廣州海關指出,
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,廣州「粵滿歐」中歐班列自去年8月28日首發至今,
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,已運營8個月,
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,期間成功發運26個班列共1710個標準集裝箱,
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,運輸貨物價值超1.17億美元。大洋網報導,
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,中歐班列是透過鐵路國際貨運的形式,
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,將中國大陸商品運抵至歐洲的一種較新的運輸方式。大陸中歐班列主要有西、中、東3條運行線路。西線班列經新疆的阿拉山口或霍爾果斯出境,
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,中線經內蒙的二連浩特出境,
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,東線經內蒙的滿洲里或黑龍江的綏芬河出境。其中,廣州大朗啟運的「粵滿歐」屬於東線班列,目前大致固定為一周一列。搭乘粵滿歐中歐班列出口的貨物90%為廣佛深地區製造,從出口產品結構看,班列出境貨物種類逐漸豐富,從起初的服裝、廚具等勞動密集型貨物為主,到目前平板電腦、智慧手機、汽車零部件等高附加值貨物逐漸增加。廣州海關隸屬天河車站海關相關負責人介紹,貨運量及貨值也是逐步攀升,尤其是今年3月以來單列平均承載達42個集裝箱、平均載重474噸、平均貨值634萬美元,較之前分別增長了50%、68%、78%。,