「松山機場商務客機每年成長20%,
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,嚴然已成為首都商務機場」,
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,民航局局長沈啟樂觀的宣稱,
漸進式排名
,未來松山機場整體規劃完成將帶來200-400億的經濟產值,
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,並提供10,
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,000個工作機會。台北國際航空站主任楊國峰亦表示,未來觀景台大概每3個月就會辦活動拉近與民眾的距離,以傳播航空知識。
民航局局長沈啟表示,松山機場商務飛機每年都以20%比率在成長,未來松山機場整體規劃完成,粗估將帶來200-400億的經濟產值,並能帶來10,000個工作機會,在加上97年開放兩岸直行,99年11月與東京羽田機場對飛,今年4/30與韓國首爾金溥機場對飛,松山機場成為首都商務機場的角色越來越明顯。
另外,他也指出台北航空站對於航空科技與環保也是非常地用心,像是在跑道末端裝設了工業材料攔截設施,可以防止大型飛機在天氣不好的時衝出跑道,在噪音的防治工程也下了很大的功夫,同時松山機場更是第一個使用LED燈的航站。
台北國際航空站主任楊國峰表示,觀景台開放的目前主要是希望這裡能成為市民的觀光景點,與學校戶外教學的空間。根據統計,觀景台平日平均有1000人次來這裡參觀,假日則有2400-2500人次,顯見開放一年來已達成效果,未來將與《Airway世界民航雜誌》合作,大概每3個月就會辦活動拉近與民眾的距離,包括攝影比賽、機長簽書會、航空知識的傳播講座…等。
此外,楊國峰主任更感性地表示,一般人只有搭飛機時才能看到飛機,現在不用搭飛機,只要你空閒的時間都可以來觀景台走一走,看飛機的起降,也藉此排解鬱悶的心情。【更多精采內容,詳見】,