民進黨新北市長參選人蘇貞昌（手持麥克風者）。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 民進黨治國無方，
，民意厭棄，
，卻仍大言不慚。陳菊指勿忘林義雄全家被殺害、姚文智稱丁守中抱持威權心態、蘇貞昌自稱站在對抗威權這邊、陳其邁說勿忘國民黨忽視高雄建設。每逢選舉，
，民進黨總是操作「想像的迫害體」以大打悲情，
，但民進黨不尊重歷史事實、不尊重法律程序，
，將白色恐怖或轉型正義拿來搞東廠，
，當作獲取政治利益的工具，
，這就令人不齒！民國都已經一百多年了，
，悲情還要持續多久？我們今天不會去強調朱一貴事件中滿清政府的強力鎮壓，
，不會去強調漳泉械鬥中漳州人與泉州人殺到刀刀見骨的族群仇恨。我們不會對他們「轉型正義」，也不對他們「除垢」。歷史傷口已經癒合，固然要記得曾經受傷的事實向前走，但並不代表要時時掀起傷疤看看，藉由操弄悲情與轉型正義來達到自己的政治目的。 何況，民進黨在揭開歷史瘡疤的同時，還無視背景、曲解事實。許多曾經歷過兩蔣戒嚴時期統治的台灣民眾，都會懷念過去的時光，而蔣經國也一直是台灣人民心目中最好的總統。國民黨執政時期，從國共激烈對峙的時代，到民國風雨飄搖的年代，從戰後的民生凋敝到台灣錢淹腳目，儘管我們不能否認政治案件冤假錯案的存在，但實際上不僅讓多數人過上更好的日子，也確實防止了中共透過內奸與共諜滲透台灣。替歷史事實加上調味料，為族群歧見搧風點火，藉以從仇恨與悲情中贏得選舉，這是民進黨過去選舉的勝利方程式。然而，時代在變、人心也在變，究竟還有多少人吃「想像的迫害體」這套？年底選舉結果即見真章。，
中共中央軍委昨舉行二○一八年開訓動員大會，
， 習近平出席並發布訓令。圖為在河北保定的主會場部隊受令後，
，展開訓練。 新華社 分享 facebook 二○一六年十月開始，
，大陸卅一個省級黨委換屆完成後，
，上海、河北、安徽、湖北、遼寧、江蘇、江西、山東、廣西、海南、甘肅等十一省份新一屆的「戎裝常委」，
，日前集中亮相。這顯示中共貫徹「黨指揮槍」，
，各省軍區領導人進入省市委常委，
，參與省內決策，也有提升軍人領導地位的功能。江蘇先鋒網元月二日報導，中共中央批准孟中康任中共江蘇省委委員、常委。官方簡歷顯示，孟曾北京軍區聯勤部副政委、東部戰區陸軍副政委等職，去年五月出任江蘇省軍區政委。微信「江西日報時政頭條」同天也報導，日前經中共中央批准，楊笑祥任中共江西省委委員、常委。楊笑祥一二年六月被授予少將軍銜。一五年二月起，楊笑祥任江西省軍區政委。廣西日報也報導，姜英宇任廣西壯族自治區黨委常委；姜於一六年七月出任廣西軍區政委。陳守民則任中共海南省委委員、常委；陳於前年五月獲任海南省軍區司令員，現為在任甘肅省軍區政委的蒲永能則出任甘肅省委委員、常委。此前，上海、河北、安徽、湖北、遼寧等省份已公布新任「戎裝常委」，分別是：上海警備區政委凌希、河北省軍區政委韓曉東、安徽省軍區司令員楊徵、湖北省軍區司令員馬濤、遼寧省軍區政委王邊疆。前年十月開始的大陸卅一個省級黨委換屆中，省級軍區領導均暫未進入已完成換屆的省級黨委常委班子中。現紛紛進入省委常委，顯示中共軍事體制改革階段性目標已完成。時任中共國防部發言人楊宇軍曾回應稱，「省軍區主要領導暫不參加所在省級黨委的換屆選舉，待相關改革到位後，再按規定增補進所在省級黨委常委班子。」習重用軍方人事，也可從「兵工少帥」重慶市長張國清調任天津代市長，工信部副部長唐登杰日前獲任命為福建代省長，兩人均曾在中國兵器裝備集團公司任職看出端倪。日前習發表元旦談話，背景擺放的九張新照中，有三張與軍隊有關，顯見習對 「國防」與「軍隊建設」的關切。，
國內信用卡現金回饋大戰正式啟動！元大銀行今(14)宣布推出震撼信用卡業界的「元大鑽金卡」，
，首創國內消費1.2%、國外消費2.2%的現金回饋，
，積極搶攻國內信用卡市占，
，並強調回饋沒有門檻，
，不限通路，
，也無上限，
，要讓持卡人紮紮實實地感受到刷卡就能處處賺金的尊榮。
元大銀行指出，
