梅伊改良版脫歐協議再遭英國會否決。 美聯社 分享 facebook 英國國會12日晚上7時（台灣時間13日凌晨3時）過後表決梅伊首相和歐盟達成的改良版脫歐協議，
，結果以391票反對，
，242票贊成，
，再次否決脫歐協議。儘管差距較前次表決的230票縮小為149票，
，但梅伊已兩度闖關失敗，
，且距離3月29日的脫歐大限只剩17天，
，英國脫歐前景更加渾沌不明。梅伊表示，
，國會13日將表決是否無協議脫歐，
，她將開放保守黨議員憑良心自由投票，
，也就是說，執政黨不會議處持特定立場的保守黨議員。如果無協議脫歐遭否決，14日將表決是否延後啟動里斯本條約第50條，亦延後脫歐期限至3月29日之後。值得注意的是，梅伊將二次公投納入選項。 在梅伊表態不排除二次公投後，英鎊匯率跌幅12日收斂，對美元和歐元都從一度最深貶值逾1.1%，收盤跌幅縮至0.6%與0.9%；13日午盤前多走強，一度升值至少0.7%。高盛預測，如果延後脫歐、為「軟脫歐」鋪路，英鎊有望回到2016年脫歐公投前的水準。反對黨工黨領袖柯賓則呼籲梅伊提前改選國會。他說：「政府再次遭到挫敗，必須接受這項協議已死，本屆下議院不支持。」他說，無協議脫歐不是選項，工黨會持續推動其他脫歐選項，但他未提到工黨支持的二次公投。多數議員也認為國會不會通過無協議脫歐，延後脫歐已「無可避免」。也參與和歐盟談判過程的英國檢察總長柯克斯接受彭博新聞訪問時表示，英國順延原訂定3月29日的脫歐期限已「勢無可免」。梅伊則警告，展延脫歐很可能造成第二次公投或脫不了歐。歐洲理事會主席圖斯克的發言人表示，英國若提出要求，歐盟會考慮英國延後脫歐，但英國必須提出「可信服的理由」。距離脫歐大限僅17天，英國與歐盟仍卡在過去一年阻礙進展的相同關卡－愛爾蘭邊境保障措施。這個措施的用意是防止英國脫歐後，英國北愛與愛爾蘭共和國間出現海關檢查的硬邊界。梅伊所屬保守黨內的脫歐派堅持，愛爾蘭邊境保障措施會讓英國永遠受制於歐盟貿易規定。，
鈊象（3293）股價突破近一月的整理平台，
，拉出長紅收在漲停價位。鈊象2019年上半年累計稅後純益7.74億元，
，年增87%，
，大賺超過一個股本。法人預期，
，下半年鈊象營運將有望較上半年樂觀，
，獲利也將再挑戰歷史新高。 看好鈊象後市的投資人，
，可留意鈊象永豐8C購01（704220），
，目前處價內4.5%，
，有效槓桿3.5倍，剩餘天數103天。經濟日報提供 分享 facebook，
張、林所涉共諜案情，
，被鎖定洩漏、交付國防機密，
，涉及外患罪，
，由高檢署直接指揮偵辦。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 調查局長期監控發現，
，國內一家工程公司張姓負責人與林姓合夥人疑被中共吸收，
，藉承攬國軍工程機會涉嫌刺探軍機，
，甚至吸收軍職人員發展共諜組織，
，上月搜索公司並帶回張、林與被接觸的軍方人士訊問，初步認定張、林涉洩漏或交付機密給中共，移送高檢署複訊，依違反國安法聲押獲准。這是調查局繼陸生周泓旭涉嫌吸收新黨青年軍發展共諜組織案後，再度偵破共諜組織；與周案不同的是，周僅涉發展組織，未洩漏軍機，案件由一審管轄，但張、林所涉共諜案情，被鎖定洩漏、交付國防機密，涉及外患罪，由高檢署直接指揮偵辦。 據指出，檢調上次搜索王炳忠住家時，王拒絕開門，還透過直播透露自己被調查局搜索，引起軒然大波，調查局此次為求慎重保密，搜索公司及張、林住所時，特別攜帶網路截斷器，避免舊事重演，張、林兩人於六月十四日被高院裁定收押，檢調至今秘而不宣。被鎖定的這家工程公司位於新北市中和區，公司設在林嫌住家後巷，地點相當隱密，公司外還有鐵門作掩護，僅有信箱上註記公司名稱。