓蔡依林、陳庭妮等人紛紛搶拎。 談到這款包的由來，
，與Gucci當初發表2019早春系列的場地—法國亞爾市（Arles）舊城牆外的古羅馬墓園阿里斯康（Alyscamps）有很深的關聯，
，Aril正是Arls的古義大利文寫法。品牌創意總監Alessandro Michele再次從歷史資料中獲取靈感，
，重現七○年代的經典雙G標誌，並搭配長方形的肩背手拿兩用包、手提包、正方款的肩背包3種包型，提供單色皮革或是蛇紋款，還有鉚釘裝飾細節，滿足各種需求。★Versace Tribute X 包Versace在2018年為了歡慶40歲生日，打造出Versace Tribute系列向昔日的輝煌年代致敬。今年延續此精神，推出全新Tribute X系列包款，以皮革壓印取代金屬釦裝飾，將品牌標誌性的梅杜莎圖騰與金屬釦壓印於牛皮材質上，再配以亮紅、寶藍、蜜桃粉等鮮艷色彩，另外也有經典黑可選擇。方形提包、方形背包、肩揹包、斜揹袋與長夾，款式多樣，部分包款更配備可拆除及調整肩揹帶，隨心變化使用。★Salvatore Ferragamo Gancini致敬經典標誌為了致敬品牌的經典Gancini標識，Salvatore Ferragamo創意總監Paul Andrew全新打造出Gancini Monogram圖案，將靈感源自Palazzo Spini Feroni大宅 (Ferragamo的總部大樓) 側面用於拴馬的鍛鐵製品的Gancini雙鉤飾釦圖案幻化為滿版的印花，出現在包款和服裝等單品上，也呼應了近來最夯的logo潮流。此外，早春全新推出Joanne包，簡約外型雋永典雅，兩種尺寸以翻蓋設計搭配品牌標誌性的Gancini鎖釦，牛皮材質打造硬挺簡潔大方的外型，另外也有蜥蜴皮、蛇皮與鱷魚皮等珍稀材質。★Valentino Garavani Uptown包Valentino早春推出一款全新的Uptown包，以一長條金屬橫桿作為扣飾，外型方正俐落，無論是紅色、紅藍白配色，或是漸層咖啡色仿舊款或是印有VLTN的壓紋款，都呈現出極簡又復古的百搭時髦風格。Arli系列鉚釘裝飾麂皮肩背包，95，000元。圖／Gucci提供 分享 facebook Valentino Garavani Uptown包款，93，000元(Large Size)。圖／Valentino提供 分享 facebook Gucci早春推出一款外型簡約復古的Aril包，大大的雙G金屬扣飾高調又不過度花俏。圖／Gucci提供 分享 facebook 時尚部落客Caro Daur穿搭Gancini Monogram包款與服飾。QUILTING Gancini Monogram黑色小牛皮肩背包，74，900元。圖／Ferragamo提供 分享 facebook Valentino早春推出一款全新的Uptown包。記者徐兆玄／攝影 分享 facebook Versace Tribute X 系列亮紅方型提包45，500元，寶藍方型背包49，500元。圖／Versace提供 分享 facebook Versace 2019早春女裝搭配Tribute X 系列包款。圖／Versace提供 分享 facebook JOANNE紅色牛皮肩背包(中)，64，900 (2) 分享 facebook QUILTING Gancini Monogram鍊帶包，42，900元。圖／Ferragamo提供 分享 facebook 陳庭妮拎Arli系列系列酒紅色皮革手提包，99，500元。圖／Gucci提供 分享 facebook Versace Tribute X 系列寶藍斜揹袋，37，000元。圖／Versace提供 分享 facebook，
美國勞工部17日表示，
，將於下周二（22日）發布外界高度關注的9月就業報告，
，比原訂日期晚了兩周以上，
，其他因為聯邦政府關門16天、被迫延後發布的經濟數據，
，也將陸續出爐。
隨著政府恢復運作，
，勞工部統計局恢復上班。勞工部說，
，10月就業報告則須延後一周至11月8日發布，
，讓相關人員有更多時間整理資料；9月報告在政府關門前已大致完成，所需時間較短。
