台北市長郝龍斌昨天表示，
，年底捷運松山線通車後，
，將有省時、省錢及方便三大優點，
，淡水、新店、新莊與蘆洲地區民眾往返內湖，
，票價可省五元，
，全線三百四十六種中長程旅次都受惠。
捷運局表示，
，松山線是第三條東西向路線，
，八個車站六個是轉乘車站；除與捷運線交會，
，北門站與松山站分別與機場捷運、台鐵交會，
，台北捷運的轉乘車站從九個增加為十二個，各路線最多轉乘一次就可到達目的地，更為便捷。
目前北捷路線多以地名稱呼，如「中和新蘆線」、「文湖線」、「板南線」等；松山線通車後，北捷將色彩化，由紅、綠、藍、橘、棕五色幹線交織而成，清楚好認，路線名稱也將統一改為顏色識別（如紅線、橘線）。
北市捷運局長蔡輝昇表示，民國七十年代由北市府規畫中運量捷運，交通部規畫高運量，經建會請美國顧問公司整合，訂出這五色。至於紅色的意義已不可考。
蔡輝昇說，這五色清楚好辨認，是各國捷運最常用的顏色。東京捷運一直到後期路網太密，才用粉紅色等顏色。，
香港文匯報報導，
，針對近日媒體曝光深圳「海砂危樓」，
，深圳市住房和建設局15日召開新聞發佈會稱，
，連夜對全市92個混凝土攪拌站開展地毯式排查和檢測，
，共選取樣本165組，
，其中16組氯離子超標，
，檢測不合格率為9.7%。但涉事15家企業具體名單，
，及原先產品主要使用商及大致產品流向均未有公佈。
深圳市住建設局副局長胡建文表示，
，發現涉嫌流入不合格建築用砂的工地有華潤大沖城市更新項目等多個工地。目前，
，該局已經責令涉嫌違規的四家攪拌站停業，以及涉嫌流入不合格建築用砂三個項目嘉逸豪園、大沖城市更新項目、平安金融大廈停工整頓。
負責大沖村舊村改造項目的華潤置地副總裁孔小凱強調，華潤絕對不可能用海砂，稱公司使用的產品都有詳細的檢測，對供應商的產品都有嚴格質量檢測，並表示有關事件不是華潤的問題，而是供應商的問題，但孔並沒解釋這種有問題的海砂混凝土為何能夠躲過層層檢測。
深圳市住建局並未公佈涉事15家企業具體名單，也未公佈15家涉事企業的不合格產品主要使用商及大致產品流向。對於平安金融大廈等已使用不合格產品的建築，住建局將組織人員進一步檢驗，並進行技術補救處理。，
國民黨中央委員連勝文接受本報專訪，
，參選台北市長可能性大增。對此國民黨發言人楊偉中表示，
，黨中央歡迎所有有意參選者積極經營基層，
，一切依照黨內程序處理。
楊偉中表示，
，依照黨內提名機制，
，若參選者眾，
，就是「先協調，
，協調不成就初選」，
，國民黨對台北市沒有任何規劃人選，也沒有和個別候選人有默契、個別接觸。
據了解，國民黨台北市長提名的程序，將在農曆年後啟動。，
台灣好農執行長陳美娟（左）就像是農民背後的支持者，
，協助草莓達人謝富羽等300多位農民，
，將在地的安全新鮮農產送到消費者手中。 記者黃昭勇／攝影 分享 facebook twitter pinterest 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 理念、網站、FB粉絲團，
，台灣新興的農業電商─台灣好農就用這三大元素，
，與全台灣三百多個農民合作，
，透過網路銷售台灣在地的安全生鮮農產，
，六年不到的時間，
，讓自己成為億元企業，
，更為台灣的農業與食安提供了一條不一樣的創新道路。站在苗栗縣公館鄉台六線旁的高架網室草莓園裡，
