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婦人路旁跌倒 遭貨櫃車輾斃

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強制險理賠申請

,10分鐘後被行經附近貨櫃車撞到身亡。 記者游明煌/翻攝 分享 facebook 基隆市某派出所所長的田姓岳母,

中部通水管

,前晚與家人聚餐後返家途中,

室內裝修

,在中山四路貨櫃車專用道疑跌倒,

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,10分鐘後遭行經該路段鍾姓司機所駕駛貨櫃車輾過頭部死亡,

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,家屬哀傷不已,

脂漏性皮膚炎

,鍾姓司機到案滿臉驚恐直說不知道有撞到人?警方調查後依肇事逃逸罪等函送。鍾姓貨櫃車司機涉嫌撞死婦人。 記者游明煌/翻攝 分享 facebook 市警局第四分局中華路分駐所前晚接獲報案,指稱中山四路貨櫃專用道有人頭部受傷臥倒路旁。員警到場發現是居住附近59歲田姓婦人,但人已死亡,疑遭車輛輾過頭部。警方調閱路口監視器,發現田婦晚間8時35分行經現場時,疑不慎跌倒,45分一輛貨櫃車行經該路段並輾過她。警方調閱路口監視器,查證貨櫃車車號,發現該車就停在附近巷底,昨天帶回44歲鍾姓駕駛,並在車輛右後輪及車身發現血跡等證物,並查扣行車記錄器。鍾姓司機滿臉驚恐直說「我不知有撞到人」,酒測值為零,警方訊後依業務過失致死、肇事逃逸罪嫌函送基隆地檢署偵辦。,

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豪打鐵黃蜂慘輸 東區8強全出爐

圖取自黃蜂官方粉絲團 分享 facebook twitter pinterest 黃蜂林書豪全場6投不中「打鐵」,

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,其中三分球3投0中,

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,只靠罰球得1分、3助攻、3失誤,

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,打出本季最低迷一戰,

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,黃蜂客場98:113不敵華盛頓巫師,

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,中止最近二連勝,

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,黃蜂居東區第六。林書豪四月投籃低迷,

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,狀況不佳情況持續冷卻,

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,四月六戰投籃命中率僅3成75,

網路創業

,場均失誤3次,都是加盟黃蜂以來最差。上個月林書豪投籃低迷,但命中率還有4成14,場均失誤1.9。四月分林書豪場均上場時間達30分鐘,比本季場均時間更多,黃蜂教練克里佛(Steve Clifford)並沒有減少他上場時間,也試圖更多給他上場空間,調整找回狀況,但林書豪投籃起伏太大,最犀利的突破、製造犯規也失去作用。溜馬以129:105擊敗籃網,更為球隊確定了進入季後賽的名額,排名第九的公牛也提早確定出局。本季溜馬狀態一直不穩定,直到最後一周才找回節奏,近五場拿下4勝1負,以東區第七的位置搶進季後賽,本季43勝37敗的戰績雖與活塞相同,不過憑藉對戰關係占優擠下活塞,東區八強目前排名是騎士、暴龍、老鷹、塞爾蒂克、熱火、黃蜂、溜馬、活塞。,

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鴻海歐洲擴編 徵2,000新血

鴻海董事長郭台銘。 (聯合報系資料庫) 分享 facebook 鴻海集團旗下位於捷克的歐洲研發中心將啟動四大策略,

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,要吸引逾2,

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,000名年輕生力軍加入團隊,

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,帶動當地聘僱人數較去年倍增,

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,逆勢擴大營運。外電報導,

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,鴻海富士康今年將在捷克啟動多元徵才計畫,

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,包含在捷克新手機維修中心聘請2,

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,000名技術員工,

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,以及首都布拉格設研發中心計劃組成170人研發團隊。去年鴻海在當地已徵才近千人,今年擴大招募一倍。捷克當地政府去年敲定與鴻海富士康的合作備忘錄,投資方向為工業4.0、雲端與大數據中心,捷克將是鴻海集團在歐洲唯一設立的研發與設計中心。鴻海集團以捷克為歐洲發展樞紐,據了解,鴻海集團今年擴大召募當地儲備人才,首先針對「滑世代」開放行動載具應徵,同時,平均履歷與職缺媒合流程從50天縮短至14天以內。其次,捷克在職員工可引進朋友加入公司,符合資格通過審查員工將有望獲得獎金。第三則是運用專業社群網站LinkedIn、臉書設立富士康庫特納霍拉專屬頁面等通道獵才。第四是指在當地推出社團活動推廣,吸引更多菁英加入。捷克當地報導,捷克經濟逐步復甦,其中,鴻海富士康在庫特納霍拉在當地擴大徵才,也讓失業率降至近八年新低,此次擴大招募人才,有望帶動當地經濟發展。庫特納霍拉也是外傳郭台銘私人城堡所在地。捷克官方統計,目前鴻海富士康在捷克擁有5,500名員工,去年鴻海富士康是捷克第二大出口商。鴻海富士康官方網站預告,未來數年無論是投資或是徵才,公司最大的重點工作就是確保所有新項目的專業管理和提供新的就業機會,同時提高員工素質與生活品質,例如持續為員工家庭舉辦夏令營隊活動、教育補助等。另外,目前在職員工介紹朋友應聘的獎金專案激勵方面獲得初步成效,累計此專案已超過百名新血加入。鴻海歐洲研發中心概況 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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無視金錢樹 低頭族與橫財擦身而過

