中老鐵路中國段 第一長橋架通

隨著架橋機將一片長32公尺、重134噸的T梁穩穩落定在位於雲南省景洪市的橄欖壩特大橋上,

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,中老昆(明)萬(象)鐵路(中國段)第一長橋6日順利架通,

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,為全線建成通車奠定堅實基礎。中新社報導,

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,橄欖壩特大橋全長3.5公里,

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,共有墩台108個,

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,於今年3月底開始T梁鋪架,

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,建設施工方中鐵二十二局集團經過4個月的奮戰順利架通,為後續橋樑附屬設施建設和鋪軌創造了有利條件。 橄欖壩特大橋由東向西穿越田野、魚塘、芭蕉林和橡膠林。修建該鐵路橋梁主要是為了減少土地占用,有效保護當地生態環境。在設計之初,充分考慮當地生態環境,將環保、水保納入施工組織,編製詳細的環水保實施規劃。正在建設中的中老昆萬鐵路是「一帶一路」倡議提出後,首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準,使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路,線路全長1000多公里。建成通車後,從中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。,

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