科技部長陳良基日前在立法院表示，
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，在此波美中貿易戰下，
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，台商已有三家獲准進駐科學園區，
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，另有近20家正在聯繫中，
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，主要是網通、伺服器和自行車業者；科技部將提供單一窗口的客製化服務，
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，讓企業在最短時間內達到可生產狀態。這對台灣經濟而言當然是正面發展，
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，我們樂觀其成。稍早在10月初，
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，經濟部也盤點有意鮭魚返鄉的台商，當時約有30家業者有意回鄉，其中20家為中大型上市櫃業者，主要屬網通、自行車和電子零組件業；另外十家未上市業者則分布於紡織、塑橡膠、電子材料等。由於科學園區屬科技部管轄，而一般工業區則屬經濟部權責，這些台商可能屬意不同的目標園區，所以分別向兩部聯繫，但也可能重疊詢問比價，總之總數應在50家上下。 全中國大陸的台商在7萬家以上，在美中貿易戰開打之後，受到衝擊有意回國的台商居然只有50家，按比例還不到千分之一，根本是鳳毛麟角。當陳部長在回應立委詢問時，面對這種數據，不知心中是感到驕傲還是惶恐？當台灣的投資環境，面對大陸諸多台商，竟然只對不到千分之一的業者具有吸引力時，身為負責企業投資的部會首長，難道不會感到羞愧？不管藍綠，這其實是當前政府必須面對的嚴肅課題─對於事關重大的財經議題，要不就是沒立案、設定明確目標，要不就是設定的目標簡單到不必什麼特殊努力，也可輕鬆達成。因此，即便是「國家發展委員會」將其納入「追蹤考核」項目，到方案結束時達成率幾乎都是百分之百，八成以上拿到甲等，年終獎金輕鬆落袋。至於到最後，真正吸引回台的台商，到底是十家或1，000家，產生什麼效果，沒人真正在乎。而妨礙台商回台的主因，到底是土地價格太高或根本不足、勞動力不夠或法規窒礙難行，只要輿論和立法院沒有巨大壓力，行政院不會認真關心，部會循往例也不會追究，社會大眾當然更少有人會關心。事實上，「五缺」中的「缺地」從20多年前推動「亞太營運中心」時已是個嚴肅問題，所以當時提出要設立20~30個現代化「智慧型工業園區」，包括依照地域之經濟需求，提供型態不一、功能特定的科學城、科學園區、研究園區、創業園區、倉儲及發貨中心等。但其後環保意識高漲，開發園區彷彿成為禁忌，而且到現在更加嚴重，連優質廠商也紛紛跑往國外。因此，台商回流最大的障礙就在於土地，有評估發現，台灣設廠的土地成本高達總投資額一半，除非商機高度確定，否則少有企業願投入如此巨大的土地成本。此外，現有工業區位址不見得適合企業的區位所需，在台商有意回流的趨勢下，應盡速研究開發新的智慧園區。科技部匯整閒置的科學園區土地，發現三個園區（竹科、中科、南科）總出租率已經達到92%，應在合乎環境評估之下，盡速開發更多的產業園區，供應未來陸續回歸的台商所需。但迄今為止，並未看到政府表達或討論這種規劃，似乎已被外界刻板式的非議和環評給嚇壞，不敢主動提起產業區開發了。事實上，經濟部早就規劃2012~2020年間要增加2，200公頃工業區來滿足需求。去年底為解決五缺問題，行政院規劃要在民國111年釋出1，442公頃土地來提供產業需求，這項規劃在台商回流趨勢將增強之下應盡速落實，否則時程延宕不僅令台商難以回流、讓難得的契機轉眼即逝，也讓本國企業尋地的困難度日益增高，更讓現時擁地炒作的少數企業有恃無恐，甚至可能變本加厲，加劇投資的困難度。號稱改革的政府，請展現行政效能、做些實事給大家看吧！，