交通部早已注意到如oBike這類高額押金形態的自行業租賃，
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，正研議是否在「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」納入押金信託的規定，
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，保障消費者。記者雷光涵／攝影 分享 facebook 無椿式共享自行車oBike被外界質疑先收每名會員900元押金有吸金嫌疑，
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，台灣oBike今宣布8月底前「台灣免押金」。交通部早已注意到高額押金形態的自行業租賃，
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，正研議是否在「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」納入押金信託的規定，
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，保障消費者。交通部官員表示，
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，當初制定自行車租賃定型化契約時，
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，國內只有一般觀光景點租賃自行車及有椿式的租賃自行車；有椿式租賃車沒有押金規定，
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，觀光景點租車即使有押金，
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，也在還車時即刻返還。國內出現新形態的租賃形態，交通部已注意到相關問題。另一方面oBike在使用約定載明，用戶帳號因駭客行為致帳號、密碼遭他人使用，oBike公司不承擔法律責任等規定，似乎也不盡公平，因消費者是個人，一般而言沒有防範駭客攻擊的能力。，