台灣中油民國101年推出添加B2生質柴油的超級柴油，
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，許多遊覽車疑因使用後發生油路堵塞等問題，
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，中油雖於103年停產該油品，
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，但迄今受損遊覽車未獲賠償，
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，日統客運董事長林義風表示將提出訴訟並不排除北上陳情。林義風說，
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，當年用中油超級柴油後，
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，他的遊覽車陸續出現油路堵塞、機件故障等問題，
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，經過多方追查，認為是超級柴油添加B2生質柴油，產生物理變化影響。他表示，當時他約有120輛遊覽車受影響，每輛遊覽車修理費約10幾萬元，光是車子維修費就超過1千萬元，損失慘重，曾讓他一度想退出市場。新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長李式嘉指出，當年登錄並訴求賠償車輛有506部，監察院也因此費時9個月調查，並對經濟部、能源局提出糾正案，但中油以配合國家政策推出生質柴油及油品檢驗合格為由，不理會業者的賠償需求。林義風強調，中油油品害得遊覽車業者損失慘重，事後卻不願負責任，政府又毫無作為，除將透過訴訟爭取權益，也不排除北上陳情，希望新政府協助求償。，