台中免費公車行之有年，
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，市府7月起把業者補貼方式，
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，改回按照人次計費，
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，藉此再衝刺運量。記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 台中免費公車行之有年，
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，對業者補貼方式從7月起改按「人次」補貼，
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，部分偏遠路線維持里程數補貼。台中市長盧秀燕選舉時提出「雙十公車」政策，
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，「10公里以上最多只收10元」措施，
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，得等到明年才上路。台中市早在前市長胡志強任內就推免費公車補助，
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，免費里程為8公里，
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，依上車人數給業者補貼；前市長林佳龍任內免費里程延長為10公里，改採里程數補貼，一度引公車業者聯合登廣告抗議市府給付縮水。 盧秀燕競選時提出「雙十公車」政策，維持10公里免費，超出部分原本最高收60元，加碼最多只收10元；各界關心何時上路？交通局長葉昭甫說，今年以提高公車服務品質為主，雙十公車預算會編入明年本預算中，明年上路。葉昭甫說，今年度公車補助編23億餘元，按往年估算補助金額仍不足3-4億元，加上改為人次補助，市府下半年將爭取中央補助，並在第二次追加預算中補足預算額度。公車業者說，台中公車年運量在103年底成長到1.2億人次，但104年改為里程數補助後，迄今只微幅成長到1.3億人次，改回人次補助後，有助培養大眾運輸人口。，