「垃圾基本靠風吹，
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，汙水基本靠蒸發」，
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，現階段大陸的汙染問題，
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，多數時候真的只能靠大自然力量解決。
在連吸十天有毒空氣後，
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，十日起，
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，上海終於暫時擺脫霧霾之苦，
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，但靠的不是市政府勒令百分之卅公務車停駛這種無濟於事的「應急措施」，
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，而是北方冷氣團把髒空氣往南刮到台灣等地，
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，才讓上海市民終於能稍稍喘口氣。
不只上海，
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，日前這波嚴重霧霾一度襲擊大陸廿五個省分，神州大地灰濛一片。這是改革開放卅五年來，「先汙染、後治理」導致的惡果。卅五年積累出的問題，絕非短時間可以解決。
或許是為安撫民眾對政府環境治理失能的不滿，大陸一些媒體竟出現霧霾給中國大陸「五大意外收獲」：讓中國人更團結、更平等、更清醒、更幽默、長知識，甚至是霧霾有利於中國軍事防守等「雷人」論述。
只要腦袋清醒的都知道，霧霾罩城傷害身體、影響交通，絕對是壞事一樁。不過對於一些行業而言，未來數年肯定揮之不去的霾害，確實創造了不少新商機。
近期上海除口罩、空氣清淨機「脫銷」（銷售一空），一些旅行社還推出「清肺遊」，也就是到空氣無汙染的地方讓肺休息一下。想一勞永逸的人則興起移民念頭，因此，移民代辦的詢問度也增加了。但這都只能算是伴隨霧霾而來的小生意。
據上海市環保局長張全分析，上海的空汙百分之廿五來自工業，百分之廿五來自機動車排放，百分之十來自工地、道路揚塵，百分之七來自發電廠，百分之十來自餐飲、乾洗等生活排放，其餘則是外來的影響。
汙染從哪來，商機就在哪。
日本本田汽車近日即宣布，將提前於二○一六年在中國大陸銷售低價混合動力車。包括：豐田、日產、福斯、通用等各大車廠，也都積極布署大陸潔能環保車市場。
此外，一些能協助工廠、電廠廢氣脫硝、脫硫，以及餐廳油煙處理的設備與技術等相關產業，在大陸「加快生態文明制度建設」的目標下，前景應該也值得期待。，