交通部新任部長吳宏謀7月16日上任後,
,今天下午首度舉行部務會報,
,並聽取觀光局報告「提升觀光的挑戰與計畫」,
,原計下午部務會報結束後將對媒體說明,
,但臨時取消。新任政務次長張振源說明,
,許多觀光議題仍在研議,
,部長仍希望釐清一些問題,
,待釐清評估後,
,很快會對外說明最終作法,他強調,部長實事求是,盼「要說,就要做得到。」張振源表示,目前部長與他關心的觀光政策包含南灣計畫、國旅品質、新南向觀光等。媒體詢問是否包含兩岸議題,張振源表示,很歡迎大陸人士來台觀光,但環境有所改變,他們也盼能提出一些新的看法、作法。今天主要是聽取觀光局全面性簡報,還未針對深入議題討論,後續也將專案討論、找出解方。 對於觀光局過去兩個月推出振興南灣計畫,針對團體旅遊、自由行重砸9000萬元,但團體旅遊執行率只有43%、自由行更不到10%,張振源表示,補助不能說「不是好事」,也不能完全用結果論,仍必須了解過程,他尚未深入看每個環節,對於需要補強、改善之處,他暫時沒有評論。但張振源強調,「補助絕對不是唯一的辦法」。對於要以何種方式提振國旅?張振源說,「環境提升很重要」,他說,大家都會覺得「別的國家」滿意度高、想重遊,台灣也有這種條件,台灣絕對是可以讓旅客不會滿足於一生只來一次的地方,但如何讓人想一再重遊,就必須將整體旅遊環境做好,這要透過中央、地方攜手經營改善,讓台灣變成旅遊的目的地。至於國旅常被認為「太貴」。張振源說,所謂高、低(價格)沒有絕對標準,而是價錢能否得到應有的服務與期望,現在的旅客不完全是價格取勝,但價格、價值必須均衡,不光是貴與便宜可以解釋,他將深入了解,並盼能追求高品質、而不是低價位,「完全低價位,不是我們要追求的。」張振源對觀光熟悉,他在1987年先是進入台鐵、擔任台北車站站長,再到北市公共汽車管理處並曾擔任主任秘書,宋楚瑜擔任省長時,他在台灣省政府交通處擔任主秘,也曾擔任台灣省政府交通處旅遊局局長,廢省後,張振源進入交通部觀光局擔任主任,後來外泡到觀光局美國紐約辦事處擔任主任,曾在跨年時租下紐約時代廣場附近廣告牆、雙層觀光巴士及主要接駁巴士等外部為台灣宣傳,獲得好評;返台後,張振源調回交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處處長,也因此與台南市長賴清德熟識,從台南市交通局局長做起,今年接任台南市副市長。交通部政次張振源。記者侯俐安/攝影 分享 facebook,
美容牙科目的是幫助人們獲得健康而美麗的牙齒,
,帶來快樂自信的笑容。其範疇涵蓋齲齒復形治療、嵌體治療、牙齒美白、瓷牙貼面治療、全瓷冠治療、全口牙齒嚴重磨損後之咬合重建並依據患者需求提供整合牙周美學、矯正美學、植體美學之全方位美容牙科治療服務。造成牙齒變色的原因很多,
,有全身性的因素如四環素染色等;另有局部性的因素如抽菸及深色食物所造成的影響等。局部外染性造成的色素沉積,
,可用噴砂美白方式進行治療。而全身性的因素,
,可用美白劑或瓷牙貼面治療。 用美白劑 先找醫師做牙托美白劑美白治療是利用過氧化碳二胺或過氧化氫美白劑產生氧化作用切斷色素的鍵結,
,達到美白治療效果,
,平均需二周至四周。目前,
