匯率逐漸回穩，
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，汽車零組件的獲利表現也漸趨正常。汽車零組件龍頭大廠東陽（1319）5月自結合併稅前盈餘2.43億元，
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，年增3%，
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，創同期新高。若排除5月匯兌損621萬元（台幣匯兌損失1，
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，286萬及人民幣對美金升值的匯兌收益665萬），
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，也是較去年同期成長3%。大陸汽車市場成長，
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，帶動台灣汽車零組件廠營收規模，
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，麗清為長城汽車全系列車款LED車燈模組包括晝行燈、尾燈等一階供應商，大億交通供應大陸吉利汽車，挹注營收獲利成長，東陽則是在傳統業務外，擴展新業務，尋求成長新動能。但今年各家零組件業者都受到匯率大幅升值影響，侵蝕獲利，業者期望下半年，相關因素排除後，獲利獲得平反。東陽5月獲利創同期新高，前五月自結累計合併稅前盈餘為11.30億元，較去年同期累計減少11%，每股稅前盈餘1.80元。若排除兩期匯兌後，則較去年同期累計成長1%。東陽持續強化本業競爭力，在OEM事業近年積極推廣IMG「凹式模內真空一體成型」及TOM「型內加飾工法」工法，已獲得多家日系大廠採用，主要運用於儀表盤及內裝部品上。，