百萬人反對 英相辦公室：川普訪英不會取消 | 聚焦川普就任 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，已有逾百萬英國民眾參與連署，
，要求取消川普訪問英國行程。但英國首相辦公室卅日說，
，川普今年稍晚對英國進行國是訪問的行程不會取消。這項反對川普訪英的線上請願上周五由里茲市一名律師發起，
，兩天後突破十萬人連署門檻，
，到卅日已有超過百萬人連署。英國工黨和自由民主黨等在野黨都表態支持。請願案若連署人數破十萬，英國國會下議院就必須考慮是否對該案展開討論，雖然通過的相關議案通常只是宣示性質，沒有強制性。不過請願人氣之高，讓川普很難堪。，
富邦悍將戴培峰替補上場敲出生涯首安。記者余承翰／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊19歲新人戴培峰，
，今天在新莊球場對猿隊之戰6局下，
，從吳丞哲的手中揮出中外野方向二壘安打，
，中職生涯首支安打出爐，
，他說：「有件事終於完成了。」戴培峰是去年中職選秀會狀元，
，入隊後倍受矚目，
，3月24日開季首戰就以代打身分上場，
，吞下生涯第一次三振，接下來出賽三場五個打數掛零，今天6局下代替先發捕手林宥穎打擊，終於出現生涯首安，7局下被三振，本季八個打數一支安打、累積5K。 他說：「多少會想沒安打的問題，愈久愈在意，有些球該掌握沒打好，覺得很可惜。」吳丞哲6局下出場，投出第一球就被戴培峰打出二壘打，他也靠猿隊失誤跑回生涯第一分，大大鬆了一口氣，強調終於可以稍微放鬆心情了。「臨時接替上場，站進打擊區沒想太多。」戴培峰表示，沒設定球路，就是積極進攻，剛好逮中很甜的 直球，這顆安打球先收起來，要留給家人。，
吃飯聚餐時，
，拿出手機刷臉書、微信，
，讓一般人最無法接受。 記者黃惠玲／攝影 分享 facebook twitter pinterest 聚餐吃飯時，
，如果有人在用手機，
，或打電話、查郵件，
，或刷臉書點讚，
，或用微信發朋友圈訊息，
，令人最無法容忍的是哪一種？最新調查研究顯示，
，在餐桌上用手機上社交媒體，
，被列為「最不恰當」的餐桌行為。這項由密西根大學發表的「餐桌使用手機態度」報告，向8至88歲的1163名受訪者，調查他們對於吃飯用餐時，感到最無法接受的用手機行為。發現一般人對於發短信、打電話比較可以接受，但對用手機頻上社交媒體，則認為很不恰當。研究指出，發短信或打電話，大部分受訪者認為是時間較短的活動，但用手機上社交媒體，會耗掉比較長的時間，因此不獲認同。不過，如果是以兒童年齡層分析，如果小孩一邊發短信一邊吃飯，就被認為「餐桌行為不恰當」。 這份報告的主要作者、密西根大學資訊學院博士班學生莫瑟爾(Carol Moser)表示，研究結果讓她覺得十分有趣，因為通常一般人認為，吃飯時不應該用手機，結果大部分人可以接受回覆短信，或跟老闆講電話，卻無法接受有人在餐桌上拚命刷臉書、微信。針對這項研究結果，密大資訊學院助理教授休內貝克(Sarita Schoenebeck)指出，以前人們在聚餐吃飯時，會看電視或報紙，數位時代來臨，大家人手一支智慧手機，「手機握在手裡，雖然坐在同一個餐桌上，卻不知道拿著手機的親友，究竟在手機上幹什麼？」休內貝克說，這也意味，因為不清楚吃飯還在用手機者，到底是因為緊急郵件忽視旁邊親友，還是沉迷玩手機電動遊戲而不想理會你，帶來人際關係新挑戰。，
基隆市基金一路「武嶺街口站」設置集中式站牌後，
，反而面臨公車靠站困難的情況，
，因停靠站前紅線汽車違停嚴重，
，又只有兩線車道，
，只要公車一停靠，
，後方車流就堵住，
，民眾也被迫走到路中才能上下車。警方表示，
，將加強取締違停。
市議員洪森永說，武嶺街口站設集中式站牌後，因為各家客運公車集中在站牌上下車，因只有兩線車道，只要有汽車違停，公車靠站就很困難，不時出現堵車情況，希望警方加強取締違停，把車道還給公車使用。
洪森永建議，居民希望站牌可以往市區方向移位，移到三線車道的位置，後方車流比較不會被堵住，民眾上下車也比較安全、方便。
記者昨天上午11點實地到武嶺街口站，觀察1小時有不同客運公車十多班經過，公車沒有一班有辦法停靠站牌旁載客，站牌前畫設紅線，卻不斷有汽車臨停、貨車卸貨，也有人停車上餐館吃午餐，一輛接一輛，卻都沒見到警方取締。
記者發現有一輛計程車一停就半小時，害很多乘客得到路中上基隆客運，一名婦人開罵「違停怎麼都沒人管？」現場乘客說，從北二高基金交流道開始，到情人潮入口處的基金一路，沿路都是商店林立，違停嚴重，公車很難靠站。
