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車撞電線桿老婦險命危 親友警消「接力」搶回一命

一輛載有4名大人、3名小孩的汽車,

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,今天下午接近2點左右在高雄大樹區龍目路113號附近撞倒電線桿,

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,車內68歲婦人重傷一度無生命跡象,

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,所幸同車親友立刻為她施行心肺腹甦術直到消防人員到場接手,

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,才搶回一命。大樹消防分隊表示,

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,下午獲報這起車禍事故後,

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,立刻出動2輛消防車前往救援,

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,抵達現場發現,

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,撞倒電線桿的汽車車頭嚴重毀損變形,車內含駕駛共坐7人。無生命跡象的婦人在親友及消防人員接力搶救後,恢復心跳及意識,救護人員使用長背板協助她脫困,給予包紮後使用頸圈固定,同車的另1名大人及3名小孩則輕傷。大樹分隊分隊長陳伯諺表示,當心跳停止跳動,腦部在4分鐘後就會因缺氧而受損,每過1分鐘,存活率會降低10%,因此救護人都希望能搶在4到8分鐘內進電擊,若能在3到5分鐘內同時施行CPR及AED電擊,存活率可提高到5到6成,若拖過8到10分鐘以後,存活率可能就不到 1成了。大樹消防分隊人員趕到現場,接手搶救回重傷婦人一命。記者王昭月/翻攝 分享 facebook 一輛載有4名大人、3名小孩的汽車,今天下午接近2點左右在高雄大樹區龍目路113號附近撞倒電線桿。記者王昭月/翻攝 分享 facebook 今午在高雄大樹區龍目路113號附近撞倒電線桿的汽車,造成五人輕重傷。記者王昭月/翻攝 分享 facebook,

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韓組半導體國家隊 至上、大聯大迎商機

韓組半導體國家隊 至上、大聯大迎商機 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 科技產業相關新聞促銷i7 影響台灣大獲利龔明鑫:產業缺的是人才領先台灣 韓半導體國家隊成軍老臣廖萬城索賄遭判刑 鴻海感謝司法談鴻海前副總廖萬城 讓郭董最「痛心」吃AirPods訂單 英業達明年營收看增7%印度智慧型手機市場 Q3年增2成看準車用市場 台達電積極布局Note7歷經爆炸風波 三星仍穩居智慧手機出貨王資誠:台企投資研發 待改善全球創新千大企業出爐! 台積電研發經費台灣NO.1韓組半導體國家隊 至上、大聯大迎商機分享分享分享留言列印A-A+2016-11-01 04:32經濟日報 記者謝佳雯/台北報導WhatsApp 三星、SK海力士籌組南韓「半導體希望基金」,

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,短期可望優先發展記憶體相關領域,

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,法人認為,

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,為強化產業勢力,

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,未來南韓廠商勢必會擴大依賴各地通路商,

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,至上、大聯大等與南韓半導體廠友好且合作多年的台灣通路商受惠大。另一方面,

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,三星手機事業近期陷入低潮,

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,業界認為三星可能因此調高DRAM、NAND型快閃記憶體、AMOLED等智慧手機核心零組件的售價,

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,以穩定獲利表現,因此短線上南韓「半導體希望基金」成立後,三星應該專注提升技術,鞏固既有優勢,不會發動記憶體價格戰。就外在環境來看,記憶體價格趨勢依舊向上,集邦科技研究單位DRAMeXchange就認為,隨著DRAM原廠持續調整產出比重,標準型記憶體供貨持續吃緊,預估第4季的合約價季漲幅將直逼三成,創下兩年來的新高點。,

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陽明裁撤伊朗航線

陽明裁撤伊朗航線 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,感謝您的配合。✕永別了「聲音巨人」!李季準辭世享年74歲 04:10買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物璞園領頭享生活 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 永別了「聲音巨人」!李季準辭世享年74歲 04:10udn / 股市 / 上市公司相關新聞台泥擬聯貸 買台泥國際統一超、全家 搶端節商機中石化、榮化 業績將升溫嘉泥出脫持股機率高太子擁地 四年營運無虞太子建設深耕商業不動產 效益顯現陽明裁撤伊朗航線分享分享留言列印A-A+2017-04-23 01:12經濟日報 記者江碩涵、編譯湯淑君/綜合報導WhatsApp 路透報導,

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,陽明海運已決定中止對伊朗的貨櫃輪服務,

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,成為國際解除對德黑蘭制裁一年後,

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,第一家放棄這條航線的外國海運公司。陽明基隆總部一名主管表示,