,不少牙齒美白劑在市面上出售可自行美白,雖方便卻不建議。因為使用不當或不合適的牙托會增加化學物滲漏的機會,令口腔軟組織受刺激,同時亦增加意外吞食自由基的機會。因此,建議最好是在診間由牙醫師進行牙托製作再進行居家美白為宜。值得注意的是:在進行美白治療前應先進行口腔清潔,清洗牙結石及完成齲齒之治療,以免美白劑過度刺激牙齒。在進行美白治療之後可利用美白牙膏刷牙,避免抽菸且盡量減少飲用咖啡、茶或紅酒等易染色飲食。瓷牙貼面 避免前牙啃甘蔗若牙齒顏色過深無法單以美白劑美白,則可採用瓷牙貼面治療。值得注意的是:接受瓷牙貼面治療後,應注意避免過度受側方咬力(左右運動),尤其應避免用前牙啃瓜子或直接咬甘蔗等硬物。常見許多人有咬合磨損造成咬合垂直高度降低之情形,必要時可藉嵌體或牙冠及瓷牙貼面進行咬合重建。美容牙科的發展與牙科材料之研發息息相關。包括奈米複合樹脂的應用、牙本質黏合劑的發展、樹脂黏著劑的發展、強化陶瓷的研發與牙科植體的研發都是重要關鍵。當然,美容牙科治療新趨勢是一個溝通協調合作整合的治療模式,這是需要整合各專科治療的時代,有些較複雜的情況需要配合牙周美容的應用,齒顎矯正的治療與植體美容的應用,經由各專科醫師密切整合,才能達到最佳的治療效果。案例說明複合樹脂充填圖一、圖二:複合樹脂充填可應用於齲齒治療及牙齒外形之改善。是患者下顎前面門牙撞斷之後,利用複合樹脂充填進行治療。圖一:樹脂治療前。 圖╱陳敏慧提供 分享 facebook 圖二:樹脂治療後。 圖╱陳敏慧提供 分享 facebook 美白治療圖三、圖四:為美白治療是針對牙齒因全身性的因素如四環素染色等變色較黃的情況,可在診間進行牙托製作再利用美白劑進行美白治療。是患者接受美白治療之後,使牙齒由原先較深之顏色(色階C4)變白(色階C1)。圖三:美白前。 圖╱陳敏慧提供 分享 facebook 圖四:美白後。 圖╱陳敏慧提供 分享 facebook 嵌體及貼面治療圖五、圖六:齲齒如果範圍太大可採用嵌體治療(局部牙冠)以免牙齒斷裂,也可建立良好的牙齒接觸關係。瓷牙貼面可針對嚴重變色牙進行治療,也可改善門齒間隙過大,或是牙齒過度磨損或因撞裂造成缺損之治療。圖五是患者因為全口牙齒嚴重磨損,咬合高度減少。為利用後牙嵌體治療及前牙貼面治療進行全口重建。圖五:全口重建治療前。 圖╱陳敏慧提供 分享 facebook 圖六:全口重建治療後。 圖╱陳敏慧提供 分享 facebook,
對於新政府上任後決定撤銷高中微調課綱,
,教育部長潘文忠回應,
,相關政策都朝既定目標邁進。 聯合報資料照片 記者王彩鸝/攝影 分享 facebook twitter pinterest 新教育部長上任第一槍,
,宣布廢止一○三課綱微調,
,並公告要求「學校不得將學生服裝儀容規定作為處罰依據」。後者看似民主、善意的宣示,
,連日來卻引發校方和學生之間的緊張關係,
,不少學生藉此穿便服、穿拖鞋挑戰校規。「服儀自由學生陣線」學生更前往教育部抗議,
,要求落實不懲處政策,
,禁止校方記點;另一邊,
,學校則抱怨政策劃下模糊空間,讓校方無所適從。觀察這項政策及其後果,可以看到三個系統性問題:第一,從動機看,教育部自以為是一片「好意」,結果政策卻引發混亂。第二,從作法看,教育部逕以「行政指導」公告新規定,侵犯了「校園自主」,也增添校園治理的困難。第三,從後果看,教育部以粗糙的手法向學生示好,並無法灌輸學生什麼理想價值,反而助長部分學生更走向庸俗化抗爭。教育部對校園治理可以干預到什麼程度,並不易拿捏;如果拿不出萬能通用的辦法,似應避免過度插手,以免徒滋混亂。台灣髮禁已取消十多年,各校服儀的規定也已五花八門,像北一女學生這樣為爭取穿運動短褲進校而不可得的情況已不多見。在這種情況下,教育部還大動干戈修改辦法全面干預,弄得各校雞飛狗跳窮於因應,實可謂殺雞用牛刀。