據調查，該工程公司在二○一六至二○一九年間，陸續承包空軍司令部「東澳嶺營區避雷針基座工程」、「官兵體能訓練室整修工程」、「石門營區營門設施整修工程」 、陸軍司令部「岳崙營區P庫浪板架設工程」、國防醫學院「營區周圍刺絲網維修工程」。調查指出，張與林被大陸情治機關吸收後，利用進入營區承包工程機會，刺探、收集國防秘密，還企圖吸收軍方人員發展共諜組織，希望獲取國防秘密之文書、圖像或物品交付予中共，藉此換得高額報酬，檢調監控多時後，上月見時機成熟發動偵辦。據了解，公司負責人張嫌與林是壘球隊球友，多年前曾居住在新竹市，近年搬到永和，親友回應，若張真有涉及發展共諜組織，就依法偵辦，沒有就還他清白。林嫌年約四十多歲，去年才結婚；鄰居說林平日行事低調，很少與住戶往來，聽聞林涉及共諜遭收押大感訝異。，
鋼市在新春前穩定向上發展，
，業界預估年後可望維持熱度，
，整體市場仍呈現逐季增長的格局。而水泥業營運可望維持高檔。中鋼指出，
，亞洲各鋼廠1、2月份的盤價陸續開出漲盤，
，整體鋼鐵市場持審慎樂觀看法，
，預期今年鋼價及景氣可望逐步回升。中鋼進一步分析，
，國際貨幣基金組織(IMF)預測全球經濟成長率為3.4%，
，較去年增加0.4個百分點。 在鋼鐵市場方面，
，世界鋼鐵協會(worldsteel)也預測全球鋼材表面消費量將達18.06億公噸，
，年成長率1.7%。其中鋼材需求成長動能，主要來自於東協及印度等新興經濟體，特別在汽車業、建築業及機械設備等主要用鋼產業，需求可望有所成長。事實上，台塑河靜鋼廠在去年11月所開出的今年1月熱軋盤價，以調漲每公噸10美元已結束盤價連三跌；接著今年2月盤價，熱軋進一步漲價每公噸15至20美元，線材也調漲每公噸10美元，3月盤價再漲。由於河靜鋼廠貼近流通行情，因此被視為鋼價領先指標。市場人士說，鋼價上揚，預期台廠從上游的中鋼、中鴻，至單軋廠如燁輝、盛餘等將可搭上此一市場順風車，反映在本季接單表現上。至於水泥市場，台泥、亞泥多數產能都在中國，日前台泥董事長張安平已定調，今年大陸水泥因市場秩序仍佳，整體展望依舊樂觀，但因基期已高，獲利成長幅度仍需觀察。台泥去年前三季稅後純益189.05億元，年增21.5%，累計每股稅後純益3.13元。亞泥前三季稅後純益134.58億元，年增44.7%，EPS為4.29元。，
林姓婦人為夫家生3名女兒，
，離婚後丈夫不聞不問，
，林婦扶養女兒陷經濟困難，
，法院判決丈夫每月須付2.7萬扶養費。圖為桃園地院法庭。 圖／報系資料照 分享 facebook 桃園林姓婦人連生3個女兒後，
，丈夫9年前和她離婚，
，母女4人淪為低收入戶，
，在街頭發廣告，
，前夫則住豪宅、坐名車，法官認定前夫不負責任，裁定每月要付扶養費2萬7千元。桃園地院調查，林婦連生3個女兒，丈夫以難向祖宗交代為由，加上多次衝突後離婚，從此不再過問母女。林婦向法院指出，這些年她做工養女兒，但收入不豐，母女四人淪為低收入戶，她曾帶著分別念高中、國中和國小的女兒穿梭街頭賣花、在車陣中發廣告或是路邊拿建築廣告看板，賺取收入，仍不夠開銷。林婦還指出，女兒的生父住豪宅、擁有4輛小客車，其中2輛是進口休旅車，有足夠能力養女兒卻棄而不顧，她以前夫無情無義，向法院聲請每月各付3個女兒9千元扶養費。法官審理後認為，林婦前夫有足夠能力負擔3個女兒扶養費，卻拋棄不顧，而林婦提出的扶養費金額不高，還不到桃園每人每月平均消費支出1萬9千元的一半，林婦提出的扶養費合理，裁定前夫每月要付3個女兒扶養費。，
國內驚傳出現「未經核准擅自製造」自費鈦合金骨釘板七萬件，
，且今年一月起就有發票記錄，
，顯示已有民眾植入問題醫材。但國內缺乏植入醫材的追蹤機制，
，無法及時掌握回題產品流向及狀況，
，患者恐成黑心醫材犧牲者。專家建議，
，建立追蹤機制，