美國西華盛頓大學心理學系教授近日仿效「金錢樹」實驗,

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,在街頭路樹掛上多張美元鈔票,

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,發現逾90%「低頭族」經過時,

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,只顧使用手機,

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,與橫財擦身而過。
研究員觀察近400名路人,

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,268人沒用任何電子儀器、65人在聽歌、63人在講電話或傳短訊,

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,結果94%講電話、傳短訊的人沒注意到金錢樹,

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,而聽歌及沒用電話的有80%沒留意到鈔票。
研究指出,

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,這顯示民眾可能因用手機,

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,經歷「無意視盲」,即對出乎意料的事物視而不見。
這是仿效2010年美國「紐約時報」暢銷書作家羅森塔爾的實驗。她在芝加哥街頭1棵樹,掛上100張1美元鈔票,測試路人反應,她並在白紙寫上「放心,這是合法的錢」等字句,貼在鈔票上。
有數名路過的女子發現鈔票,並摘下1張,之後路人陸續發現鈔票,但不少講電話、傳訊息或上網的「低頭族」,經過時從未抬頭。,

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基亞攜陸日商 攻肝癌治療

基亞生技昨(23)日公告,

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,旗下與日本上市公司Oncolys共同開發的肝癌新藥OBP-301,

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,由Oncolys董事會通過與江蘇恒瑞醫藥簽署授權意向書;未來,

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,三方將合攻大陸抗肝癌市場。基亞表示,

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,雙方簽署授權意向書,

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,擬將溶瘤病毒藥物OBP-301(Telomelysin)於中國大陸市場的權利專屬授權予江蘇恒瑞。若未來合作順利,

電商

,基亞可獲得三分之一的里程碑金、銷售權利金等。基亞昨日股價收在65.5元,

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,上漲5.9元。據悉,大陸恒瑞醫藥是對岸的抗癌大廠,目前已經產品在美國市場上市銷售,此次三方合作,基亞董事長張世忠表示,恒瑞看好該產品在肝癌領域的治療潛能,對正式簽署合作協議深表信心OBP-301是一種「溶瘤病毒」治療藥物,所謂溶瘤病毒,顧名思義就是透過該病毒的特殊機制,毒殺癌細胞,達到治療的效果,過去由基亞公司與Oncolys公司共同進行臨床開發,並共享肝癌治療的全球權利。張世忠表示,OBP-301目前已經在台灣、韓國進行人體臨床一/二期的試驗,主要適應症是中晚期肝癌,台灣方面由台大醫院方面負責收案,未來或許可透過兩岸醫藥衛生合作協議「4+4」的臨床數據互認機制,加速在兩岸上市。在歐美市場方面,張世忠指出,溶瘤病毒產品過去已經在歐洲做過頭頸癌的人體臨床試驗,安全性方面沒什麼問題;此外,美國安進公司(Amgen)在黑色素癌領域產品,也已經在美國、歐洲獲准上市,顯示產品對癌症確實具有療效。對於與恒瑞醫藥的合作,張世忠表示,OBP-301的授權只是「剛開始」,未來基亞還有許多合作案,可能由基亞與恒瑞進行雙方合作,藉由雙方在抗癌產品的開發經驗,共享兩岸市場。,

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高鐵南延屏東 專家打臉:代價每年虧2億

高鐵南延屏東技術可行,

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,但做與不做,

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,仍需行政院做最後拍板。圖/本報資料照 分享 facebook 交通部高鐵局昨天召開高鐵南延屏東「可行性研究期末報告初稿審查會議」,

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,兩方案分別從燕巢、左營分岔往屏東市,

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,經費約500億但財務、經濟效益「稍嫌不足」。台灣鐵道暨國土規劃學會理事鄭羽哲晚間在社團臉書分析,

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,交通「平權」的代價是高鐵每年得虧2億。針對高鐵屏東南延案的財務分析,