服儀管理對校園的意義,早年著重的是整齊劃一,強調的是集體生活的秩序;如今,制服其實是作為「本校生」的基本符碼辨識,為的是維持校園安全,儀容也是師長觀察學生行為或心理變化的重要參考。何況,不同的學校有不同的生態及文化,服儀規範的細節不妨留給各校師生去討論;由上而下作出統一規範,反而剝奪了各校的自主空間。可笑的是,教育部在新辦法引起執行亂象後,立刻以服儀是「校園自治」事項為由推諉,也希望學生不要以穿便服來對抗校規。這種前倨後恭的態度,毫無責任感可言。試問,如果連「愛校服務」都被視為處罰,學校還有什麼法寶可以管教學生?蔡英文總統就職時承諾,要「為年輕人打造一個更好的國家」,誠然是個美麗願景。但是,要為年輕人打造更好的國家,就必須培養他們作為社會公民的基本素質,包括理解、因應、包容、同情、思辨和挑戰等能力。其中最重要的,就是要學習對自己的行為負責,這才是民主法治國家最重要的社會基礎。但現在新政府回應年輕抗議者訴求的方式,似乎只有一味討好與退讓:學生侵入行政院,可因政黨立場差異而撤銷告訴;只因少數高中生反課綱,教育部便廢掉了微調課綱;由於若干學生主張穿衣是「人身自由」,所以教育部下令不得處罰,把難題丟給學校。這樣的態度,恐與打造未來社會公民的宏大目標背道而馳。且不論各級學校對於學生的管教越來越感困難與棘手,僅看太陽花運動以後的學運,包括反課綱、反服儀運動,其參與者都已降至高中生。表面上看,這種學運年輕化現象,似乎顯示了今天的學生日益早熟;實質上,觀察他們所抗議的內容和訴求,社會關注其實越來越窄。課綱其實是高中生不甚了然的問題,只是跟著政治節拍起舞;至於所謂「服儀自由」,關心的不過是個人裝扮的皮毛小事,跟當年理著光頭的學生反抗政治威權打壓不可同日而語,更談不上什麼社會理想性。學生運動的庸俗化及個人化,這才是更值得我們擔心的事。簡言之,如果教育部意識到台灣年輕一代的競爭力正在降低,意識到我們的教育越來越無法提供學生足夠的知識和品格指引;那麼,一個有抱負的教育部長,絕不應只是一味設法討好學生,而不去設想教育現場存在的各種困境要如何解決。下令服儀免罰固是出於好意,但此舉並未為教育灌入什麼新的精神和價值,只是徒滋紛擾。,
業者在澎湖嵵裡沙灘大興土木,
,讓外界震驚不已,
,認為枉費縣府大費周章爭取「世界最美麗海灣」會員證書,
,時隔不到二個月,
,海灘就被業者大舉入侵,
,相關單位把關不力,
,讓人心痛。
總部設在法國的「世界最美麗海灣組織(The Most Beautiful Bays in the World)」是前年十一月召開入會資格審查會,
,通過台灣澎湖海灣成為會員。
縣府人員說,
,縣長王乾發前年九月率團到土耳其參加年度大會,
,會場秀出七美鄉雙心石滬照片,全場驚艷不已,原來雙心石滬正好和「最美麗海灣」組織的心形標誌相似,眾人印象深刻,使後續審查相當順利。
世界最美海灣組織一九九七年成立,是聯合國科教文組織支持下的世界性社會團體,成員由該組織審定的全球最優美的海灣地區組成。目前有卅九個海灣地區加入會員,包括美國舊金山灣、大陸青島海灣、越南下龍灣等。,
行政院長陳●16日關心這波寒流可能造成的影響﹐特別指示行政院災害防救辦公室通報相關部會加強因應措施,
,並通報所屬及地方政府做好防災整備工作。
交通部中央氣象局發布低溫特報,
,1月17日晚至19日清晨台灣地區將出現攝氏10度以下低溫。,
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道路不平,
,一直是北市民怨。 記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 台北市長柯文哲上任後成立「道路管線中心」,