，刻不容緩。 艾斯博公司販售「未經核准擅自製造」的鈦合金骨釘板，
，但早在2012年，
，檢調發現全嘩公司也涉嫌仿製骨釘、骨板及人工骨水泥等醫療器材與變更有效日期，對外販售長達三年，產品流入國內百家醫院，依用量估計，受害人數達七千人，不法所得約1200萬元。如今爆發類似案件，病安問題再次浮出檯面。 衛福部食藥署雖已要求回收，但表示需待廠商回收作業完全後，才能掌握問題產品流向。目前我國醫材植入體內時，並未強制要求醫院於病歷紀錄批號，甚至建立追蹤查核系統，一旦醫材出問題，無法在第一時間找出患者有多少，到底植入何種醫材。目前歐美、甚至鄰近的日本都陸續強制要求醫療院所，將患者在療程中所使用的全部醫材批號登陸造冊，一旦爆發不法醫材事件，即可找出所有使用過問題批號的患者，對其進行不良反應追蹤及通報，保障病患權益。台灣醫療改革基金會副執行長朱顯光表示，病人選擇自費醫材或藥品，通常聽從醫療人員建議，很難事前掌握完整資訊，事後也很難舉證醫材有導致傷害或不如預期的結果，醫改會建議，醫病兩端都應留下紀錄。他指出，術前醫療人員除了針對手術同意書做說明，也應於自費同意書應完整揭露自費項目之廠牌、品名、型號、許可證字號等資訊。術後在健保健康存摺或雲端藥歷系統中，也應上傳病人自費使用的醫材或藥品資訊，讓雲端健康資訊更加完整，也使健保相關查核更容易進行。三軍總醫院一般骨科主任葉祖德表示，通常病歷上都會記載病人使用醫材廠牌，但無法就病歷資訊追溯到特定批號。如果要建立溯源，可能需要廠商提供多一張批號貼紙方便醫護人員登載於病歷，或是改良醫院現有資訊系統，以建立特定醫材和使用者之間的連結。「喜維克骨釘骨板系統」因製造廠商未取得GMP認證登錄，涉嫌違反藥事法，估計非法製造的自費鈦合金骨釘及骨板高達七萬件，已被食藥署要求下架回收。圖為「喜維克骨釘骨板系統」仿單資訊。圖／取自食藥署網站 分享 facebook 【相關閱讀】‧ 非法醫材／7萬件非法鈦合金骨釘骨板 流入逾200家院所‧ 非法醫材／骨釘骨板用在那裡？萬一我用到怎麼辦，
讀者向聯合報投訴，
，在新北市公有停車場停車使用悠遊卡比較吃虧，
，不像現金結帳有15分鐘的離場緩衝時間。交通局長趙紹廉表示，
，正與委外的停車場業者溝通，
，最慢明年元月1日起，
，用悠遊卡結帳也能有15分鐘離場緩衝優惠。
蕭先生指出，
，以前用現金繳費，
，15分鐘內離場即可，
，既划算也比較人性化；改用悠遊卡後，雖然免除找繳費機付錢的麻煩，但付費時間算到離場的那一刻，超過1分鐘就要多付半小時停車費。
蕭先生說，公有路外停車場普遍裝設悠遊卡讀卡機，用悠遊卡扣款也比較方便，但和現金繳費比起來，「有被懲罰的感覺」。而且北市公有路外停車場用悠遊卡付費，會依場站規模給予5到10分鐘不等緩衝時間，新北市卻沒有。
交通局長趙紹廉表示，停車用現金、悠遊卡結帳不該有差別待遇，交通局正規畫修正方案，並與委外經營的停車場業者溝通，最遲明年元旦開始，用悠遊卡結帳比照現金自動扣15分鐘緩衝時間。
趙紹廉說，北市公有路外停車場以北市府自營居多，新北市則幾乎全數委外經營，因涉及變更委外經營合約，必須與業者充分溝通，交通局期待業者能有正面回應。，
台南市政府本月召開兒少保護自治條例公聽會，
，不少保母手舉抗議牌子，
，拒絕在居家托育空間加裝監視器。 圖／讀者提供 分享 facebook 虐童事件頻傳，
，因目前中央兒少法著重在「事後補救」，
，讓地方在「預防」層面略感不足，
，台南市長黃偉哲表示「兒虐零容忍」，
，制定兒少保護自治條例草案，
，要力推今年中通過議會審議，