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,鄭羽哲指出,

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,學會在今年春天進行前瞻計畫分析時,

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,整理過幾個公共運輸系統的營運數據。今日,高鐵屏東南延案的新聞出來,就來使用今年春季估算的參數,來看看何謂「交通平權」的高鐵南延屏東財務預估。鄭羽哲分析,以左營分岔全長17.5公里路線條件來看(另一個從燕巢岔出的方案營運可行性不高,暫不予考慮),興建經費489億元,昨報載平日運量預估每日約4000到5000人次,假日每天約4600人到5500人次,若以每日雙向5000人次估算,每日估算班次數單向16班(雙向32班),每小時單向1班,與現行雲林站停靠車次數相仿。他換算,高鐵營運成本將是32班 X 17公里 X 每公里成本1870元,等於每日101.73萬元,以每日營運成本100萬元計算,每年估算營運成本為3.65億元。高鐵營運收入方面,雙向5000人次 X 17公里 X 每公里營運 4.1元等於34.85萬元,以每日營收35萬元計算,每年估算營運收入為1.28億元。鄭羽哲直言,答案很清楚,以這種班次數和這種營運人次預估,真的南延到屏東,高鐵每年得虧損2億元,屏東人只能獲得每小時單向1班的高鐵服務。高鐵局說,可以讓屏東人節省20分鐘,結果高鐵到了屏東,無論是13公里或17公里的方案,高鐵站預估都進不了屏東市區,所以屏東人還是要轉乘,縱使高鐵省下20分鐘,候車時間有比較節省嗎?他也說,每年虧損2億元,代表的是,延伸段的建設經費,沒有任何可以還本的空間;每年虧損2億元,還不包含台鐵人潮流失所增加的虧損。同時,如果對照今年春天高鐵局在前瞻計畫所提出的南延版本,路線距離更短,這代表評估中的高鐵屏東站,離市區更遠,也未必方便,相較於到左營搭乘高鐵,其實相去不遠。「那有沒有替代方案?有!」鄭羽哲指,表上可見,公路客運每車公里成本是45元,就用每車公里50元估計,從屏東市區經國道到高鐵左營站單程約40公里,每日單向發車50班次,成本只有高鐵營運成本的10%,但卻可以讓屏東民眾搭乘客運車輛直達左營車站。或者是,再更強化台鐵自高鐵左營站(臺鐵新左營站)的班距與密度,也能在更有效率的資源投入上,讓民眾用更低的成本,享受近似的便利性。鄭羽哲說,把高鐵拉到剛過高屏溪的邊緣,老實說,談不上什麽交通平權。真要講交通平權,能否請交通部回答,為什麽屏東人搭公車每8公里要支付26元,但台北人每8公里只要15元?台灣鐵道暨國土規畫學會分析公共運輸服務財務分析。圖/取自台灣鐵道暨國土規畫學會臉書 分享 facebook,

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U12世界盃/4連勝不夠 中華隊目標場場扣倒

中華隊連4戰扣倒對手,

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,左為總教練方穎豐。記者葉姵妤/攝影 分享 facebook 中華隊在今年U12世界盃預賽取得4連勝,

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,維持不敗金身,

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,且場場都是以大比分差提前收下勝利,

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,確實執行總教練方穎豐交代的任務,

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,「每一場都要扣倒對手。」墨西哥隊今年來勢洶洶,

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,預賽第2戰以6:5擊敗日本隊,

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,今天以3連勝之姿迎戰中華隊,

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,原本被預期可能是硬仗,

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,但中華隊展現優於對手的攻守表現,提前5局、以10:0拿下勝利,對於這樣的結果,方穎豐說:「跟我賽前預測的一樣,就是『場場扣倒』,以他們(墨)的球隊型態,比賽強度和壓力都不會讓我們太緊張。」中華隊先發投手韓碩恆主投3.1局送6K,兩任投手聯手賞給對手8次三振,沒有失分,打線共擊出7支安打,包括韓碩恆的3分砲,再加上對手奉送9次保送,5局輕取對手。方穎豐表示:「今天孩子的表現有在預期之中,但整體來說打擊沒有很理想,擊球點沒有掌握得很好。」中華隊預賽依序以10:0擊敗巴西(5局)、18:0(4局)打退南非、20:0(4局)大勝捷克、10:0(5局)勝墨西哥,連4戰扣倒對手,方穎豐說:「集訓第1天我就跟小朋友說,我們沒有在怕外國人,要用每一場都扣倒對手的準備來訓練。」晚間對戰日本隊搶分組冠軍,中華隊「扣倒」目標不變。,

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Bentley有請B&O音響上車 打造極致聆賞體驗

丹麥奢華視聽品牌Bang & Olufsen與英國知名車廠Bentley正式宣布攜手合作,

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,全新Bentley Continental GT車款將採用Bang&Olufsen特別量身打造的頂級車內音響系統,