,執行台北市「路平方案」,
,但北市法務局統計,
,柯市府3年多來因道路坑洞、路不平的國賠案件數年年上升,
,從郝市府時期的28件,
,柯市府去年國賠案件卻增至66件。北市新工處表示,
,有些國賠案件是多年累積,剛好近年判決出爐,後續會加強道安管理。柯文哲選前曾批,郝龍斌砸110億元推動路平專案但路仍不平,「問題不在工程,而是在管理」。柯上任後主張道路挖補要統一發包,並成立道管中心,強調台北市重複挖路的案件已減少。不過,北市研考會去年11月民調,49.6%市民不滿意北市道路品質,質疑坑洞太多。郝市府卸任時28件 隔年升至42件法務局統計,郝龍斌卸任時,因路不平導致國賠案件數僅28件,柯文哲上任後隔年,國賠件數卻飆升至42件,105年54件,去年度66件。台北市議員戴錫欽說,柯文哲臭罵郝龍斌,但北市路平問題越來越嚴重,柯應好好檢討,重新檢討路面回填的SOP。根據新工處現行SOP,一旦道路發現坑洞,1小時內就要填平。但記者實地觀察,不少路段都是補丁或出現龜裂、坑洞。新工處:有些國賠 近年判決新工處長林志峯表示,有些國賠案是好幾年累積下來,近年來才有判決結果,不是百分百和近年道路狀況有關聯。市區道路使用年限約5、6年,礙於經費有限,只能利用修補方式多撐幾年,民眾發現有問題可隨時通報;北市會再努力找更好材料回填,並加強管理道路管線挖掘。學者:建議共同管溝中華鋪面工程學會理事長陳世晃表示,北市道路已算全台最好,問題出於北市地下共同管線多,一旦網路、瓦斯有問題、停水、停電,就得挖馬路。他建議實施共同管溝,否則馬路挖挖補補,只會更糟糕。逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰表示,北市常降雨,一旦挖路回填不實就容易有坑洞,工務機關若無即報即補,就容易成為「馬路殺手」。,
世界衛生組織今天宣告,
,剛果民主共和國的伊波拉疫情擴散到大城果瑪,
,散播威脅增加,
,已構成「國際公共衛生緊急事件」。這是只在出現最嚴重疫情時才會使用的罕見名稱。世衛組織(WHO)秘書長譚德塞(Tedros AdhanomGhebreyesus)發布聲明說:「是時候了,
,全世界都該注意。」 他接受顧問小組的建議宣告伊波拉疫情構成國際公共衛生緊急事件(PHEIC),
,世衛組織以往僅曾4次作此類宣告,
,分別是2009年因為俗稱豬流感的H1N1新型流感,
,2014年因為小兒麻痺病毒,
,2014年因為伊波拉病毒肆虐西非部分國家,以及2016年因為茲卡病毒(Zika)流行。自去年8月1日剛果民主共和國的北基伍省(NorthKivu)爆發伊波拉疫情並擴散到毗鄰的伊圖里地區(Ituri)以來,已有超過1600人因這種出血性病毒喪命。,
台股昨(22)由權值股領攻,
,將挑戰11,
,000點大關,
,不少個股評價跟著創下新高,
,法人建議,
,後市操作可轉向強勢族群中評價落後個股,
,相關如不銹鋼類股的大成鋼(2027)、5G概念股臻鼎等,
,評價相對大盤有向上空間。據統計,
,近期恆強表態的主流族群中,
