蔡英文總統昨天透過推特貼文指出，
台中 廣告設計
，穩定的兩岸關係對區域的安定至關重要，
台中 包裝設計公司 推薦
，大陸近期頻繁的軍事活動，
關鍵字達人
，以及啟用M503航線等單方面作為，
纖纖飲ptt
，無助區域穩定。 圖/取自蔡英文總統推特 分享 facebook 大陸片面宣布M503北向與三條W航線啟用，
北部旅遊遊覽車包車
，不需開國安會議，
關鍵字優化
，也可輕易判斷這確實是個帶有政治意涵的敏感動作。但除了「嚴正抗議」，
台中 品牌行銷
，說我們有因應措施，
平面設計
，要對岸「承擔任何影響兩岸關係的後果」這種重話，政府下一步怎麼做，全民都在看。平心而論，M503對台灣的空防確有影響，但影響是不是大到如部分人士說的「木馬屠城」，卻是未必。畢竟在兩岸直航如此頻繁的今天，若說要木馬屠城，沒有比直航班機更好的工具。台灣可以忍受甚至欣然接受直航，卻對M503跳腳不已，並不全然合理。只是既然三年前這個話題已經被當時仍在野的民進黨炒作為「馬政府無能」的素材之一，如今真的開通，蔡政府的嚴正抗議，恐怕也是不得不然。而撇開這些政治考慮不談，單純的開通M503不算什麼，但假如加上兩岸低迷的客觀情勢，以及中共頻繁的軍演、繞台巡弋的其他動作，對台灣造成的心理壓力，當然也就不言可喻了。馬政府時，兩岸緊張性較低，只開通了M503南向航線，威脅不若今日；而至少馬政府還談到了延後開通和向西六浬兩個結果，今日的蔡政府，卻顯得完全束手無策。束手無策，當然來自於兩岸關係的低潮，所有的對話機制幾乎中止。如此一來，蔡政府所謂的「因應措施」，也只能對內。但民航局約談四家民航業者，人家擺明不甩，都不聽話轉身離去繼續飛；接下來難道要這些業者停航，甚至中斷兩岸直航？這些手段，台灣恐怕受傷會比對岸大很多吧。蔡政府現在唯一可以期待的，是美國已經表示反對片面改變台海現狀，是否會進一步施壓對岸與台灣坐下來談。蔡政府可以主觀這麼期待，但情勢卻不容樂觀。畢竟兩岸不是南北韓，即便北韓，對美國也不買帳，更何況是大國崛起的對岸？美國願不願意進一步施壓，都還是未定之天。其實退一步看，M503航線開通的議題對蔡政府是個危機，也是轉機。若能放下意識形態的堅持，以此為起點讓兩岸重啟對話，將是很有意義的事，更是加分。否則時間不站在蔡政府這邊，民意也不會站在讓台海動盪的這邊。，