如果用一個字來形容過年的交通狀態，
電動車
，莫過於「塞」字最貼切了。
終於從台東安抵鳳山，
氨基酸洗面乳
，這趟車程耗掉六個半小時，
宅配紙箱
，幾段塞車走走停停，
台中安養中心推薦
，還好到了枋山改走替代道路，
機場接送價格
，開起車來才帶點勁。回到家，
機場接送包車
，鬆了一口氣，
富貴手
，比起來，
水雲膜
，我算是幸運的塞車族。
從台中到台東鹿野的堂哥，
皮膚過敏
，早上八點出門，晚上八點才到我們家宅院。
每逢連假，尤其是年假，政府對於交通都是早早縝密規劃、百般宣導，到頭來，總是舊戲重演。
我在途中一時氣悶，想起吳副總統先前有過的經典名言，他說過年若逢塞車，與其在車內生悶氣，不如開窗互相拜年，這當然是高ＥＱ的智慧修為。若然，笑臉迎人，聲聲祝福，自然不再為塞車所苦。但，難乎哉，塞車本已不耐，卻屢見不安分的車族插隊、走路肩，單行道成了兩並列，雙線道則異軍突起殺出第三勢力，不但後來居上，又揚長先行，渠等瀟灑行徑，想必是塞車陣中人的眼中釘。
平心而論，政府上下為了交通順暢卯足了勁，尤其警察更是辛苦倍增。但話說回來，庶民政治就是情緒政治，打通交通任督二脈才能博得喝采，政府的用心作為，唯有發生功效才能彰顯，否則徒勞無功益增民怨。
塞車不能習慣成自然，若成自然，哀莫大於心死，是對政府最大警訊。，