，台灣好農執行長陳美娟與草莓達人謝富羽就像熟識多年的好友、家人。「台灣好農大約占了我銷售的一成，是一個不一樣的通路」，謝富羽說。高架草莓園，現在已經相當普遍的設施，是謝富羽研究出來的，為此，他特別進口長效型的有機肥，為的是不用天天下田；在另一處的番茄網室，可以看到與台灣野蜂不同品種的進口熊蜂，因為熊蜂的授粉效率比人工好，也比在地的蜜蜂更勤勞。不僅謝富羽，還有許多青年與高齡農民，透過陳美娟的台灣好農網站與粉絲團，把美味安全的在地農產，供應給消費者。台灣好農更成為農民與消費者間的橋梁。陳美娟回憶，有一年，因為有機柚子出不了貨，台灣好農得打上百通道歉的電話。原來，宜蘭一位八十多歲的農友，因為酸雨來襲，只好把辛辛苦苦栽種的老欉有機柚子樹都砍掉了，她去現場探視的時候，還問阿伯「樹怎麼都不見了？差點找不到路」，阿伯豁達地說，我又種了新苗，再過個五到七年就有柚子吃了。六年前，原本在幫農委會推廣產銷履歷的陳美娟，因此跟很多農友接觸，當時有農友問她，「陳小姐，這對我有什麼好處？有比較好嗎？要賣去哪裡？我的品牌還是不會被看到呀？」當時她的兒子正是小一的成長期，為了讓兒子可以吃安全的食物，她開始上網找，但發現直接跟農民網購木瓜等，可能就得要買一箱，兒子還問說可不可以吃別的？陳美娟想，既然我有這樣的需求，一定也有其他消費者需要，就開始經營農產網購。農產履歷、有機認證、吉園圃等等，台灣好農只賣有農委會體系安全制度的生鮮農產，陳美娟一年三百六十五天，不是在處理網購，就是到農場去確認農友的耕作狀況。去年，台灣好農的網路口碑，讓臉書的員工看到了，特別與台灣好農合作，協助陳美娟做更有效益的行銷。臉書大中華區中小企業總監Christina說，臉書就是一個開放平台，可以最大的觸及潛在消費者，像是台灣就有一千三百萬的每日用戶。她表示，台灣好農就是一個想給孩子吃新鮮、吃安全的媽媽的簡單想法，本身就很有故事性與理念，臉書只是讓她的廣告效益更精準，讓好的理念被更多有需要的消費者看見。接到臉書來電的陳美娟當時心想，「臉書有人耶（台灣有員工的意思）！」她覺得這太有趣了，直接與臉書團隊更緊密合作，讓台灣好農廿萬粉絲團可以更精準的看到想要的資訊。她說，過去多用產品跟網友溝通，但去年增加了更多食物保存、烹調、養身保健等的內容，跟網友更好的互動。陳美娟興奮地說，去年網購的回頭客比率已經拉高到七成，這對台灣好農跟合作農友都是好消息。「我們可以經贏更多長期客戶，也等於讓農友的種植更有保障。」她說，因為客戶穩定了，二○一四年開始，她們將每個月的第一天訂回公益回饋日，當天營收的一成捐給特定的育幼院，希望可以回饋社會。展望未來，陳美娟希望透過臉書的各種工具，將回購率拉高到九成，向日本的生鮮電商OIXIS看齊。，
上海世界外國語小學門外廿八日發生小學生當街遭砍殺事件，
，警方其後封鎖現場展開調查。 （法新社） 分享 facebook 上海市區的世界外國語小學昨天發生驚人的學童遭砍殺案，
，位在徐匯區浦北路校區門口，
，一名男子持刀砍殺三名小學生與一名女性家長，
，其中兩名男童搶救無效死亡。凶嫌黃某（男，
，廿九歲）當場被群眾和警察逮捕，
，他稱因到上海後生活無著產生報復社會念頭。上海市公安局官方微博表示，
，昨天近午的十一點半，
，浦北路近桂林西街人行道附近有一名男子持菜刀砍傷三名男童及一名女性家長。 根據多段現場畫面顯示，有兩名孩子躺在人行道一側，血流一地，一名母親聲嘶力竭哭喊，一名身穿黑色上衣白色裙子的女子身上與面部有血跡，蹲在其中一名孩子身邊按壓其頸部。警方指，凶嫌在群眾協助下已當場被捕，同時將四名傷者迅速送醫。但兩名受傷男童傷勢過重搶救無效死亡，另一名受傷男童和女性家長無生命危險。經初步調查，黃嫌無業，今年六月初到滬，他供稱因生活無著產生報復社會念頭，進而行兇。，
