福特和百度投資自動駕駛汽車的雷射掃瞄儀廠商。 圖/美聯社 分享 facebook 福特汽車公司和中國搜尋引擎業者百度公司將對生產雷射掃瞄儀的Velodyne公司,
,各注資7500萬美元(約台幣23.6億元),
, 此舉同時彰顯福特計畫在2021年前,
,搶先打造出大眾市場自駕車的雄心壯志,
,因為這種雷射掃瞄儀是自動駕駛車精確偵測周圍環境的關鍵。總部設在美國加州摩根山丘的Velodyne公司表示,
,這筆總額1.5億美元的投資,
,將用來拓展設計和生產,
,降低掃瞄儀的成本。該雷射掃瞄儀使用光達技術(Lidar), 可建置在傳統汽車上,提供自動緊急煞車功能等輔助駕駛系統。Velodyne說,降低成本將可使掃瞄儀大量應用於所有汽車,讓道路變得更安全。福特汽車的注資,凸顯出該公司試圖在量產全球首款自駕車的全球競賽中搶占領先地位;百度則正在中國大陸測試自駕車,希望減少交通擁塞狀況。根據金融時報報導,福特的自駕車不會配備方向盤或踏板,將用於預料是今後10年主流的自動駕駛出租車服務,例如網路預約或共乘等服務。福特在最近的法說會上表示,會先在大城市推出這種自駕車,而這種車款很可能是混合動力車而非全電動車,或配備內燃引擎,以確保行駛里程並減少充電的時間。福特執行長費爾茲接受財經媒體CNBC訪問時表示,注資將協助該公司轉型為智慧移動業者,他認為未來十年的主流會是汽車的自動化:「汽車自動駕駛對社會的影響,可能與百年前,福特的流水組裝線一樣重大。」福特同時宣布,該公司在矽谷的業務將擴大一倍。不過,福特的野心也面臨強勁對手,該公司不僅與包括寶馬(BMW)在內的汽車製造商對手較量,還要與谷歌和蘋果正面競爭。寶馬已和英特爾(Intel)及Mobileye組合資企業,也計劃在2021年以前開發出一款完全無人駕駛的汽車。,
中信兄弟象隊在去年選秀會第2、3輪挑中的謝榮豪、林威助,
,協商合約的期限只剩不到1個月,
,球團高層有信心順利簽下兩大咖,
,最快過完年後就有好消息。
象隊領隊陳正宏,
,前天批評林威助的經紀人張家銘索價太高,
,昨天直接打電話到日本,
,和他溝通合約問題;總教練謝長亨也在場,
,但張家銘未獲邀。
謝長亨表示,
,林威助前天打電話給他,他建議直接和球團高層溝通,雙方昨天直接通話;內容不便公布,但氣氛不錯,如果一切順利,也許很快就有結果。
另外,象隊傳出開給謝榮豪簽約金450萬元、月薪12萬,條件優於選秀會首輪的陳禹勳、黃勝雄,但他爭取簽約金500萬,雙方暫無共識。謝長亨說:「這已是十分優厚的條件,謝榮豪最後應會簽約。」
象隊也和36歲老將黃欽智談妥加盟,他去年在猿隊月薪18萬元,已簽字同意減薪入隊。,
彭博資訊昨(23)日報導,
,為耐吉(Nike)及愛迪達(Adidas)代工製鞋的台資裕元集團,
,員工周一於珠海廠房的罷工行動已經結束,
,工廠於周二恢復正常運作。
裕元集團發言人指出,
,一切已經恢復正常,
,事件是因有員工不滿公司處理補繳社保速度緩慢,
,加上部分員工輕信謠言所致,
,目前所有誤會已經解決。
因罷工事件很快釐清解決,
,裕元集團昨天在港股市場收盤上漲0.19%,收報港幣25.7元(約新台幣99.4元)。
南方都市報報導,裕元集團的珠海鞋廠本周一有逾千名員工,因不滿公司補繳公積金和社保金進行緩慢,發起罷工並上街堵塞道路,受罷工影響,現場交通一度堵塞,多條路線公車改道行駛。
