昨天凌晨12點10分，
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，最後一班北上列車駛離花蓮縣玉里鎮三民車站後，
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，鐵改局東工處馬上封鎖三民、玉里兩車站，
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，總計動員260多名工程人員熬夜進行切換，
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，不少人員從6月至今忙著切換作業，
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，早已忘記放假滋味。
昨天清晨寒流來襲，
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，入夜下起小雨，
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，多數人早已近入夢鄉，但260多名鐵路相關工程人員為了花東鐵路新舊鐵軌切換，冒雨在玉里鎮三民站到玉里站之間嚴陣以待，等最後一班北上列車通過後，即刻封閉兩站，將鐵軌切開，怪手將舊鐵軌推往新鐵軌，將軌道拉直後，再做接合，5個半小時內要完成所有作業，讓清晨5時多的列車順利通過新線道。
鐵改局東工處施工課長薛文城表示，一次切換作業，需要花超過兩個月的時間規畫聯繫，現場作業也必須集合運務段、工務段、機務段、電務段、營造監造等單位共同為切換作業施工，動員人數龐大。
「這次切換結束，真的要放假了。」電務隊號誌主任吳家村在場緊盯切換號誌作業，對講機一直抓在手上，問他上次何時放假？「想不起來了，應該超過半年吧！」身邊同仁拍拍他的肩膀，笑稱：「在14次切換作業的操勞下，吳家村的背脊都彎了」。
由於工程時間緊迫，公司員工已經兩個月沒辦法好好休假，承包商謝海瑞為了鐵路工程，把身體搞壞了，半年來進出醫院多次，還有人開玩笑說：「老婆要跑了」，要老闆幫幫忙；工程包商經理陳毓斌則因為工程難度高、時間緊迫，因此從去年開始就戒菸，大夥下定決心要努力將整段工程完成。，