市公車處表示，近日會辦會勘，視大部分居民意見，再決定要不要把集中式站牌移動位置。
市警第四分局大武崙派出所表示，武嶺街口站附近是兩線線，均畫紅線，不能臨停，針對違停問題將會派員警加巡邏，嚴加開單告發。，
中國鐵建股份有限公司表示，
，歷經４年的艱苦施工，
，中國十三五期間的重點建設項目、四川兩河口水電站控制性工程—跨庫特大橋12日按期實現主橋合龍，
，這也是目前中國在藏區修建的最高公路橋。新華社報導，
，據中鐵十八局集團跨庫特大橋項目經理劉玉興介紹，
，位於四川省甘孜藏族自治州的兩河口水電站跨庫特大橋，
，位於海拔2900多米的川西高原，
，全長628米。主橋設計採用了Ｔ型剛構混凝土連續梁結構，
，最大跨度220米的主橋一跨飛越雅礱江大峽谷，
，矗立在懸崖峭壁上的橋墩群樁基礎深達52米，主橋墩高172米。 由於大橋所處環境屬於高寒、高烈度地震區，晝夜溫差大。加之大橋橋面距離江面的高度超過了280米，瞬間最大風力可達13級，工程風險和施工技術難度國內罕見。建設、設計、監理和施工單位聯合展開攻關，不斷優化技術方案，成功實現大橋高墩和橋梁主體的線型精度控制，主橋合龍的精度誤差控制在5毫米，為明年9月大橋建成通車奠定了基礎，同時也為兩河口水電站按期建成發電創造了條件。，
計程車、客運業油價補貼已達新台幣38億元！中油公司3日表示，
，依行政院核定的油價補貼措施，
，中油公司自100年5月起辦理計程車、客運業油價補貼，
，至去年12月支付補貼金額已達新台幣38億元，
，目前補貼措施仍持續辦理，
，至今年3月31日止。
中油公司受託辦理計程車、客運業及載客小船（渡輪）業、農機用油油價補貼，
，奉行政院核定，
，油價補貼配套措施自102年1月1日起續辦理至102年3月31日。
中油公司表示，自100年5月份起辦理計程車、客運業油價補貼，按月採差價補貼，至101年12月中油公司代為支付補貼金額已達新台幣38億元，而目前補貼措施仍持續辦理。此外，102年1月份大眾客運及計程車每公升各補貼4.2元、2月份大眾客運及計程車每公升分別補貼5.0元及4.4元。
此外，中油公司依浮動油價機制計算，自4日凌晨零時起，將調降各式汽、柴油價格每公升各0.6元、0.7元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升33.9元、95無鉛汽油每公升35.4元、98無鉛汽油每公升37.4元、超級柴油每公升32.8元。
中油公司指出，受到歐洲與中國製造業表現不佳，美國減支措施生效及原油庫存持續增加等因素影響，使得國際油價下跌，本週調價指標7D3B（七成杜拜三成布蘭特原油）週均價為每桶109.28美元，較前週112.66美元，下跌3.38美元。新台幣兌美元匯率貶值0.036元，因此汽、柴油每公升各調降0.6元、0.7元。
中油公司強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，持續維持亞鄰競爭國低價，籲請消費者在享受國內低油價的同時，應體認全球油源蘊藏量有限，節約用油。【更多精采內容，詳見】，
為提升陸客團來台品質，
，交通部觀光局昨天發布修改優質團部分規定，
，除要求必須搭直航或小三通班機來台外，
，在台購物點也予限縮，
，新的規定自10月1日起實施。
交通部觀光局業務組組長賴炳榮說，
，目前大陸團客申請來台的團數相當多，
，每天都有一堆團在排隊等我移民署核發來台許可證，
，因此，預期新的規定應不會減少來台團客數，對我觀光相關業者不致造成影響。
據指出，由於新規定要求優質團須搭兩岸直航或小三通的班機來台，不得從香港、澳門或其他地區落地後轉機，對華航、長榮、復興、立榮、華信、遠東等六家國籍航空公司而言，將是一大利多。
賴炳榮說，優質團於去年5月1日公布實施，符合條件者可優先來台旅遊，不必排隊，據統計，從2013年6月到今年8月，計有9萬餘團、220.8萬餘陸客來台，其中符合優質團條件有2.69萬團、旅客數為66.1萬人次。
從2012年迄今，每月經港澳或其他地區來台的陸客，約占總來客數的26%~29%，這些旅客很多是參加套裝行程，一般團費都偏低，業者須以購物方式收取佣金，來補不足的團費，易發生消費和旅遊糾紛。
賴炳榮表示，新的優質團規定購物部分，原來總行程夜數改為總行程夜數減一，而環島安排也改為全程僅能安排一站。，
