福建三明沙縣機場 新增4航線

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,投入運營不滿1年的福建三明沙縣機場,

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,正式開通廣州經停三明至唐山往返航線;目前,

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,位於閩北的三明市,

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,已開通大陸6個城市的4條航線,

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,分別是:上海-三明、北京-武漢-三明、深圳-三明、廣州-三明-唐山。三明沙縣機場官方披露,

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,最新開通的廣州經停三明至唐山往返航線,

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,是由海南航空安排波音737-800型飛機運營,每周二、四、六執飛。此前,福州航空也迎來開航兩周年。截至目前,福州航空已有9架波音737-800客機,第10架將預計於年底抵達;今年6月21日,福州航空正式設立哈爾濱過夜基地,標誌著福州航空實現雙基地運營。報導指出,無論是三明沙縣快速增開新航線,還是福州航空實現雙基地運營,以及福州機場、廈門機場發送旅客頻創新高,均彰顯福建省民用航空發展提速。福建農林大學經濟專家認為,福建正迎來「多區疊加」機遇,成為現階段最具競爭力、也是投資最優惠的省份之一。因此,福建民航布局正迎來空前發展機遇。福建省官方提出,將優化調整「幹支協調、軍民融合」的機場布局,加快推進廈門翔安和福州機場二期等門戶樞紐機場建設,以及武夷山機場遷建,加快建設福州臨空經濟區、廈門臨空經濟區和武夷山機場臨空產業園。未來5年,福建將積極推進泉州新機場、福州義序機場遷建,以及莆田、漳州軍民合用機場前期工作,實施龍岩機場擴能改造,加快建設平潭、東山、寧德通勤機場,以及福清、沙縣等通用航空基地、福建省警用通航服務中心和森林航空護林站等項目。憑藉著好山好水好空氣,福建旅遊業的井噴式發展,也成為民用航空發展提速的助力。據三明市旅遊局分析報告指出,三明沙縣機場已成為遊客前來三明旅遊的進出方式。此外,福州航空近日宣布,與「途牛」開啟深度戰略合作,打造高性價比「機票+地接」動態旅遊服務生態,共用大眾旅遊「互聯網+」時代紅利;按照規劃,到2020年,福建全省民航旅客輸送量將達6000萬人次。,

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