>通用汽車（GM）26日以傳統汽油車需求下滑為由，
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，宣布將停產銷售遲緩的車款，
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，並將在北美地區裁員1.48萬人，
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，把投資重心轉向電動車與自駕車，
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，立刻招致美國總統川普的批評。專家認為，
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，通用汽車藉此取得解決問題的更多銀彈，
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，並提高在電動車與自駕車領域的競爭力。這是通用十年前陷入破產以來、最大規模的整頓行動，
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，也象徵北美汽車工業轉折點。自2008年金融海嘯爆發促使政府為通用紓困後，
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，美國汽車業享有近十年榮景。 但如今，通用與同業面對諸多挑戰，包括投入技術轉型的費用日增、美國貿易政策衍生的風險升高，以及投資人不願為其傳統產品策略埋單。經濟日報提供 分享 facebook 通用宣布，位於美國密西根州、俄亥俄州及加拿大安大略省的五座北美廠可能關閉，明年將停產目前在這些廠組裝的車款，包括雪佛蘭Cruze、Volt油電混合車、凱迪拉克CT6、別克LaCrosse，因此計劃削減多達1.48萬個員額，希望在2020年底前每年降低45億美元成本，以利投資開發電動車與自駕車。通用執行長巴拉表示，這項決定可釋出資金投入新科技和新事業，是公司持盈保泰的必要舉措。她在記者會上說：「 本產業瞬息萬變，現在採取這些措施是為強化我們的核心事業。」路透評論指出，巴拉拖太久才決定砍掉銷量差的車款並精簡人事，但遲到總比不做好，省下的成本可給通用更多銀彈解決問題，並設法提高在電動車與自駕車領域的競爭力。不過，此舉也面臨政治風險，立刻招致美國總統川普批評並要求通用在俄亥俄州組裝另一款新車。俄州是攸關他2020年競選連任選情的關鍵州。，