國道七隊快官分隊員警前天冒著生命危險幫一輛拋錨的小客車推車到路肩時，
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，有3輛大聯結車司機見狀停在後方數十公尺外擋道護航，
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，影片曝光後，
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，網友大讚。 圖／翻攝自網路 分享 facebook 國道公路警察局第2公路警察大隊前大隊長陳英傑在國道服務26年，
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，鑽研各類交通事故與防制，他表示，員警及聯結車司機雖都很熱心，但是高速公路車速快，危機四伏，員警應「管制重於處理」，聯結車突然減速或停在車道，都可能衍生更重大的事故，不符比例原則。陳英傑說，現場為3線車道，另有一加速車道，小貨車在外線車道拋錨，員警到場應廣播先請駕駛離開拋錨車，1個面對來車警戒指揮，1個擺好安全錐，請指揮中心通知高公局聯繫拖吊車處理，並在上游資訊可變標誌提醒後車注意。 他說，影片中1個警員還沒擺好安全錐警示，另1個就跑去推車，自身及駕駛都陷入險境，這樣的處理方式很危險。至於聯結車減速及停在車道上，雖然熱心也有護警效果，但如同大型障礙物在車道上，後車並不清楚前方狀況，如果未保持安全距離，加上在夜晚視線不清時，可能造成連環追撞，尤其外側車道多為大型車輛行駛，可能衍生更重大的事故或傷亡。，