，除高額現金回饋以外，也鎖定國人海外上網需求趨勢，獨家推出全球190國海外免費上網的優惠，元大鑽金卡絕對是今年最令人振奮的一張信用卡。
萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示，根據交通部觀光局統計，2013年台灣地區出國已達1100萬人次，且近年來台灣信用卡國際交易金額成長率大幅超越國內交易金額，再再突顯國人海外消費潛在商機，而現金回饋一向是最受持卡人喜愛的權益，元大鑽金卡這次提供2.2%高額海外現金回饋，除滿足商旅族群的需求，國內1.2%的現金回饋也提供一般高消費族群很大的誘因。
元大銀行表示，元大鑽金卡除高額無限現金回饋，海外免費上網優惠也同樣震撼業界，不論是哪家電信公司用戶，只要有元大鑽金卡，就能享受無限也無線的高速免費網路服務，讓持卡人省下每趟動則數千元的海外漫遊上網費用。其他權益方面，元大銀推出出國不限次數最高10天免費機場停車、四大品牌280個場站免費市區停車優惠、免費使用全球600個機場貴賓室優惠、機場接送優惠價288元、頂級冰品買一送一、精選高爾夫球場擊球優惠等專屬禮遇。現在申辦享首年免年費，申辦電子帳單再享電子帳單使用期間終身年費優惠。
元大銀行表示，鑽金意為賺金，鑽金卡就是要讓每位持卡人都能輕鬆刷卡處處賺金，沒有門檻、沒有上限也沒有任何限制，讓持卡人每筆消費都能享有最好的回饋與優惠。，
南區國稅局嘉義市分局表示：為輔導執行業務者及其他所得業者熟悉稅務法令，
，訂於101年11月9日上午9：00～11：00假該分局8樓禮堂（嘉義市中山路199號）舉辦「執行業務者稅務講習會」，
，課程內容為執行業務所得查核實務介紹，
，歡迎踴躍報名參加。
詳細情形請洽0800-000321李智惠小姐。，
，，
，
，
，
日本知名的寶塚歌劇團明年首度到台灣公演，
，30日將在台北舉行記者會，
，正式對台灣媒體發表。
寶塚歌劇團接受台北駐日經濟文化代表處等台灣相關單位的邀請，
，將於2013年4月6日至14日在台北市國家戲劇院舉行「寶塚歌劇團台灣公演」。
參加這次台灣公演的主要演員，
，將在30日出席台北市國賓飯店舉行的「寶塚歌劇團台灣公演」記者會。
記者會上預定表演公演的主題曲等，
，也將介紹這次公演的意義、目的與重點，
，並接受現場媒體發問與拍照。
記者會將由寶塚歌劇團理事長小林公一帶領星組首席男角柚希禮音、星組首席女角和星組男角紅讓等人出席。
寶塚歌劇團明年4月首度到台灣公演，
，由柚希禮音與夢?（笑）寧寧等約40人表演「怪盜楚留香外傳」。
音樂劇的劇碼為「怪盜楚留香外傳—花盜人」，
，劇本改編自古龍的小說「楚留香新傳」。
寶塚歌劇團首度海外公演是在1938年到歐洲，至今共在16國舉行過公演。在亞洲地區，1999年、2002年曾到中國大陸公演，2005年在南韓演出。，
謝喜恩（左）受傷勢影響，
，在女子100公尺跨欄決賽排名墊底。特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 2018亞運《最新新聞及賽況》備戰亞運前卻被診斷出疲勞性骨折，
，中華田徑隊「百欄女神」謝喜恩雖跑進雅加達亞運女子100公尺跨欄決賽，
，今天跑出的13秒92卻在8名選手中墊底，
，大眼中含了些霧氣離場。「其實在六月就被診斷出右腳大拇指線性骨折，
，休息一個月才開始慢慢回歸訓練，
，所以晉決賽就覺得還不錯了，
，可是成績還是不是非常的好。」謝喜恩比劃著傷處說，若是傷在左腳還好一些，「右腳就是我推蹬那隻，比較嚴重。」 昨天她以13秒75的分組第3成績擠身今天決賽，但和生涯最佳13秒45仍有差距，她坦言身體狀況影響很大，給自己設定就是「盡力」，希望不留遺憾，比賽完打算先休息一陣子養傷，今年已沒其他出賽計畫。「決賽就是去享受亞洲最高殿堂，剛好印尼有選手，氣氛就不一樣。」謝喜恩透露，雖很享受氣氛，但卻是昨天第一趟感覺較佳，「，昨天跑起來比較輕鬆，今天給自己太大壓力，反而沒有在技術方面想一下過程。」