嘉義縣公車處配合嘉義縣政府慶祝婦女節活動，
，3月8日當天女性乘客搭乘公車處班車前往嘉義縣各地旅遊，
，一律免費。嘉義縣公車處今天表示，
，3月8日當天，
，不分國內外女性朋友搭乘縣公車處班車都不收費，
，婦女朋友可至各車站排隊索票或在各班車路線招呼站招手上車，
，都能享有免費乘車服務。嘉義縣公車處指出，
，「全家便利商店」代售嘉義往阿里山、奮起湖、達邦線的車票，因採預售劃位的車票，已完成付款取得車票、或使用其他機關發行的阿里山線套（聯）票女性，乘車日期是3月8日者，當天不能退款、退票，以換取免費乘車優惠。另外，嘉義縣政府將於明天在家己人公園盛大舉辦「38女生同樂會」，向偉大女性致意，現場安排彩妝、指甲彩繪、按摩等專屬女性朋友的貼心服務。，
墾丁大街的消費近來屢惹議論，
，屏東縣政府將展開聯合稽查。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 墾丁地區消費問題近日再成焦點，
，屏東縣長潘孟安前天首次表態官方會介入處理，
，屏東縣政府消保官吳清宜昨天表示，
，縣府已成立輔導小組，
，將針對墾丁攤商的標價是否清楚、食品安全及環境衛生等方面聯合稽查，
，也會輔導社區制定自律公約，
，加強服務品質帶動商圈。墾丁的消費問題近來屢被放大檢視，從去年底的滷味事件到住宿、再到漢堡，前天又有網友貼文「含淚推薦」佛心老闆打折後只算一萬六千五百元的海鮮大餐，強調墾丁大街有樸實實在的店，再度引爆正反爭議。 當地業者坦承壓力很大，連續負評已讓墾丁受傷，但也有許多熱愛墾丁的人跳出來說話，認為當地還是有很多樸實的商家，不合理的可要求調整，但不該把墾丁全盤汙名化。有網友PO文「含淚推薦」墾丁大街佛心老闆打折後只算16500元的海鮮大餐，又在網路引發熱議。 圖／翻攝自爆廢公社 分享 facebook 這一場消費論戰，在網路上發燒多時後，屏東縣長潘孟安前天首次對外表示，針對不合理的消費現象，官方不會推諉，會介入處理，面對旅遊市場激烈競爭，業者也應該調整腳步，提供更好的服務品質。吳清宜昨天指出，自去年底滷味事件後迄今，縣府消費者保護專線並未接獲任何有關墾丁消費爭議的投訴，但墾丁消費問題持續受到關注，縣府稽查行動並未放鬆，每一個爭議事件都會主動了解。她說，各家產品製作及原料或有不同，會有不同標價，但依消保法規定，商家要清楚揭露產品價格，提供消費者選擇，針對墾丁攤商的食品安全、環境衛生及標價，縣府近日就會展開聯合稽查，另外也會輔導社區及商家自律或制定公約，包括服務人員態度也需加強，才能帶動墾丁商機。吳清宜說，如果發現業者沒有清楚標價，會先依消費者保護法第卅三條勸導並限期改善，否則可依消保法第五十八條處六萬元以上、一百五十萬元以下罰鍰。消費者如果有任何消費爭議，都可向消保官投訴。，
長榮集團創辦人張榮發辭世，
，接班之爭上演中，
，凸顯家族集團的治理盲點。不管是家族、公司或是政府治理，
，目的在使主體能在既定方向上獲取好處，
，因此談治理，
，通常會談到導向的目標是什麼、牽涉的利害關係人是誰，
，及關係人間關係是什麼等問題。家族企業會牽涉到「家族」與「企業」兩種主體，