，可望成全國第一個制定兒保自治條例的縣市。台南市社會局指出，依現行中央兒少法，除了53條的「24小時通報機制」外，法條對於兒少保護實務的個案、家庭及社區等三級預防略顯不足，像是兒童未按時施打預防針，衛生所目前是以電話、明信片通知家長，但若孩童一直未有預防注射紀錄，也不會有進一步作為，台南市自治條例通過後將賦予衛生所持續追蹤及通報責任，啟動關懷機制，「化被動為主動」。 為避免與中央母法有疊床架屋之虞，黃偉哲說，該自治條例特色是著重從全民式的預防，將可能接觸兒少的民眾納入保護網，加強原分散於各機關的保護作為，以法規形式明定責任，謀求任何可以保護兒少權益、防患於未然的可能性。目前社會局已擬定草案，預計議會下會期送台南市議會三讀審議，自治條例通過後，市府將設「兒少保護跨網絡整合服務中心」提供整合服務，如個案、家庭及社區評估，並配合警政、司法溫馨會談室服務等，建構安全度高緊急庇護。社會局表示，公寓大廈管理及區分所有權人會議、里民大會、里長業務聯繫會報、學校、醫療機關及產後護理機構等，全部納進網絡宣導、教育、通報等，相關單位也會主動提供親職教育、育兒指導，減少潛在危機個案。此外，在加強風險家庭追蹤部分，學校必須對高關懷列管個案主動關心、輔導，醫療機構也應提供有需求的兒少連續性醫療。對家中有輕生、施虐等高風險者及藥癮兒少都會主動關懷追蹤；對酒駕者也會主動查訪有無兒少保護情事。，
特力（2908）昨（13）日公布上半年稅後純益4.43億元、年增0.8%；每股稅後純益（EPS）0.87元。獲利成長主要仰賴貿易事業挹注，
，兩岸零售事業仍持續疲軟，
，其中台灣零售調整採購策略，
，使得第2季獲利受到較大影響，
，經過調整與去化庫存後，
，又進入旺季，
，下半年應可轉好。特力上半年營收202.7億元、年增6.7%。貿易事業今年有新客戶加入，
，傳統貿易與代理採購均穩健成長，
，是集團營收、獲利成長主要動能。特力昨日收盤價為22.7元、上漲0.05元。 特力指出，
，第2季貿易事業營收50.4億元、年增15.8%；稅後純益2.28億元、年增57.5%。代理採購事業在汽車、建材相關領域表現穩健，客戶、單品數量均有成長，上半年已有十個代理採購客戶，近期又增加全美最大辦公家具用品零售商Staples，將在下半年開始貢獻營運。詩肯上半年稅後純益8，920萬元、年減1.57%；EPS為1.97元，主要是旗下雙品牌來客數較去年同期下降，且第2季為傳統淡季，使得獲利成長動能受阻。詩肯指出，為擴大消費客群，將客群年齡層向下至25歲並向上延伸至50歲。，
轎車卡平交道「丟車」落跑 影響10列次4400人 | 搶救現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，位在平鎮區東線延平路北平交道，
，今晚7時34分許一部轎車，
，不知何故駛進平交道旁鐵軌上卡住，
，駕駛慌忙「丟車」不見蹤影。經緊急僱用吊車救援，
，晚間8時許將車輛移開，
，東線開通路線，恢復雙線行車，鐵路局估計影響10列次、旅客約4400人。警方獲報派員到延平路北平交道，協助疏導交通，發現拋錨轎車駕駛人疑似酒駕，過平交道時誤闖，開進鐵軌道上拋錨，駕駛「丟下車」不顧落慌而逃，所幸路人按平交道緊急按鈕及通報鐵路局，未發生追撞事故。全案正由鐵路警察局中壢派出所調查中。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 桃園市平鎮區延平路北平交道，晚間發生轎車誤闖卡在平交道動彈不得，造成中壢到埔心間縱貫線鐵道東線被迫暫停行駛，經拖吊排除故障車後，警方正漏夜追查「丟車」駕駛人中。記者張弘昌／翻攝 分享 facebook 桃園市平鎮區延平路北平交道，晚間發生轎車誤闖卡在平交道動彈不得，造成中壢到埔心間縱貫線鐵道東線被迫暫停行駛，經拖吊排除故障車後，警方正漏夜追查「丟車」駕駛人中。記者張弘昌／翻攝 分享 facebook，
