中秋連假即將到來，
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，高公局公布國道交通疏導措施，
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，首次實施連假前後一天白天部分時段免費，
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，但只有國道五號適用。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 以前修車師傅，
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，只要聽聲音，
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，就知道汽車毛病在哪裡，
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，那有汽車電腦可偵測？更不要說大數據。公路汽車運輸管理，
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，有大數據參考，
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，當然是一種理想，如沒有大數據，也只得靠相關知識之經驗累積來判斷，就像老師傅只聽聲音就知道毛病。一般上班體系，有一種方式叫「彈性上班」，早到者早下班，晚到者晚下班，以避開道路阻塞，減少浪費通勤時間。聽採用單位人員說很不錯，省下不少時間。 利用國五返鄉者，不會在乎那五十元，更在意可以彈性開車方式避開車潮壅塞，既然交通部獎勵早出發晚回程有優惠，應會順理成章配合使用。以筆者在公路汽車運輸業經驗來看，秋節國道五號日間彈性收費方式，值得嘗試！，