泵浦車機具拆又裝…動輒超重「驗車九成不會過」

台中區監理所辦理混凝土壓送車臨時檢驗,

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,業者昨天集結近百輛車到監理所陳情。記者黃寅/攝影 分享 facebook 陽明山仰德大道去年發生水泥泵浦車釀四死車禍,

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,公路總局下令各監理所召回水泥泵浦車臨時車檢,

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,三月一日前未完成驗車將開罰,

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,逾期半年未驗將註銷車牌,

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,台中業者昨前往監理所陳情,

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,表示國內並未針對泵浦車制訂專屬法令,

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,「驗車九成都不會過」,此舉是為難業者。號召業者前往陳情的台中市混凝土壓送商業同業公會理事長詹木雲還爆料說,業者以往都靠黃牛送代驗廠驗車,事前須請人把壓送設備部分機具拆下,驗完後再裝回,每次拆裝得花三萬元,一年要拆四次,已讓業者苦不堪言。現召回臨時車檢,各地黃牛要價都提高,他們不願再被剝削,將串聯到中央陳情。詹木雲表示,國內的混凝土壓送設備都是進口,業者進口後再買大貨車將壓送設備加裝上去。一般大貨車總重限制十五及廿公噸,加裝壓送設備後總重動輒超標,監理單位卻始終以大貨車的標準檢驗壓送車,導致九成的車子送檢驗都不會過。混凝土壓送業關係重大工程進行,政府應修法將水泥泵浦車列為特殊機具管理才能解套。台中監理所車輛管理課長黃永松說,改裝水泥泵浦車的車高、車長、車重和原車不一樣,才造成驗車不過。業者送代驗廠驗車,是否有黃牛他不知道,但回監理所依規驗車,超重就是超重,須依法處理。目前台中區還有八成未驗。據了解,新竹、桃園等地監理所也有近八成未驗。,

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