，談治理時需討論這兩主體所設定的目標是否一致，以及往此目標前進的方法是否並行不悖。如果家族企業僅有一家企業，那相對較單純；但如同台塑或長榮集團一般，該企業是由一家公司擴張成為具有上市與非上市公司的龐大集團時，就需考慮集團層次的「家族治理」與「公司治理」應如何調和。從治理本質觀，企業主想落實公司治理或家族治理，均需把握「課責」與明確政策的要領。「課責」指的是需明確說明股東間、專業經理人，及股東對於公司的責任；而「明確政策」，在公司一方，指的是公司的願景與目標，而在家族一方，指的是家族的價值觀與理念。公司政策與願景對於公司的意義，已有相當多討論；但是家族政策受到的重視度有待加強。明確的家族政策，可以指導家族成員介入公司經營的程度，可以說明股東的流動性、對股東提供哪些資訊和教育、可靠的股東資產管理，以及家族成員在董事會中的承襲制度等未來可能會產生爭論的議題。從有效治理的角度觀察，長榮經營權之爭，有幾點值得家族企業主省思：一、在公司治理上，單一公司治理無法代表集團層次的治理。目前在此爭端中，還看不到公司董事會與高階經理人對於公司或集團的責任與共識何在，同時也難以知道在集團層次，是否有核心決策者、核心決策者有無共識，以及是否明確告訴投資者創辦人辭世後的具體方向與願景。二、在家族治理上，需要透過家族成員之間的討論與溝通，取得可接受且被理解的政策與程序，讓家族成員對事件的發展有相同預期，同時覺得公平且一致。透過治理過程，每位家族成員均可清楚知道，犧牲和利益分配是公平的。但是，在長榮經營權之爭上，似乎都是往分裂的方向前進。當家族企業集團規模與經營範疇擴大後，凸顯家族治理的重要性；期盼長榮個案能提供其他未思考家族治理議題的當家企業主，一個思考的契機。，
馬其頓總理柴伊夫（Zoran Zaev）表示，
，經過多個月的密集外交折衝，
，與希臘化解國名爭端，
，馬其頓將改名北馬其頓共和國。 美聯社 分享 facebook 1991年獨立的前南斯拉夫共和國馬其頓，
，國名「馬其頓」（Macedonia）導致史高比耶和雅典當局關係不睦將近30年。馬其頓和希臘今天同意馬其頓共和國更名為「北馬其頓共和國」（Republic of North Macedonia），
，終結雙方持續已久的紛爭。 對於希臘來說，
，馬其頓這個名稱是它文化遺產的一部分，
，是2000多年前亞歷山大大帝的帝國核心地區所在，希臘人一向引以為傲。名稱紛爭阻礙新國家馬其頓加入歐洲聯盟（EU）和其他國際組織。以下為法新社彙整的相關背景。●打從一開始就被拒絕馬其頓於1991年自南斯拉夫聯邦共和國（Yugoslavia）獨立，但因名稱爭執，遭希臘阻撓國際對它的承認。希臘除了主張是文化遺產的一部分，國內也有一個相同名稱的省分和馬其頓接壤，且希臘擔心史高比耶（Skopje）當局有併吞領土的野心。超過100萬名希臘人1992年在北部城市第撒隆尼基（Thessaloniki）舉行抗議集會，宣示「馬其頓是希臘的」。第撒隆尼基曾是古代馬其頓最重要的城市。●前南斯拉夫馬其頓共和國（FYROM）馬其頓1993年以臨時名稱－前南斯拉夫馬其頓共和國（FYROM）獲准加入聯合國（UN）。包括俄羅斯和美國等大部分國家，其後都承認它的憲法上國名馬其頓共和國（Republic of Macedonia）。●希臘壓制希臘於1994年對馬其頓實施經濟禁運，並阻止馬其頓使用其主要通商口岸第撒隆尼基港口。希臘也要求馬其頓拿掉國旗上的費吉納（Vergina）太陽放射光束，因為它宣稱那是古老希臘的象徵，同時還要求移除憲法上特定條文。●關係融冰1995年9月，兩國在紐約簽署一項協定，開啟經貿和政治關係正常化途徑，但將名稱爭議擱置一旁。幾個月後，雙方在對方首都成立聯絡辦事處，已移除爭議性太陽的馬其頓新國旗首次在聯合國飄揚。●希臘支持鄰邦2001年，面臨與阿爾巴尼亞裔叛軍武裝衝突的馬其頓當局，獲得希臘表態支持。希臘是這個區域的唯一歐盟、北大西洋公約組織（NATO）和歐元區成員國。●希臘否決馬其頓於2005年成為歐盟成員的候選國，但希臘阻撓展開加盟協商。