,股價淨值比及本益比尚低於大盤個股,包括不鏽鋼族群中本益比低於12倍的大成鋼、允強及彰源;航運股中,本益比約16倍的台航、11倍的慧洋、正德;以及5G概念股中,本益比均低於15倍的臻鼎、京元電、燿華、南茂等,為目前盤面上十大評價被低估的潛力股。 經濟日報提供 分享 facebook 法人表示,不銹鋼族群由於鎳價大漲,個股評價紛紛拉升,在鎳價三大「漲」因持續發酵下,落後補漲股值得關注。包括一、全球鎳金屬儲量第六大的印尼,接連發生地震及暴雨,導致全球鎳產量銳減;二、中國不銹鋼產量及需求急升,據麥格理證券統計,6月大陸300系列不銹鋼產量年增率達到波段高點的13%;三、電動車耗用的鎳也迅速提高,研調統計,今年來除了電動車推陳出新,電池含鎳比率並由60%提高到80%,將使全年鎳耗量較去年倍增、上探14萬噸。不銹鋼大廠大成鋼,獲利表現連動鎳價,但此波6月以來,大成鋼漲幅僅6%,不僅低於多數不銹鋼廠,也落後同期鎳價大漲23%。日盛投顧分析,受鎳價逐步攀高,加上大成鋼於美國奠定不銹鋼通路地位,年獲利有望提升至70億元。法人圈認為合理股價挑戰50元以上。永豐投顧指出,彰源台灣及中國不銹鋼管產能預期增加12%及17%,在今年獲利衰退,明年有望啟動高成長。法人圈推估今、明年每股純益(EPS)為0.8元、1.63元。群益投顧表示,淡水河谷北部礦區啟動增產,將持續改善鐵礦砂運輸量,伴隨明年起低硫油法規上路將減少部分運力,下半年BDI指數高檔有撐,中航等航運股受惠大。至於5G概念股被看好貫穿全年,臻鼎-KY先前獲花旗看好類載板及軟板加速應用,目標價提高到125元;里昂青睞京元電子,則有挑戰38元實力。,
財政部指出,
,已移送法務部行政執行署所屬分署強制執行的欠稅案件,
,在執行中稅額變更時,
,因僅屬更正執行事項,
,性質與原處分撤銷不同,
,僅須由國稅局將更正結果通知納稅人,
,再由行政執行分署就更正後稅額執行,
,不會再重新寄發繳款書。
財政部提醒納稅義務人,收到國稅局寄發的繳款書,如對核定情形有疑義,應儘速在繳納期限內向國稅局申請更正或依法申請復查。
財政部說,如因欠繳稅捐遭移送執行,雖仍可向國稅局申請更正,但因已移送執行,除原逾繳納期間所加徵滯納金可按更正後稅額計算外,國稅局不會重新核發繳款書,也不會撤回執行。,
表達要長期贊助兄弟象隊的中信金控,
,昨天由中信慈善基金會董事長辜仲諒以大老闆身份,
,首度宴請球團所有相關人員到中信總部進行晚宴,
,一直熱愛棒球的辜仲諒,
,對於職棒隊很大的願景,
,對在場人士表示,
,未來球隊要走出台灣,
,邁向亞洲市場。
第二度加盟中信支持球隊的總教練謝長亨,
,表示是第一次看到辜仲諒,
,可以感受到大老闆對棒球很有熱情,因為他從小在日本都是打棒球校隊,對棒球是內行,對球隊發展也有擴大市場的遠大想法。
這次中信金控會贊助兄弟象隊,辜仲諒是主要的關鍵人物,原兄弟象董事長洪瑞河也說,中信已換第二任接手,對棒球很有熱情,未來是可以期待。
謝長亨對於辜仲諒對球隊的作為也充滿信心,「現在的職棒環境和十年前是完全不同了,現在強調的專業經營與行銷,大老闆有豐富的人脈,像是出面買下球隊的華翼育樂公司董事長林逢春,就是包裝藝人的行銷高手,未來對職棒球星的塑造與包裝,也很令人期待。」
雖然球隊名稱與吉祥物還未正式宣布,但謝長亨認為外界所說的「中信兄弟象隊」倒是很有可能,只是看球衣顏色是否要沿用黃色。
目前還未展開談薪,但球隊春訓計畫已擬定,「草總」表示,元旦投手群會先在龍潭報到,元月5日開訓,一直到農曆年前,大年初五(2 月3日)再回龍潭報到,大年初九或初十移動到斗六球場訓練十天,接著到嘉義縣球場調整,並且安排到南部打熱身賽。
謝長亨表示,目前比較急的談薪,是選秀會挑進來的新人與申請成為自由球員的周思齊,如果薪資預算確定,應該很快能談定,並且加入春訓,只是過幾天也會公布釋出名單,大約是三至四人,一軍因人數原本就不是很多,變動不大。,