最新研究發現，
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，有頭等艙和經濟艙區分的航班，
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，更有可能發生「空怒」（air rage）事件，
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，因為頭等艙的旅客享受各種旅行優勢，
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，更容易激起經濟艙旅客的憤恨。在如今的航班中，
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，頭等艙和經濟艙的差距變得越來越大，
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，頭等艙旅客們不僅能享受寬裕的空間，
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，還能得到更加周全的服務；研究警告，
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，這非常容易讓經濟艙的旅客感到低人一等，
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，由此產生憤恨情緒，引發危險的空怒事件。研究人員指出，航班中有頭等艙和經濟艙之分是增加空怒事件的重要原因之一，由此引發的航班延誤時間為9小時29分。航班中高低級別艙之分不僅僅會讓經濟艙的旅客感到低人一等，容易憤怒之外，頭等艙的旅客也因為覺得自己高人一等，而更加容易發脾氣。雖然頭等艙的旅客要比經濟艙的旅客少很多，但是研究發現，在頭等艙中發生的空怒事件是在沒有頭等艙和經濟艙之分航班上的三倍。研究人員指出，關於空怒事件不斷增加問題的學術研究非常少，他們的研究是對空怒問題的新視角解釋。空怒事件的原因不再僅僅只是因為航班擁擠、延誤和座位變小，更多可能是因為航班中各艙的等級區別，使得人們更容易產生憤怒情緒。研究人員分析了500萬個大型國際機場的航班後發現，頭等艙和經濟艙的差別是引起空怒事件最主要的原因。如果航班上有頭等艙，那麼經濟艙發生空怒事件的數量是沒有頭等艙航班中的四倍。如果經濟艙的旅客是從頭等艙經過登機的，發生空怒的可能性是從別處登機情況的2.18倍。，