LEXUS ES大改款 豪華跑格再升級

今年可說是LEXUS大放異彩的一年,

粉絲團經營

,在NX車系帶動下,

網站優化

,截自7月15日為止,

台中行銷達人

,掛牌數來到9539台,

便宜網站

,占有率也來到22%,

系統建置

,甩開BMW成為豪華車品牌銷售第二名的位置。總代理和泰汽車發表品牌最重要的豪華中型房車ES,四種車型售價從167萬至219萬元,年販目標為2500台;搭配第四季將引進的跨界休旅UX,有望創下銷售新高。全新ES大改款後跳脫過往較為成熟穩重的外型,採取新世代Coupe跑車輪廓設計,呈現極為大膽的前衛設計。在換上全新GA-K底盤的情況下,除了整體尺碼大了一號外,藉由降低引擎蓋、車頂降低車身重心,並降低駕駛臀點,讓駕駛更貼近車身重心,以利掌握車身動態,並採用全新的雙A臂後懸吊設計,讓全新ES擁有絕佳且穩定的過彎循跡性及直線加速性能。 舒適寬敞的乘坐空間一向是ES車系的強項,全新ES以此為基礎,加入全新Seat in Control座艙設計概念,加長的軸距則讓原本就已充分的腿部空間更上一層,後座座椅深度來到996.3mm之譜,媲美旗艦房車的乘坐空間。為了滿足不同民眾的用車需求,ES除了保留頗受好評的入門2.0升引擎外,更首度導入一具兼顧高動力輸出以及優異耗能的2.5升引擎,提供207匹最大馬力的剽悍動力輸出。在安全科技部分,全新ES全車系標配新一代Lexus Safety System+主動式安全防護系統,在PCS預警式防護系統部分,除了原本的警示、加大煞車力道及自動煞車輔助之外,再新增行人偵測及自動煞停功能;DRCC雷達感應式車距維持定速系統則將起始作動時速由原本的50km/h降至30km/h,提升駕駛在都會區行駛的便利性。此外,LEXUS也確定將於今年第四季導入UX車系,採用GA-C模組化底盤平台,緊湊身形搭配家族化設計,將以更為入門的售價衝擊豪華車市場,展開一場新世代的小型跨界休旅車大戰。LEXUS總代理和泰汽車發表全新第七代的中型豪華房車ES,首波導入ES 200及 ES 250,年販目標為2500台。記者陳威任/攝影 分享 facebook LEXUS UX將於第四季導入台灣市場。圖/LEXUS提供 分享 facebook LEXUS總代理和泰汽車發表全新第七代的中型豪華房車ES,首波導入ES 200及 ES 250,年販目標為2500台。記者陳威任/攝影 分享 facebook,

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