華航機師罷工經六個多小時勞資協商，
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，仍無結論，
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，交通部長林佳龍（右）昨晚十時舉行記者會，
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，指協商氣氛良好，
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，盼勞資雙方盡快達成共識，
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，結束罷工。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 交通部盼重回談判桌華航機師罷工昨進入第二天，
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，歷經六個多小時勞資談判，
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，仍無法在改善疲勞航班議題上達成共識，談判未果，擇期再議，近五百名機師仍持續無限期罷工。華航表訂今天取消十六航班，也未保證未來還能維持九成運能，罷工影響恐持續擴大。交通部希望最快今天回到談判桌討論，讓罷工盡快落幕。昨協商先花了兩小時，確認罷工會員與華航仍維持勞雇關係，僅於罷工期間暫時停薪資、外站住宿、交通費及相關福利事項等相關給付。後續四小時交鋒疲勞航班改善，但始終沒交集，雙方決定回去討論再行協商。 雙方同意未來十二小時以上航班，派遣四名機師，減輕機師負擔，但工會提出飛行時間七點五小時以上派遣三人的訴求，華航不鬆口答應。工會表示，飛行時間七點五小時，加上事前報到準備時間約兩小時，飛行員等於要工作九點五小時，「已是非常卑微的請求，但華航仍以增加成本為由拒絕」，對此感到遺憾。華航勞資協商仍無結果，要擇期再討論。機師工會理事長李信燕（右）與常務理事陳蓓蓓（左）昨晚協商結束後，生氣地跑出交通部。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 華航總經理謝世謙表示，雙方都有誠意，會盡快恢復協商。對於工會指華航擔心增加成本，不願在疲勞航班上讓步，謝世謙說並非如此，而是因一旦更改派遣人力，許多航班都要跟著調整時間，這部分須溝通。近500名機師繳交檢定證工會持續罷工，至昨晚已有近五百名華航機師繳交檢定證，加入罷工行列，未來恐加重衝擊旅客權益。謝世謙說，會有因應方案，包括放大機型、增開加班機疏運。但對於今明兩天甚至未來能否維持九成以上運能，謝世謙沒正面回應；至於華航因罷工影響多少財務，周一才會開始統計。交通部長林佳龍深夜十時親自主持記者會，指協商氣氛良好，盼勞資雙方以旅客權益做最重要考量，盡快達成共識，結束這次罷工。交通部政務次長王國材則表示，針對疲勞航班部分，雙方對七或八小時有不同見解，他建議八小時以下航班可逐一提出討論，但工會認為應訂七小時或八小時一次通案處理，希望今天就可回到談判桌再次協商，且剩下四個訴求困難度較小，處理起來較快。王國材：華航對長期罷工有備案 王國材說，華航已備有疏運計畫，短期沒問題，即使長期罷工也有備案，但旅客疏運畢竟是與時間賽跑，仍希望繼續把道理講清楚，讓罷工落幕。，