2008年，馬其頓以臨時國名申請加入北大西洋公約組織，再度面臨希臘否決。巨大的亞歷山大大帝雕像2011年豎立在馬其頓首都史高比耶，兩國關係再度陷入冰點。雅典當局認為，馬其頓企圖盜用希臘最偉大的軍事英雄之一。●移民危機關係緊繃2016年，歐洲面臨第二次世界大戰結束以來最嚴重移民危機，雅典指控史高比耶使用「過度武力」阻擋數百名試圖越過馬其頓前往北歐的移民。●可行解決方案馬其頓總理柴伊夫（Zoran Zaev）2017年6月當上總理後不久，承諾推動解決名稱糾紛、重新推動加入歐盟和北大西洋公約組織行動。●同意新國名儘管面臨民族主義者強烈反對，但國名爭議談判依舊在聯合國支持下於2018年一月展開。經過幾次會議後，雅典和史高比耶今天同意，將馬其頓重新命名為「北馬其頓共和國」，因此馬其頓必須修改憲法。，
雙十一將至，
，未實名認證的進口快遞包裹，
，海關將嚴查。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 雙十一光棍節即將到來，
，海關嚴陣以待，
，準備跨海血拼的「剁手族」要注意，
，因為快遞量暴增，
，海關查核量也將增加，
，尤其是「未實名認證」的進口快遞包裹，
，將成為海關「關注焦點」，
，嚴查以人頭或冒名方式進口違禁品，或高價低報、化整為零的方式逃漏稅。海關昨天表示，不肖業者常常會利用快遞貨物量大時混水摸魚，以虛構人頭或冒名方式申報，企圖蒙混進口管制物品或化整為零逃漏稅費。海關將於光棍節期間，針對未經實名認證的進口快遞包裹加強查核，呼籲民眾儘速辦理實名認證，以免合法快遞包裹受影響。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 為加強管理，解決進口快遞貨物屢遭冒名的問題，海關去年六月推出「EZ WAY易利委」App實名認證制度。但實施一年多以來，至今僅約七萬人加入實名認證，相較於每年進口快遞約三百多萬人次來看，實名認證占比僅百分之二。海關指出，快遞實名認證措施具保護民眾個資、降低報關委任法遵成本及防止不肖業者冒名與虛報不法行為等效益。民眾透過手機綁定個人身分資料，完成實名認證後，未來以個人名義進口快遞貨物，實名認證App就會主動通知，讓民眾透過手機回復確認，簡單辦理報關委任授權。除了海關對光棍節嚴陣以待，各電商平台也備戰搶商機。樂天市場指出，今年將與明星品牌商家強強聯手，祭出「樂領搶刷送」雙十一口訣，於指定站上品牌商家消費，最高可享百分之廿五的點數回饋，加上雙十一既有百分之十一點數回饋、再刷信用卡回饋百分之三，以及店家加碼送，搶攻光棍節商機。，
因應陸客來台觀光持續成長，
，內政部移民署開發「大陸、港澳線上申辦及發證管理系統」優化作業，
，將於年底前完成。系統改善後，
，預期每日總收件量可從6千件提升到2萬5千件，
，不僅有效減少收件及人工登錄建檔時間，
，也能加速補件、撤件及後續審核作業，
，大大提升大陸旅客進出我國的便利性，
，並能落實電子化管理。
內政部移民署25日在內政部部務會報說明此一優化作業。移民署也表示，
，為防範藉由來台觀光、醫美健檢或商務專業之名從事不法活動，
，這套系統也建立了「安全查核模糊比對」功能；如果申請者有不良紀錄就會在系統上顯示，提供審查單位作為審核依據，可以嚴格過濾篩選可疑人士。而且，已核發電子證的陸客資料，也會立即傳送至境管查驗系統，供查驗官比對入境陸客身分，嚴格為國境安全把關。，
雖然2018年最後一個月買賣移轉棟數未開出紅盤，
，但統計去年全年六都累計約21.23萬棟，
，相較前年全年的20.25萬棟年增4.1%，
