台船與中鋼運通針對兩艘載重20.8萬公噸海岬型散裝船訂單，
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，正進入最後協商階段，
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，預計7月底前正式簽約；台船同時接洽成品油輪和小型貨櫃船新單，
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，下半年可望再有斬獲，
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，為營運增動能。中鋼運通表示，
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，去年出售兩艘船齡25年的18萬公噸海岬型船後，
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，載重18萬至20萬公噸的海岬型船隊減至13艘，
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，當時考量全球航運市場不景氣，
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，因此未立即啟動購置新船計畫。今年以來，市場運力過剩壓力減輕，加上大陸對鐵礦砂需求加溫，帶動運費由谷底回升，目前波羅的海指數（BDI）回穩至800多點，由於後市看漲，中鋼運通決定訂造新船，填補運力缺口，向台船訂購兩艘20.8萬公噸海岬型散裝船。台船表示，與中運協商進入最後階段，預計本月底前完成簽約，這是該公司在2011年底完成中航下訂兩艘海岬船交船後，首次再接同型船新單。台船表示，將安排在高雄廠建造，預計今年底、明年初開工，規劃2019年第1季至第2季交付。另外，台船目前還有國內外貨櫃航商詢價1，000TEU、1，800TEU和2，700TEU的貨櫃輪訂單，也與國外業者商談1萬多噸的成品油輪，下半年有機會再有新單。，