「氣候變遷脆弱指數」報告指出，
，有1萬3466個島嶼、其中6000個島嶼長期有人居住的印尼，
，面臨海平面上升威脅，
，到2030年時，
，雅加達國際機場恐將陷入水面下，
，2050年時會有1500座島嶼從地圖上消失。
亞洲開發銀行專家錫利瓦桑日前指出，
，如果照預估海平面在本世紀末時上升90公分，
，居住在印尼海岸線3公里範圍內的4200萬民眾相當危險。
印尼海事及漁業部的報告指出，
，在2005至2007年期間，印尼亞齊省、北蘇門答臘、巴布亞省及廖內省沿海，已有24個島嶼沉入海中。
世界銀行曾在2008年提出警告，印尼首都雅加達正在下沉，如果當局再不採取行動，這個有1200萬人口的沿海城市，將於2025年後逐漸被海水淹沒。，
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，大陸外資企業面臨利潤匯出受阻的問題，
，據上海熟悉大陸外匯管理現況的業內人士表示，
，目前大陸並未限制經常性國際支付和轉移，
，只是加強真實性查核。而且相對於貨物貿易、服務貿易及股息、紅利等對外支付，
，現在受影響較大的其實是企業對外投資的資金匯出申請。對於日前傳出BMW中國自去年11月以來，
，在大陸銷售利潤就無法匯出傳聞，
，大陸央行與國家外匯管理局雙雙出面闢謠，強調「打開的窗戶不會再關上」。上海一名長年協助台商處理稅務與資金管理的律師表示，大陸外匯管理近期確實比較嚴。但利潤作為合法收入匯出這個問題上，應該說有管，但她服務的台商中對這個問題的反饋其實沒有那麼強，反倒是有部份客戶遭遇境外投資審核趨嚴的問題。但她認為，這也是可以理解的，「否則每家企業都可以用對外投資名義把錢匯出。」而且，對外投資資金匯出受阻也非單獨針對台外商。據FT中文網28日報導，大連萬達去年11月所達成的收購好萊塢電視製作公司Dick Clark Productions計畫也受阻，萬達迄今仍無法獲得大陸官方批准將10億美元的投資款匯出。大陸外匯專家韓會師表示，中國目前實行的是「實需原則」的結售匯制度，企業進出口貿易、對外投資等都要有真實合法的合同和相關單據才能辦理結售匯業務。企業利潤、紅利匯出等也有同樣要求，比如要提供董事會決議、納稅證明等文件。，
住東京的台灣朋友說，
，他的母親來日本探親順道購物，
，希望價格便宜還得是日本製。我回答，
，「應該不容易吧。」記得自己初抵日本買家電時，
，賣場工作人員曾把現場陳列的洗衣機一一挪出行列，
，翻找標在機背的原產地。因為他問我對洗衣機功能的需求，
，我卻說，
，「想買日本製造的。」最後挑起來不太難，
，十幾台日本品牌洗衣機，
，只有兩台為日本原裝。
在日本難買到「日貨」，是全球化的結果，許多日本工廠外移大陸、東南亞。套句台灣廣告商愛用的宣傳伎倆，在日本買到的東西「有日系血統」，品牌是日本的，生產地是大陸、越南或是其他地區；其實所謂日本製造，內部零件材料也可能來自海外。大家對Made in Japan有一定的信任，去年秋天日本藥妝店某牌嬰兒尿布大缺貨，不是日本生育率急升，而是大陸人在日本掃貨。掃貨集團開小發財車，街頭巷尾買該牌尿布，或是觀光客「打工」每人代購三、四包。
