美、中兩大車市銷售依舊疲弱，
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，汽車零組件族群11月營收普遍仍乏善可陳，
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，僅少數公司營收表現相對突出，
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，市場預估，
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，旺季不旺窘境恐延伸至明年第1季，
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，整體族群後續評價要止跌回升的關鍵，
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，仍在基本面的走向及美中貿易戰的發展。法人機構指出，
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，受到中、美兩大車市銷售偏弱及貿易戰干擾，
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，汽車零組件族群11月營收整體表現旺季不旺，
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，與去年同期相較，多呈現衰退或僅小幅成長，成長幅度較大的有豐祥-KY（年成長28.84%）、永新-KY（年成長28.75%）、為升（年成長17.63%）及皇田（年成長17.35%）。 其中，豐祥-KY及皇田皆續創單月歷史新高；至於年衰退幅度較大的則包括倉佑、怡利電、橙的、胡連及東陽等廠商。整體而言，汽車業第4季旺季不旺已成定局，明年第1季及全年的展望目前看來仍相對保守，後續評價要止跌回升的關鍵仍在於基本面的走向及美中貿易戰發展。其中，東陽雖處於AM及OEM市場傳統旺季，但11月營收表現仍平平，明年首季恐繼續旺季不旺，中期營運及訂單能見度仍不明朗，營運成長動能不足難以推升評價續揚，投資評等維持持有。和大11月營收雖是歷年同期次高，但是較10月歷史新高點明顯滑落，當中雖然特斯拉（Tesla）訂單持續增長，但是受到Borg Warner提前調整庫存的影響，導致業績不如預期，本季營收也因此可能無法續創單季新高紀錄，2019年主要客戶訂單持續成長，配合大埔美廠新產能的挹注，營運展望仍樂觀。，