兩岸人物/李斌建立共享交通帝國

李斌 分享 facebook 大陸外賣網站美團點評收購共享單車品牌摩拜單車,

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,日前終於塵埃落定,

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,背後最大的推手就是大陸「出行教父」、蔚來汽車董事長李斌。科技網站雷帝觸網援引一名知情人士表示,

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,美團點評要收購摩拜單車的事情並不突然,

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,美團點評CEO王興與摩拜單車早期投資人李斌已進行半年的談判,

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,一直到兩周前細節才大致敲定下來。這名知情人士表示,

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,在摩拜單車最有話語權的不是摩拜單車CEO王曉峰,

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,也不是摩拜單車創始人胡瑋煒,

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,而是李斌,李斌的話語權超過了很多人。經濟日報提供 分享 facebook 華爾街見聞報導,蔚來汽車董事長李斌4日在微信朋友圈發布了幾張圖片,並配文「繼續愛mobike」,李斌並證實已經從摩拜「完全退出」。經濟觀察網報導,2014年11月創辦的蔚來汽車是李斌20多年創業歷程中第四次親自出任董事長,此前,他最廣為人知的創業經歷是創辦易車網、投資共享單車摩拜等。摩拜單車是李斌環保、健康出行理念下的投資產物。李斌指出,城市出行當中,短半徑是很常見的出行需求,但也很尷尬,走路累、打車又貴,自行車無疑是最好的解決辦法,所以要喊出一個響亮的城市文化,讓騎自行車成為一件「牛逼」的事。李斌當時的構想是:「做一個無樁的產品,隨時用GPS系統就能找到車,誰都不用把車固定停在哪裡或者放在家裡。」李斌近年多方投資,圍繞出行領域已建起一個龐大的產業帝國,總計投資專案超過30家,李斌也因此被稱為大陸的「出行教父」。李斌出生於安徽西南部的吳嶺村,是太湖縣最邊遠的山村,是家中長子。上了初中,李斌由舅舅代為照顧,長期與雙親分離讓李斌很早意識到家庭現狀,必須獨立而且具備目標感。之後,李斌進入北京大學攻讀社會學,同時輔修了法律和電腦學,是大學裡典型的學霸。北大畢業後,李斌先是參與創辦了當當網前身「科文書業」,出任總經理職務,一年後,李斌離開了科文書業,在26歲時與友人一起創辦易車網。2009年,大陸的汽車消費還沒有現在這麼普及,易車網的核心業務是媒體,主要透過流量廣告變現。2010年11月,易車網登陸紐交所上市,李斌也在這期間頻繁出手,2014年11月,易車控股的易鑫資本成立,之後短短兩年時間,易鑫資本從一家金融公司裂變成為一個汽車交易生態平台,易車的新車以及李斌和易車早期投資布局的二手車、用車專案幾乎都成為易鑫資本快速崛起的基石。,

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