北市交通局指出，
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，台北市入列的危險路段，
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，大致為交流道匝道出口、圓環、路口上下橋處，
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，因車流量大，
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，較易發生事故，
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，以延平北路與民權西路口為例，
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，由於下橋處機車多，
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，尖峰時刻車流量大，
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，加上汽車經過，
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，易造成堵塞，民眾行經此處應特別小心、放慢速度，而圓環附近有些許視角被擋住，也應提高警覺。
前年交通部委由運輸研究所調查全台危險路段，統計出易肇事路段改善地點共115處，改善總經費預估3000多萬，平均每處約需26萬元。上班族楊先生說，若從重慶南路行經愛國西路，因穿越路口距離寬幅較長，在交通號誌燈變換時，必須靠近時才看得清楚，但有時來不及反應，「因為路口長，不知該煞車還是該前進」，如果突然煞車，後方還有車輛，可能隨時會遭後方車輛追撞。
延平北路與民權西路口則是車流量過大，現場車輛快速疾駛，稍有不慎，恐會與鄰近車輛發生擦撞意外，場面險象環生。楊先生指出，機車族必須謹慎在車道間穿梭，速度不能太慢，但也不宜太慢，有些機車族為了避開緩慢車潮，由外側切進路口，但若夜間、雨天視線不良，恐會撞上右前方水泥柱。
居住於新北市蘆洲區的吳先生說，延平北路與民權西路口連接新莊、蘆洲等地，為雙北交通要道，但機車族在路面上行駛兩線道，上橋後卻變成一線道，往往會造成回堵與交錯現象，不是機車與機車擦撞，就是機車與汽車擦撞。
此外，市民大道與承德路一段口為台北轉運站與台北車站交接處，許多民眾在北門上下車，更有許多公車、計程車在市民大道上臨停，林小姐說，此處只有兩線道，臨停就占了一線道，左側還有迴轉道，許多汽機車會在此壅塞，若車速過快，就易擦撞。，