多名員工表示,從廠方人事部門獲得最新消息是,補繳事宜進展不順,才有堵路行為。
罷工行動持續兩個小時,珠海市政府介入協調,相關部門向員工代表表示,住房公積金和社會保險等政策沒有改變,員工才恢復正常工作。
這是裕元集團今年第二宗罷工事件,東莞廠房員工曾在4月,就社保和工資問題進行長達一周的罷工抗議,當時罷工造成盈利損失,以及需改以空運的費用合計共2,700萬美元(約新台幣8.1億元)。
【記者宋健生/台中報導】寶成旗下裕元工業大陸珠海鞋廠,傳出員工質疑社保金補繳作業緩慢,日前發動千人罷工事件;寶成昨(23)日說,罷工僅一天,影響不大。
寶成說,珠海廠員工約6,000人,當天已彈性調度其它生產線支援,停工影響不大。
寶成強調,由於補繳社保追溯年限較久遠,程序相對複雜,目前相關作業仍在持續進行中,絕無所謂的8月1日為最後期限問題。
寶成說,今年因員工福利金調整及額外生活津貼費用,也將增加約3,100萬美元的員工福利開支。
寶成最近新設立集團公共事務部,並聘請熟稔媒體運作、黨政關係良好的羊曉東擔任副總經理。記者出身的羊曉東,曾任台北市政府觀光傳播局長、研考會主委及旺旺中時媒體集團執行副總經理等職。,
淡水無極天元宮的吉野櫻預計3月6日陸續開花至26日,
,淡水警分局鑑於往年花期無論平日、假日,
,吸引爆量人潮前往賞櫻癱瘓交通,
,3月2日起彈性實施交通管制至31日,
,呼籲遊客配合。
3月2日起 4崗哨待命
淡水警分局交通組巡佐黃永芳說,
,警方3月2日起在天元宮周邊設置4個交通疏導崗哨,
,搭配機動巡邏警網監控車流狀況,
,只要發現山上的停車場接近飽和,將立刻啟動總量管制配套措施。
管制措施以通往天元宮主要幹道北新路為重點,僅開放遊覽車、公車、機車、計程車和當地居民憑證通行;通往天元宮的周邊山區小徑,也分散設置6個管制哨,勸導所有車種一律從淡金、北新路口進入。
臨時紅線 結束塗銷
交管期間,北新路自商工路口到山子頂營區間,兩側路旁設置臨時紅線禁止路邊停車,賞櫻活動結束後塗銷;假日上午8時至下午2時,由淡金路往三芝方向的車流量如增大,將禁止在北新路口左轉進入淡水市區,一律直行至新市一路口再迴轉。
下山車 走北3線較好
下山車流可選擇從北3線經小坪頂,接稻香路通往北投;走北新路則禁止在淡金路口左轉或直行,一律右轉至新市一路口才准迴轉往台北方向。
警方指出,往年賞櫻期間在山上向地主借用的鄒厝崙汽車停車場因已出租,市府仍嘗試向承租戶商借,如果沒談成,今年山上將減少約400個車位,建議民眾最好搭大眾運輸工具,在捷運淡水站有接駁專車直達。
開車族 來停免費位
開車族若因總量管制無法上山,可將汽車停放到淡海新市鎮,新市二、三、六路、義山路、崁頂二路附近,共有2000個路邊車位供免費停車,周邊並設4個接駁公車站,每人15元即可直達天元宮。,
總獎金60萬美元的南韓超級系列賽今天全面開戰,
,「世界球后」戴資穎、首度在超羽賽列種子的「羽球王子」王子維都順利闖關,
,總計共有7組台將晉級第2輪,
,明天將爭取8強門票。中華羽將共有7人在男、女單打亮相,
,奧運國手許仁豪、排第4種子的「一哥」周天成相繼落馬,
,排第7種子的王子維碰地主全奕陳則是打滿3局才以21:14、23:25、21:12出線。王子維第2局一度陷入14:20落後,
,雖先「定桿」瓦解全奕陳6個局末點,