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,為車主提供完美極致的音樂聆賞體驗。為此次合作,

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,Bang&Olufsen研發專為Bentley設計的全新車內音響系統,

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,與Bentley Continental GT的優雅內裝無縫整合,

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,用設計呼應Bentley對內裝品質毫不妥協的承諾。這套車內音響系統的音效表現,

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,也能完美融合至Bentley Continental GT,

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,讓車主能充分享受Bang&Olufsen絕佳的聆賞樂趣。這套內建16只主動式揚聲器輸出功率高達1500瓦的強大車內音響系統將會在全新的Continental GT出廠時正式亮相。全球目前選擇採用Bang&Olufsen車內頂級音響系統的奢華汽車品牌除了Bentley Motors之外,

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,還包括Audi、Aston Martin、Mercedes-AMG與BMW。Bang&Olufsen特別為Bentley量身打造的頂級車內音響系統。圖/丹意企業提供 分享 facebook 英國汽車品牌Bentley與Bang&Olufsen合作。圖/丹意企業提供 分享 facebook,

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糖尿病照護表揚 達人談減糖

國際糖尿病聯盟統計,

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,全世界有3億8200萬名糖尿病人,

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,為提升糖尿病友照護品質,

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,國民健康署首度在高雄表揚糖尿病照護優秀團隊,

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,除了大醫院入列,

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,偏鄉的高雄六龜大嘉診所也以完善照顧品質拿下兩獎項。
國健署署長邱淑媞表示,

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,96年台灣地區高血壓、高血糖、高血脂的追蹤調查顯示,

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,國內20歲以上民眾高血糖盛行率達8%,

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,推算全國有超過145萬名糖尿病友,

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,且以每年2萬5000人的速度增加。她說,糖尿病沒有控制好,會引起中風、心臟、腎臟及視網膜等疾病,專業照顧團隊的介入相當重要,目前已有194個醫療院所加入照顧網。
邱淑媞說,糖尿病照護網民國95年轉型以來,已發展出嚴謹的審查機制,提供病友更完善的照顧,過去5年間,糖尿病友糖化血色素小於7%比率由32.3%升至34.5%;血脂控制良好的比率更由33.3%大幅提升至51.5%。
獲得「新增糖尿病患加入照護方案」傑出獎的臺中榮總,除增加衛教及糖尿病個管員,鼓勵醫師取得糖尿病共同照護網醫事人員認證,假日也增加糖尿病看診診次,並在今年度新增1110名糖尿病患加入照護方案。至於獲得「整體執行成果」特優獎的高雄六龜區大嘉診所,透過讀書會、心情諮商、高齡個案居家訪視大幅提升照顧成果。
72歲的「減糖達人」陳如山,罹患糖尿病已有17年,昨天也現身分享經驗,自己嚴格控制飲食、天天運動,6年來還在醫院擔任糖尿病照顧志工,他說,糖尿病友除了要有毅力保持良好飲食生活習慣,更要對糖尿病有清楚認識,了解延緩糖尿病惡化,才能降低罹患心血管及腎臟疾病機率,就能持之以恆堅持下去。,

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台股攻8,500 資金潮撐腰

台股進入8,

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,400點的今年以來相對高檔區後,

海鮮伴手禮

,由於成交量能未能同步擴張,

尖兵室內設計

,顯示市場追價及換手意願正逐步減弱。法人指出,

貝里斯商標

,若無新的利多激勵,

宜蘭住宿

,台股恐將拉回修正。其中,

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,上市櫃公司2月營收表現好壞,

祕魯商標

,將成為台股能否仰攻8,

模里西斯旅遊

,500點大壓力區的關鍵。豐沃投資董事長鄭培敏指出,

寵物美容

,目前台股周KD仍是黃金交叉,月K值也從去年4月以來首次止跌翻揚,均顯示台股中段漲升行情並未結束。不過,短線量能遲遲無法放大至千億元以上,影響市場追價及換手意願,所以大盤將以時間換空間,預估本周將維持8,550至8,350點的區間整理格局。大慶證投顧總經理賴建承認為,台股在外資買盤營造的資金行情中,本周將挑戰上檔8,500點主要壓力區,就算遇阻震盪,但壓回只要力守上升趨勢線8,300點不破,本波反彈行情仍將持續,預期2月營收業績股將是本周行情主流。其中,因2月工作天數較少,除進入傳統旺季的食品、觀光、航空等內需股業績突出外,其他公司只要月減幅度在二成以內,都將可為法人所接受;若月減幅度在一成以內、甚至成長,預期將成為台股的焦點,看好包括半導體、太陽能等族群。日盛投顧總經理李秀利指出,本周影響外資多空意願的焦點,包括1日的歐美中製造業採購經理人指數、4日美國失業率等就業報告。,

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