其實該牌在大陸也有販售，差別在製造地點，每月淨賺一百萬日圓的集團成員接受日本媒體採訪時說，「中國有錢人覺得同牌的尿布，日本做的就是比較透氣。」沒有實證，純憑感覺。
另一嬰兒尿布品牌最近決定提高日本國內工廠產能，銷往大陸，不再追求廉價代工模式。近日逛東京的無印良品，發現有一區衣物分類是「日本製」，比外國代工的單品價格貴兩倍以上，沒有嚇退顧客。日用品、化妝品業者嗅到「日本製商機」，透過網購平台在台灣、大陸、馬來西亞、新加坡主打「日本直送」，賣洗髮精、化妝品、健康食品、紙尿布，今年七月在香港設物流站，預計可把商品增加到一千到兩千項。
實體店鋪如三友藥妝在台灣有三家，目標二○一八年展店到五十家，店內半數是日本製或日本品牌商品，業者說，「比當地品牌貴二、三成，還是賣得嚇嚇叫。」至於我早已放棄追求「日本製造」，倒是有一次在日本網站買的傢俱，送來後發現那只設計典雅、木材結實的梳妝台是「台灣製造」，讓我開心極了。，
夏季用電拉警報，
，限電危機隨時上演，
，大立光執行長林恩平昨（8）日坦言，
，「限電當然會怕，
，因為會影響產出。」他強調，
，鏡頭產業主要用電在空調方面，
，並不是高耗能產業，
，大立光備用發電約可支撐4小時，
，內部目前沒有其他計畫因應。大立光台中新廠一波三折，先是土地取得延宕多時，後有缺水及工安意外攪局。今年初，林恩平曾高分貝呼籲，因缺水問題卡關，可能影響大立光新廠量產時程，希望政府伸援手。林恩平昨天親口證實，缺水問題已經順利解決，目前已加快建廠進度。另一方面，大立光也加快隱形眼鏡布局腳步，林恩平表示，新產品抗藍光及矽水膠已通過認證，不過，內部仍希望對新產品的舒適性更有把握，再推出上市，除了台灣之外，目前也在港澳等地取得代理商，目前仍採品牌及代工雙軌並行，仍洽談代工訂單中。昨天股東會後的記者會開完之後，大立光大方送出自家隱形眼鏡，擴大推廣，林恩平隨手拿出一盒眼鏡，讓媒體拍照，問及對自家隱形眼鏡舒適度的要求，林恩平笑著靦腆回應，「我沒有近視、也沒有老花。」雖然沒用過自家產品，他強調，內部仍有一批測試團隊，會用最高規格把關。，
網路叫車業者滴滴出行去年九月，
，宣布以一千萬美元（約新台幣三億元）的金額戰略投資共享單車ofo，
，今年四月雙方合作進一步加深，
，ofo正式與滴滴出行軟體對接，
，用戶在滴滴出行的App，
，直接使用ofo小黃車，
，也意味著網路叫車和大陸共享單車開始整合。根據大陸研究機構「極光大數據」發佈的「二○一七年四月App風雲榜」榜單顯示，
，大陸共享單車市場大戰依舊如火如荼，市場形成以ofo和摩拜（Mobike）為主的兩大陣營。市場滲透率方面，ofo以百分之四點○四的市場滲透率穩居行業第一，摩拜單車以百分之三點八七滲透率跟隨其後、排名第二。在共享單車逐漸融入大陸各大都市後，今年四月，滴滴出行在北京等大陸城市，也正式介入了ofo共享單車服務，滴滴還將把這個服務擴展到成都等更多的城市。當時有分析認為，共享單車問世後，對滴滴出行的業務帶來了一定衝擊，在此背景下，滴滴出行選擇通過投資入股的方式把它納入自己的業務版圖。不久前，ofo還宣佈與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成戰略合作，在上海等城市，推出免押金後。民眾可透過芝麻信用用戶，向ofo共享單車用戶過度，並幫助ofo進一步爭奪用戶，這也意味著該行業由傳統押金模式，升級為使用者信用模式。不過，滴滴出行副總裁張貝日前曾表示，投資ofo共享單車目的，就是為了給大眾提供更方便、快捷的出行服務。，
