國際空中運輸協會(IATA)上周在蒙特婁開會更新1963年的〈東京公約〉後，
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，10日促請各國政府盡快批准更新版，
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，採取更強硬的行動對付不守規矩的客機乘客。
〈東京公約〉提供法律架構，
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，讓航空公司和政府處理不守規矩、行為擾亂客艙秩序、暴力或威脅飛行安全的乘客，
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，但架構裡處處漏洞，
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，使製造混亂的亂來乘客逍遙無事。
IAIA秘書長兼執行長泰勒聲明表示，更新版對每個人，對乘客、對機員都是好消息，更新版裡的新條款，加上航空公司本身已經採取的措施，將能有效嚇阻不守規矩的乘客行為。新版公約獲得大約一百個政府的與會官員通過，一旦有22個國家批准，就能生效。
原版〈東京公約〉一大缺失，是其效力只及於客機的註冊國，只有客機註冊的國家能對不規矩的乘客採取法律行動，因此明顯過時。
今天租賃制度全非1963能比，飛機登記的國家往往既不是飛機降落的國家 (班機飛航的目的國)，也不是航空公司營業的國家，造成飛機登記國的警方既無興趣，也無責任處理亂來的乘客。，