中遠將以63億美元併購香港東方海外公司。 （歐新社） 分享 facebook 中國遠洋運輸公司（COSCO）將以63億美元（約合新台幣1，
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，926.8億元），
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，併購香港東方海外貨櫃航運公司，
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，成為亞洲─北美貨櫃運航運線及太平洋貨櫃航線的新霸主。業界預期，
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，此一併購案可能有助於拉升亞洲─北美線的貨櫃運價，
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，增強航運業者的生存能力。中遠在全球海運貨櫃市場占有8.4%，
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，東方海外為3.2%，
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，合併後將成為世界第三大、也是亞歐航線第三大的貨櫃航運公司。新公司共擁有超過400艘貨櫃輪（含已訂購的船隻），總運能超過290萬只20呎標準貨櫃（TEU）。兩家公司皆屬於「大洋聯盟（運費同盟）」成員，合併後亞洲─北美航線平均每周總運能將超過7.7萬TEU。中遠主管表示，這筆交易何時能完成法規作業並無時間表，中遠目前還沒有進一步的併購計畫。專家指出，此案將進一步強化中遠的市場地位，更能夠與海運業各個領域的領先業者一爭高下。這是過去四年來航運業第八件大型併購案。現在「六大」已擁有全球70%的海上貨櫃運能，並占美國進、出口貿易總貨量的69%。日本「三大」船商合資成立的海運網通運公司執行長尼克遜表示，「這是突如其來的新挑戰，我們必須迅速因應」。全球最大的馬士基公司表示，航運業太「零碎」，因此業界整併後有助營運轉型，對客戶有利。南韓現代商船代表指出，「正密切關注未來（這項併購）對海運業的衝擊」。傑佛瑞公司分析師指出，下半年海運業獲利將改善。中遠上周預估2017年上半年將轉虧為盈，淨利為人民幣18.5億元，去年同期曾虧損人民幣72億元。東方海外約69%股權由香港前特首董建華家族持有。中遠出價每股78.67港元，比東方海外的7日收盤價溢價31%，也是1997年以來航運業溢價幅度最大的併購案。合併後，中遠將擁有新公司90.1%的股權，其餘由上海國際港務集團持有。 分享 facebook 分享 facebook，