里約奧運國手陳傑今天則是拿到男子400公尺跨欄決賽門票，台灣時間明天晚上8點將挑戰獎牌，今天以50秒30排準決賽第2組龍頭的他說：「這趟感覺不錯，但成績顯示沒有很好，不過沒關係，決賽再努力一點。」另名在400公尺跨欄出賽的台將余嘉軒，在第3組跑出50秒84的分組第4名成績，自評感覺不錯，可惜沒有拿到決賽門票。中華田徑隊「阿牛」林家瑩多哈亞運初試啼聲就摘下女子鉛球銅牌，但接續兩屆拿第4名，今天在女子鉛球決賽又以16公尺30排第4，連3屆錯過頒獎台。男子跳遠，兩位中華隊選手都沒能擠身決賽，林鴻敏7公尺53排第11，林子齊以7公尺61排第10，且林子齊第一跳就拉傷大腿退出競爭行列。謝喜恩（左）受傷勢影響，在女子100公尺跨欄決賽排名墊底。特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 林家瑩連3屆亞運都拿第4名。特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 陳傑在男子400公尺跨欄準決賽排名第1，晉級明天決賽。特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 陳傑在男子400公尺跨欄準決賽排名第1，晉級明天決賽。特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook，
亞洲記憶體晶片製造商本周將陸續公布財報，
，這些半導體廠的生產計畫和前景備受關注。由於市場擔心兩年來的超級景氣循環可能正走向終點，
，近來這些製造商的股價大跌。 路透報導，
，規模達1，
，210億美元的全球記憶晶片產業，
，已經歷了一場自2016年底以來的空前榮景，
，獲利頻創新高，
，毛利率也升至70%以上，
，主要是受惠於整合多年後紀律嚴明的生產。但這個產業轉向新型3D NAND快閃堆疊技術，比前一代的2D NAND晶片更便宜，且今年產量增長速度大於需求，迫使規模較小的業者更積極降價，以保有市占率。目前NAND快閃記憶體晶片的平均價格，已由2017年的高峰回跌近半，加上對價格進一步下滑的疑慮，重創多家大廠的股價，例如SK海力士股價25日收盤挫跌3.71%。動態隨機存取記憶體（DRAM）價格今年以來漲逾20%。但是在中國對三星電子等公司進行價格操縱調查，加上北京當局鼓勵扶植本土業者以減少對外國供應依賴，DRAM價格正在喪失動能。全球最大晶片製造商三星將在本月31日公布財報，預期截至6月止的一季，晶片銷售可望締造12.5兆韓元（110億美元）獲利紀錄，較去年同期成長50%。SK海力士的晶片獲利則預料將躍升74%至創紀錄的5.4兆韓元。海力士財報將在26日出爐。另外，日本東芝則將於8月8日公布財報。，
宜蘭羅東鎮竹林國小參加全國科展，
，以「礁溪蕹菜裡的秘密」為主題，
，透過實驗探討空心菜莖內的二氧化碳濃度高於一般空氣50倍，
，此發現獲「最佳鄉土教材獎」。
蕹菜就是俗稱的空心菜。「空心菜裡的氣體到底有無不同？」學生在品嘗空心菜時，
，突發奇想，
，啟發竹林國小六年級學生李昕叡、林語宣、林雁琳、莊詒文的好奇心，
，決定以實驗找出答案。
植物光合作用與呼吸作用會生成氧氣與二氧化碳，
，學生決定以4種不同方式，測試空心菜莖內的氣體濃度是否與一般大氣不同。經過反覆實驗，學生確認莖裡氧氣、二氧化碳濃度都高於一般大氣，再透過二氧化碳將酚酞指示劑與氨水混和的粉紅色液體還原呈無色的步驟，獲得莖裡二氧化碳含量是大氣的50倍。
實驗數據中，大氣組成氣體中氧氣占21%、二氧化碳0.04%，氮氣78%，而空心菜莖所採集的氣體比例，氧氣37%、二氧化碳2%、氮氣受限國小所學，未計入測量。學生也發現越靠近根部的莖裡氣體，二氧化碳濃度越高，推測植物行光合作用與呼吸作用所產生的氣體，部分會存留在植物體內，而且生長越久存留越多。
4人對實驗發現，感到興奮，認為可以作為後續植物研究的方向，此實驗也獲本屆全國科展國小化學組「最佳鄉土教材獎」。，
