圖為桃園機場第二航廈出境大廳。 記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 華航機師罷工今邁入第四天，
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，勞資雙方還未敲定下次協商時間，
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，影響持續擴大。華航統計，
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，過去三天取消五十三個航班、影響八千四百多名旅客。今天是春節連假後第一個上班日，
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，預估將取消廿八個航班，
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，受影響人次續攀升。不過，
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，華航表示，
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，受影響的旅客都有安排其他航班或簽轉，
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，不代表上述旅客滯留國外。由於罷工持續進行，華航不少歐美直飛航點因此停飛，包含布里斯本、溫哥華、雪梨、維也納及羅馬。美國直飛航點只剩舊金山洛杉磯、紐約、安大略機場等；歐洲航線只剩法蘭克福、阿姆斯特丹機場；澳洲只剩墨爾本航點，其餘直飛航點都已停飛。 華航對此表示，今天歐美航線維持五成運能，華航優先調度可用人力及航機，同時將旅客簽轉聯航如國泰、長榮、阿聯酋及泰國航空等抵達目的地，盡速疏運旅客。華航也持續調度可用人力及航機，續請台灣虎航協助加班機，同樣協調其他航空放大機型，疏運旅客。高雄市長韓國瑜昨天指出，華航罷工一定會影響高雄觀光產業，呼籲華航應早日讓罷工事件落幕。他說，若是他處理的話，他會在董事會要求的營運目標達成後，再獲得董事會的理解，把盈餘部分盡量發給勞工。二月十一日即將接任高雄市副市長的交通部前部長葉匡時則說， 很認同聯合報昨天社論所說的首度機師罷工暗藏官官相鬥劍影，但他不在其位不謀其政，不願再多談。華航機師大年初四罷工，當天取消十三航班、影響一千八百名旅客。隨著罷工時間延長，初五取消十八個航班，影響兩千八百多位旅客。昨天初六影響航班擴大到廿二班，預估影響三千八百人，但仍能維持九成以上航班運作。華航表示，連日罷工航班人力確實吃緊，但仍能以機動調度維持旅客需求及機場秩序，罷工前兩天仍有九成以上運能，但罷工持續下去，乘客雖能安抵目的地，但華航損失必然擴大，營業上的損失是公司每一份子的損失，相信也是所有華航同仁、股東及社會大眾所不樂見。希望爭議到此結束，讓企業經營回到正軌。，