，是2016年房市谷底以來，
，連續兩年呈現正成長。若以六都約占全台交易75%估算，
，去年全台建物買賣移轉棟數上看28.3萬棟，
，年增約5.2%。大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，
，2018年六都買氣起伏不定，
，尤其年底選戰受全國關注，造成區域觀望氣氛濃厚，故年底交易量並不出色，但整體而言全年交易量有顯著提升。 郎美囡指出，六都全年移轉狀況特別是雙北交易開紅盤，台北市年增超過一成，顯見不動產市場信心回升。另一方面，國際政經情勢不穩，高資產族群、台商將資金投置於穩健型的不動產，也推升雙北的交易量。至於去年話題最多的高雄市，年底表現並不理想，推測話題熱度還沒完全反應出來。，
鄰近林內火車站的福德宮，
，部分廟地占用鐵路局土地已久，
，立委劉建國（坐者右一）邀請鐵路局台中貨運服務所經理張雙容與廟方協調。 記者邱奕能／攝影 分享 facebook 雲林縣林內火車站供奉土地公的福德宮，
，是當地的信仰中心，
，卻因70多坪廟地有20多坪土地產權屬鐵路局，
，面臨被收歸國有的窘境，
，立委劉建國接獲民眾陳情，
，居中協調，
，最近邀請鐵路局台中貨運服務所經理張雙容與廟方協商，
，初步同意讓廟方優先購地，讓土地公有完整的家。林內福德宮因占用鐵路用地，廟方除了按時需要付2500元「占用補償金」，再加上廟方所建遮雨棚被視為違建，另外再需賠償5000元，每月租金及罰金共7500元給鐵路局。該占用地也遭監察院列管。 福德宮占用地涉及多個單位，經劉建國奔波溝通，本月1日邀請張雙容、福德宮主委張盤銘、林內鄉長張維崢等人協調，雙方獲得初步共識，計畫把該占用地目由公用地改為非公用地，再由廟方申購解套，讓土地公有個完整的家。，
以終極電商銷售員來形容電子商務新創公司Jet.com創辦人洛爾（Marc Lore），
，絕對當之無愧。洛爾創辦了電商公司Jet.com，
，大膽挑戰亞馬遜（Amazon）。雖然未如預期成功，
，但這家成立不到兩年的公司被美國零售龍頭沃爾瑪（Walmart）宣布以33億美元併購，
，成為全球電子商務市場至今最大筆的併購案。這是六年來洛爾第二次迫使零售巨頭收購他所創辦的企業。2010年，
，洛爾將電商新創Quidsi以5.5億美元的價格出售給亞馬遜。Quidsi是Diapers.com和Soap.com等在線零售網站的母公司。這兩次交易歸功於洛爾努力不懈，
，以及顛覆現狀的能力。這些特質受到矽谷風險投資家的推崇。柏尚投資（Bessemer Venture Partners）曾投資Quidsi，
，該公司合伙人勒凡表示，
，洛爾是他碰到過最有才華的電商。「他能深刻、直觀地掌握財務方面事宜——大多數企業家並不具備這種能力。」沃爾瑪CEO董明倫（Doug McMillon）8日宣布，交易完成後，洛爾除Jet.com外將領導沃爾瑪旗下在線零售網站Walmart.com。沃爾瑪現任電子商務主管阿許則會離職。洛爾現年46歲，90年代的網際網路泡沫期間，他曾在瑞士信貸第一波士頓銀行（Credit Suisse First Boston）和美國信孚銀行的財務部門工作。2005年，洛爾與兒時好友共同創辦Diapers.com。Diapers.com和Quidsi旗下另一家在線零售網站Soap.com的成功引起亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）的注意，向Quidsi發動價格戰，最後乾脆決定以Quidsi籌資資本的十倍價碼收購該公司。（取材華爾街日報），