腸病毒疫情拉警報！又有2名幼童感染腸病毒71型重症，
，為居住台中市的1歲3個月大男嬰及3歲女童。衛福部疾管署表示，
，腸病毒正處流行高峰期，
，呼籲幼童及家長做好衛生保健，
，尤其出入遊戲場所使用設施時，
，玩具可能成為傳染媒介，
，應注意是否定期消毒，
，使用前後以肥皂洗手。疾管署防疫醫師黃婉婷昨天表示，
，腸病毒重症易侵犯新生兒及幼童，
，上述男嬰感染發燒5天後，出現心跳加快、嘔吐、肌抽躍等重症前兆，後續併發腦炎和自律神經失調，轉入加護病房治療，推測曾接觸疑似感染腸病毒的親戚孫子；女童則是發燒3天後，出現嘔吐、肌抽躍等重症前兆，併發腦脊隨炎及自律神經失調，推測感染源為同學，兩人治療後皆已康復出院。疾管署副署長莊人祥指出，腸病毒處流行高峰，上周全國門、急診就診計2萬5192人次，較前一周上升近2成1，本季已累計52例腸病毒71型個案，其中42例輕症、5例疑似重症、5例重症。考量疫情尚未趨緩，疾管署於端午連假前，加強督導各縣市兒童遊樂場所環境清潔，透過查核輔導業者改善，包含遊樂場應每天以稀釋漂白水（500ppm）消毒場所及設施、清除球池可見髒汙並消毒；出入口處應有足夠洗手設備，並張貼正確洗手步驟。疾管署提醒，當幼童感染後出現嗜睡、意識不清、活力不佳、手腳無力、肌抽躍（無故驚嚇或突然間全身肌肉收縮）、持續嘔吐、呼吸急促或心跳加快等重症前兆，應盡速就醫。，
針對台鐵普悠瑪事故，
，學者李家同在臉書發表文章，
，指「台鐵事故應該被看成科技的問題」。圖為普悠瑪列車受損最嚴重的第八節車廂。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 普悠瑪事件發生到現在，
，政府始終沒有關心一個問題，
，那就是普悠瑪號的動力如何消失的？從駕駛員的通聯記錄上，
，我們可以看出來動力曾經消失過，
，可是後來又恢復了，
，所以我們可以確定動力系統應該沒有問題，但是這種火車是有各種控制機制的，一定有一個控制機制使得動力不再被輸出。汽車有可能忽然熄火，原因是現在的汽車都有一個感測器檢測送油的量，這種檢測器設置目的是要節省汽油的消耗，可是如果這個檢測器壞掉了，控制的軟體可能決定不再送油。普悠瑪號當然沒有汽油的問題，可是一定有感測器，也一定有軟體配合感測器，我在普悠瑪號出事以後，就寫了很多封信給所有政府對此事有關的大官，至今沒有收到任何回信。 令我非常困惑的是，為何政府官員對動力的消失毫不以為然？前些日子，俄羅斯發射一個火箭到太空去，火箭發射不久就爆炸，太空人很機警，他們知道問題可能發生，所以先逃生了，俄羅斯政府立刻動員專家檢討這個事件，檢討的結果也已經公布，是一個感測器出了問題。我們常看到新聞說那位駕駛員如何感到內疚，這使我更加困惑，因為動力消失絕對不是駕駛員的錯，但是在駕駛員報告這個問題以後，台鐵的措施是很令人失望的，他們好像對於這種事情完全不知道該如何處理；關掉ＡＴＰ就等於關掉了感測器，所以控制系統就不再工作，動力也就不會消失，可是沒有控制系統的普悠瑪號是相當危險的。事隔多日，我們還是不知道普悠瑪的動力為何會消失，這也表示普悠瑪不能說是安全的，當然我很誠懇地希望這個問題能夠有一個答案。美國曾有過很可怕的挑戰者太空梭空難，七位太空人全部喪生，可是所有的討論都是從科技的角度來看待問題，沒有人認為這是一個政治問題。普悠瑪號事件多少顯示出台鐵似乎不能應付這種有複雜控制系統的火車，這也是我們應該注意的。過去，火車雖然速度很快，可是控制系統絕對沒有太複雜，大概也不會用到太多的感測器，更沒有軟體的問題；現在的火車用了感測器又用了軟體，希望台鐵有相當多的工程師能了解這些控制系統的原理。我所擔心的是，很多事故發生以後，調查的結果是含糊其辭的，比方說ＡＴＭ被盜領，我也沒有看到政府下令徹查為何ＡＴＭ會有問題；國防部年改信件弄錯了地址，到現在也還沒有完整解釋究竟為何發生這種事情。希望我們國人對政府有所要求，這個要求很簡單，就是事故發生以後，一定要將事故發生的主要原因查清楚，在我看來，普悠瑪號出事，主要的問題仍然是動力如何消失的。，