,但21:20、22:21的2個賽末點都錯過,多打一局才出線。小戴則是僅存的女單代表,江美慧、李佳馨和陳肅諭都首輪落馬,不過李佳馨還有混雙賽程,她和搭檔王齊麟也是僅存的混雙16強台將希望。中華羽將在男雙表現最亮眼,4組人馬包括第7種子「雙李配」李洋/李哲輝、第8種子「雙麟配」陳宏麟/王齊麟、盧敬堯/楊博涵及廖敏竣/蘇敬恆都闖過頭關,其中廖敏竣/蘇敬恆和「雙麟配」若是明天雙雙奪勝,就會在8強上演「台灣內戰」。王子維南韓超羽賽旗開得勝。聯合報系資料照片/記者胡經周攝影 分享 facebook,
中新網引述大陸國家發展改革委網站消息,
,今年1-4月,
,全大陸新設立外商投資企業9726家,
,比去年同期增長17.2%。2017年1-4月外商投資企業進出口情況顯示,
,全大陸外商投資企業進出口總值5443億美元,
,比去年同期(同比)上升8.32%,
,升幅低於全大陸平均水準5.24個百分點,
,占全大陸進出口總值的44.54%。今年1-4月,
,外商投資企業的出口額2875億美元,
,年增率5.31%,增幅低於全大陸平均水準2.79個百分點;進口額2568億美元,年增11.9%,增幅低於全大陸平均水準8.9個百分點。投資項下進口自用設備的金額11億美元,年降38.89%。2017年1-4月全大陸利用外商直接投資情況顯示,全大陸新設立外商投資企業9726家,年增17.2%;實際使用外資金額2864.1億元人民幣,年降0.1%(折合約427.3億美元,年降5.7%)。4月當月,全大陸新設外商投資企業3343家,年增42.7%;實際使用外資金額599.1億元人民幣,年降4.3%(折合約89.2億美元,年降9.8%)。2017年1-4月國外各地區對大陸投資情況顯示,東協對大陸投資新設立企業405家,年增18.4%,實際投入外資金額17.1億美元,年降30.2%。歐盟28國對大陸投資新設立企業619家,年增11.5%,實際投入外資金額35.7億美元,年增2.1%。「一帶一路」沿線國家對大陸投資新設立企業1253家,年增60%,實際投入外資金額17.8億美元,年降29%。,
台北榮民總醫院副院長趙灌中屆齡退休,
,外傳空缺將由軍醫局長張德明接任。人事消息走露後,
,院內議論紛紛,
,有人嗆聲,
,「別把榮總當作軍方退休的酬庸單位」;不過,
,也有很多人預測,
,張德明可能是明年現任院長林芳郁退位後的待位院長。
北榮副院長十六日布達,
,林芳郁最快明年一月退休,只要能當上副院長,就有機會角逐明年院長寶座。
退輔會表示「並無所悉」,不過軍方消息人士透露,張德明轉往榮總,其實是國防部與退輔會的規劃。日前國防部與退輔會針對募兵制討論後,決定設法加強三總與榮總兩大醫療體系的關係,要張德明提前退伍,扮演「橋梁」角色。
據了解,目前被點名副院長的熱門人選包括放射線部主任張政彥、家醫部主任黃信彰、內科部主任李發耀、口腔醫學部主任高壽延及神經醫學中心主任施養性等,均是在北榮年資逾卅年以上的「老榮總人」。不過,非榮總系統的軍系人馬張德明異軍突起,接任幾已成定局。,
京城銀行董事長戴誠志。記者邱德祥/攝影 分享 facebook 美國聯準會(FED)7月底如市場預期降息,
,正式終結升息循環,
,台灣央行是否可能跟進降息?金融業公認的投資大師京城銀行(2809)董事長戴誠志說,
,台灣低利環境下,
,民眾存款能拿到的利息已經很少,
,要跟進美國降息,
