從宜蘭頭城往國5沿路，
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，因高乘載告示牌不足，
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，用路人在省道塞了半個多小時後要上國5時，
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，才被攔檢要求改道，
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，感覺很差。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國5高速公路北上路段周日常回堵，
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，高公局實施高乘載管制，
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，但由於告示牌不足，
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，以致有不知情駕駛人開車塞在平面車陣中半個多小時，
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，上交流道被攔檢趕下國道，
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，浪費等候時間。高公局表示，將與公路總局討論是否在省道增設告示牌，提早告知用路人。最近有用路人反映，國5北上的周日下午3點到8點實施高乘載管制，雖然已有宣導，但大多在要上國5的匝道處才有懸掛告示牌。上星期天下午，他與女兒從頭城鎮開車要上國5，在平面道路上塞了半個多小時，一路上都沒有看到高乘載告示牌，直到開上國5匝道，才被攔檢後趕下國道。 用路人質疑，近年來頭城鎮沿海衝浪與民宿多，更是夏天的旅遊勝地，為何頭城往國5的平面市區道路，不提早告知或採取機動的方式，讓用路人知道前方國5有高乘載管制，是否因為高公局跟宜蘭縣府溝通不良 ?據了解，國5共有4個交流道及1個宜四匝道，針對高乘載攔檢，頭城、蘇澳交流道由國道警察局第9大隊派員負責，宜四、宜蘭、羅東交流道由宜蘭縣警察局協助管制。縣政府表示，告示牌都是設置在匝道前方路段，平面只有在銜接匝道的道路會設，不過縣民大道、傳藝路、大福路、礁溪路、191縣道的這些主要道路也有設置，是否應該在進入匝道前的平面道路多立幾面告示？非縣府權責，要由國5的主管機關高公局或省道的主管機關公路總局討論。高公局坪林行控中心主任林錦堂表示，用路人反映的路段，是位於頭城鎮省道要上國5的路段，該路段沿路確實缺少高乘載告示牌，若有不足之處，會跟公路總局討論如何加強改善。公路總局頭城工務段表示，要在省道增設宣導告示牌，他們會配合。，