就業報告受各界關注，因為美國聯準會正在評估就業市場狀況，以拿捏縮減量化寬鬆（QE）的時機。
勞工部無法照常上班，讓就業報告的準確性蒙上陰影。尤其失業率以家庭為調查對象，由人口調查局打電話蒐集資料，10月的資料原訂上周蒐集，卻因政府停擺受影響。不過非農就業人數的部份可能比以往準確，因為受訪者沒有及時回覆的資料，這次可以納入統計。
通膨率也是聯準會關心的重要指標。勞工部表示，9月消費者物價指數（CPI）將於30日發表，生產者物價指數（PPI）在29日公布。10月數據還不知何時發布，但勢必跟著延後。
克里夫蘭聯邦準備銀行資深經濟學家佛爾布魯格和分析師米林騰認為，政府關門對CPI的影響至少持續到明年5月，但年比的數據會比較可靠。兩人警告，聯準會官員必須比以往更審慎看待通膨數據。
統計物價指數的人員，通常花一個月在商店等來源實地調查，但在政府關門期間沒上班，使10月CPI蒐集資料的工作日短少11天（政府關門16天，但統計人員周末不上班）。
商務部發言人說，未來幾天將揭露何時發布延遲的數據。商務部的經濟分析局編纂國內生產毛額（GDP）和零售銷售等數據。，
基隆市府昨發表創新科技教學App「鄉基寶MR」，
，運用MR混合實境技術，
，像玩寶可夢一樣，
，用遊戲引導學生學習，
，先在9所國中小試辦，
，5月全市上線。測試學生說，
，「鄉基寶MR」創新科技應用顛覆傳統教學，
，像玩寶可夢一樣，
，6隻海洋守護獸出沒，很可愛。基隆市府創新科技教學App「鄉基寶MR」，像玩寶可夢一樣，用遊戲引導學生學習。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 「鄉基寶MR」中有6隻可愛的海洋守護獸，學生可透過平板或手機體驗實境課程，守護獸會聆聽、閱讀及口說，與學生互動，學生也可點擊或用語音立即回覆，由守護獸回答；答題完畢後可獲獎勵，還可和守護獸照相、錄影互動，再上傳FB、IG等社群媒體分享。 App內建虛擬實境課程「VR360悠遊記平台」，有基隆25個特色觀光景點介紹，如基隆港、正濱漁港及大武崙砲台等，學生只要透過行動裝置，坐在教室就可悠遊各景點，透過遊戲認識家鄉。基隆市長林右昌說，基隆市在智慧教育的領域是全台前3名縣市，「鄉基寶MR」App有機會也可推展到其他縣市。教育處長陳素芬表示，鄉基寶整合ARCore、全球GPS定位技術、Google地圖、Google語音辨識與教學內容後台題庫管理等許多新興技術，老師可用在補充教材、引導教學、戶外教學及踏查，突破教學場域限制，讓教學方式更多元，學生透過新興科技輔助學習，提升學習熱忱與成效。，
台灣民意基金會日前最新民調，
，在蔡政府執政的22個月期間，
，民眾支持台獨的比率下滑近十三個百分點。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣民意基金會發表最新民調，
，民眾支持台獨的比率，
，在蔡政府執政的二十二個月期間，
，一路下滑了近十三個百分點，
，代表全台兩三百萬人的支持轉移。此一現象竟發生於民進黨執政時，
，基金會董事長游盈隆認為是一「巨大且離奇的轉變」，
，如何適當解釋乃艱難任務。兩三百萬人的支持轉移，從學術角度或許很難周全解釋，但可謂一般人普遍、常識性的感受。這轉變固然巨大，卻其來有自，一點都不離奇！台灣民眾的政治選擇，本來就有鐘擺效應，選民曾傳出「自動配票」，越來越擴張的中間選民更多有「制衡」概念。馬英九執政時，民眾疑其親中，支持台獨比率增加。現在小英政府遭質疑仇中，民眾的政治選擇與其政策抗衡。這是台灣政治觀察的ABC知識。民進黨上台以來，實在吃相難看，不思以領導國家的角色團結社會，卻無所不用其極地反中、反藍，深化社會分裂，不斷把民眾推向對立的方向。且看執政者如何從意識形態下手，例如教育部審課綱和台大校長事件；濫用公權力，例如黨產會、促轉條例的蠻橫作為；畫地自限以確保「關門做皇帝」，例如面對大陸惠台策略，反而揮動鞭子對付自家百姓……。小英政府還迷信凡年輕族群皆「天然獨」嗎？國際潮流和台灣日漸衰落的經濟環境，都有逼人逆逃的趨向。兩三百萬人的支持轉移，對執政者是意外且巨大的警訊，但衡情度理，真的一點都不離奇啊！，