,打比方來說,
,就好像一鍋已經很稀的稀飯,
,還能再加水煮到多稀呢?至於美國聯準會所謂「鷹派降息」,
,是否後續還有可能再降?戴誠志認為,歐洲、英國及日本利率均低,美國之前的升息是為拿回短率的主導權,此次降息後,以目前利率水準來看,未來即使再降幅度也有限。況且美國總統川普是否再對利率政策施壓與影響如何,以川普幾乎是「每小時一變,動不動發推特」的狀況,非常難以預測。 至於台灣央行是否可能跟進美國聯準會降息,戴誠志則認為,目前台灣定存利率已降至0.6~0.7%低水位,定存根本拿不到什麼錢(利息),市場低利就像一鍋很稀的稀飯,還要再加水,要煮到多稀呢?再降有什麼意義。,
蘇花改通車在即,
,傳出特生中心生態調查與十年前環評生態調查大不同,
,又以蝙蝠差異最大。圖為蘇花改沿線捕捉到的「台灣管鼻蝠」。 圖/特生中心提供 分享 facebook 蘇花改預計明年1月6日通車。但近來一份報告卻顯示,
,蘇花改10年前環評生態調查疑似「失真」,
,2010年為期一年調查顯示蘇花改沿線有7種蝙蝠、「數量不多」的長鬃山羊,
,但農委會特生中心2012年進駐調查,
,卻記錄到17種蝙蝠、上千隻次長鬃山羊,
,特生中心調查人員直言「原本調查顯然可議」。蘇花改案例並非個案,
,生態界直言,這早是環評長年詬病,生態調查像是「玩假的」,卻長期遭到政府漠視。 重大工程進入環評時,開發單位都會委託顧問公司進行生態、水文、地質等調查,但顧問公司受開發單位委託,為完成「使命」,常見開發案行經保育物種棲地時,卻「剛好」只有開發路段沒有保育物種、沒有生態影響之虞。若調查失真,動工後因無法真正呈現生態樣貌、缺乏後續生態補償措施,衝擊物種棲地。蘇花改2010年有條件通過環評,隔年動工後,交通部公路總局蘇花改工程處委託農委會特生中心,從2012年開始執行為期10年蘇花改指標生物研究計畫,明年通車後將再進行3年監測。根據報告,當時的生態顧問公司執行蘇花改生態調查時,記錄到台灣葉鼻蝠、台灣小蹄鼻蝠等7種蝙蝠,但特生中心2012年同樣調查一年時間,調查到17種蝙蝠,截至2016年更達22種,明顯與環評生態調查報告有落差。同樣情形也發生在長鬃山羊。蘇花改生態調查指長鬃山羊發現在武塔、觀音、鼓音、漢本及和中林道,「數量不多」;但特生中心調查發現,66個相機樣點中,6成3拍到長鬃山羊,共計1565隻次,廣泛分布蘇花改沿線。特生中心主秘鄭錫奇說,這份調查以蘇花改周邊300公尺作樣區,與300公尺以外到1.5公里比較,調查涵蓋動植物,動物包含淡水蟹、淡水魚類、長鬃山羊、蝙蝠、鳥類(猛禽、環頸雉)、兩棲爬蟲類等9種,幾乎都有上述情形,其中又以蝙蝠差異最大,長鬃山羊原本環評報告寫數量少,但其實「路邊就有」。生態界人士直言,開發單位目的就是要開發,委託顧問公司調查,顧問公司要做生意,也很難明目張膽說「當地物種豐富、不宜開發」,加上人力、專業參差不齊,都讓環評生態調查失真成為公開的秘密。台灣蠻野心足生態協會蔡雅瀅律師說,工程顧問公司最後呈現的資料若顯示當地生態豐富,開發單位可能反而無法「過關」,環團多次呼籲改由開發單位繳交「審查基金」給環保署,再由環保署利用這筆基金,篩選合格顧問公司發包生態調查,才能避免顧問公司為討好業主提出假報告。環保署說,長期透過技術評鑑為顧問公司分等級,建立客觀且具鑑別度的環評調查制度,為進一步提升評鑑品質,未來擬修環評法,強化顧問公司的責任義務。但還在蒐集資料研擬中,修法尚無時間表。至於環團建議由環保署發包環評調查,環保署說,目前在環評程序當中,已要求優先使用政府長期調查資料,像是空氣品質監測等固定項目,可避免公正性受質疑。除非政府沒做的資料,才會讓顧問公司自行調查。環保署表示,外界希望所有環評資料都由環保署發包,但一份一份發包出去只會得到數個短期資料,沒有代表性;而若要建構長期資料庫,花費的時間、人力、經費都很龐大,必須審慎規畫。,
