新北市遊覽車公會理事長馬景仲表示，
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，尖石鄉遊覽車車禍肇事原因若全歸咎駕駛人為操作不當，
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，未免太推卸責任，
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，應交由檢察官判定，
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，「現階段不便評論。」
馬景仲指出，
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，所有中型巴士在斜坡上熄火後多踩幾次腳煞車，
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，最後都會「倒退嚕」，
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，並非五十鈴單一車種問題。
高雄市遊覽車公會理事長程克捷對檢測結果不予置評，
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，僅表示平時保養若未注意手煞車鬆緊，
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，可能發生熄火後煞車鬆脫問題。
公路總局檢測四十四台五十鈴中型巴士，其中兩台在斜坡上熄火後無法煞車，檢測發現為來令片（剎車皮）間隙過大，經調整後再測試就能正常煞車，顯示煞車效果與保養密切相關。
馬景仲指出，十年前引進五十鈴時，符合當時法令，若政府認為中型巴士行走山路有疑慮，應由政府、代理商、遊覽車業者三方協調退場機制。，