近年來,
,因全球暖化、極端氣候影響劇烈,
,加上世界人口逼近76億,
,讓全球糧食短缺等隱憂與議題相繼浮出檯面,
,台灣則是面臨農業產銷機制失靈、食品安全問題層出不窮等狀況,
,突顯「食」與「農」相關創新議題正全面升級,
,重要性與市場潛力皆受到全球關注。為持續推動永續、透明及健康的食農新未來,
,好食好事基金會於8月17日至8月19日舉行 「2018 HaoShi Bootcamp創業極限挑戰營」,以生產、運送、包裝、食得健康等四大面向為題,尋求台灣食農挑戰新解方。今年參賽隊伍報名踴躍,共吸引超過100組食農新創團隊報名。 嚴選40組團隊參加為期兩天半的國際知名業師的密集訓練課程及競賽;最終選出三組,提供每組10萬元的創業驗證金並引薦業師輔導3個月,期望為台灣食農產業注入新活水,驅動食農創新創業新「食」代。「好食好事創業極限挑戰營」(HaoShi Bootcamp) 為台灣首個以「解決未來食農新挑戰」為題的創業體驗活動,從點子發想、市場驗證、概念發展、市場模式、財務規劃到prototype建立,同時邀請國際級專業師資親授並搭配台灣業師給予建議,帶領團隊找出解決台灣食農面臨的四大挑戰。本次挑戰賽端出最強業師團陣容,邀請矽谷重量級創業教父Steve Hoffman,其所創辦的Founders Space為富比士雜誌排名第一名的創業育成中心,同時也被評選海外新創團隊必進入的七大加速器之一,同場亦有美國食安專家與前美國FDA首席醫療官David Acheson,透過其熟稔食農市場與法規的經驗,與大家分享國際最新的食農趨勢。本次挑戰營活動吸引眾多深具發展潛力的未來創業新星,例如「食態」團隊以吃蟲救地球為訴求,推出蟲蟲大餐;以AI技術記錄農事活動,同時獲選「2018北京京台創業競賽」進前50名的AI²農點子。採用自然農法,研發無化學添加的洗沐用品品牌,同時獲得「2018 Echelon TOP100」前百大新創團隊的肯定的芙彤園Blueseeds;軟硬體整合的廚具溫控專家,並以科學化的料理手法來控制每道料理的品質,同時搭配第三方的食材供應商,提供標準化食材包的麒趣科技。此外,也吸引台大、成大、雲科大、北醫、輔大、樹德科大等6所大學農業、食品、設計等科系,超過150位同學響應參與,針對生產、運送、包裝、食得健康等四個食農面臨的挑戰,提出創新解決方案。將挑選出三組團隊提供每組10萬元的創業驗證金與引薦3個月的業師輔導。「好食好事創業極限挑戰營」(HaoShi Bootcamp)今舉辦活動行前記者會,邀請國內外重量級業師,一同培植食農新創人才,驅動創新創業「食」代。(前排左起) 山水畜產開發業務經。好食好事基金會/提供 分享 facebook 山水畜產開發業務經理魏毓恆,解讀台灣食農產業現況及挑戰,並分享如何透過科技應用優化技術,推動產業升級。好食好事基金會/提供 分享 facebook,