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,「基於對當地緊張情勢升高的顧慮,

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,已停止對伊朗的直接服務」。陽明海運副總黃文哲昨(22)日表示,陽明裁撤伊朗貨櫃航運服務,主要是伊朗線營運一年多以來,績效不佳,加上去年陽明虧損,因此裁撤、縮編業績不佳航線。伊朗線目前僅占陽明營收不到1%,未來將採轉運方式進行航運服務,並把主力航線放在歐洲、美國上,力拚今年營運向上。2016年國際解除伊朗經濟制裁後,各大航運公司紛紛恢復伊朗航運路線,不過陽明卻成了全球首家放棄伊朗航線的外國航運公司,引起市場關注,外界也揣測是否與國際局勢不安有關。黃文哲表示,目前國際局勢應屬平穩,放棄伊朗線主因是去年陽明虧損金額高,內部調整較無業績表現的航運路線,伊朗線自復航後,營運表現一直不佳,加上營收占比不到1%,影響不大,因此決定放棄伊朗線業務。他表示,未來陽明將更專注於歐洲、美國航線經營,目前往中東方向的航運路線仍會停靠杜拜等地,運輸影響不大,至於往伊朗的航運則將透過轉運等方式運輸貨物,若未來營運轉佳、市場需求高,不排除恢復伊朗航線。同樣有伊朗航線的長榮海運表示,目前伊朗航運業績表現穩定、市場相當正常,尤其伊朗之前被國際經濟制裁後,百廢待興,目前國際物資需求高,未來仍有相當大商機,將維持每周一次的伊朗航線,短時間不會調整。陽明、長榮海運去年皆不敵全球海運景氣崩盤,營運狀況不佳,法人分析,今年海運美東、美西及歐洲等主力航運價漲,加上新海運聯盟上路,可望帶動航運業績,至於中東航線對台灣來說,市場規模較小,影響不大。陽明去年第4季虧損6,200萬美元,因公司辦理減資作業,股票自20日起暫停交易,5月4日恢復交易。 分享 facebook,

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年後想轉職? 網友們都想選這些人氣產業!

年後想轉職? 網友們都想選這些人氣產業! | 職場觀測 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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植萃

,職缺也多。 報系資料照 分享 facebook 聽說年後轉職話題正夯! 轉眼又將過年了,

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,正是許多人「坐領年終、等待跳槽」的轉職潮。看著身邊的朋友紛紛向外追求更高的成就(或是薪水),

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,你的內心是否也對未來充滿期待或是想要轉變呢?無論轉職、跳槽,

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,或者社會新鮮人的第一次求職,

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,將寶貴的黃金歲月投資給誰,是一個幾乎所有人都會面對的人生選擇題。今天的DailyView網路溫度計特別運用《KEYPO大數據關鍵引擎》,針對知名企業的網路口碑、以及網路討論最具未來性的產業進行排名,讓數據成為所有職場遊俠的好朋友吧!企業口碑不說謊! 分享 facebook 到一家新的公司、新的環境求職前,總免不了先深入瞭解一下該公司的網路口碑。畢竟空穴不來風,隨著越來越多人主動將求職經驗分享到網路上,看準企業的徵才特色,更能幫助鎖定想要的工作!企業百百款,從大集團到小公司,不僅產業發展性重要,任職的企業文化、企業體質,更是工作不可漏看的重要因素。這些口碑前五大的企業,究竟有哪些令人驚艷的過人之處,能在眾多對手中脫穎而出?5. 台積電 台積電的全名是「台灣積體電路製造股份有限公司」,是全球最大的晶圓專工半導體製造廠,總部位於新竹科學工業園區。2016年,台積電在美國《財富》雜誌評選全球最大500家公司之一。身為台灣電子工業的龍頭,台積電一直保持股價穩定、穩健發展的體質。這幾年下來,也從未傳出經營不善或員工大規模抗爭等問題,是台灣數一數二的績優企業。4. LINE 擁有強大貼圖功能的通訊APP「LINE」,早已成為大家生活中不可缺少的元素。而這背後的舵手,正是現在幸福口碑超高的企業之一。「LINE 台灣」在2016年搬到內湖的新辦公室後,花了許多心力在設計辦公室的內部環境。不僅是新興產業線上服務的佼佼者,更為員工打造了超舒適工作環境,羨煞一堆死老百姓!3. 信義房屋 信義房屋為台灣數一數二的房屋仲介公司之一,在房仲業中,許多制度都是由信義房屋首先推出,例如「不動產說明書」、「成屋履約保證制度」等。並且大量使用數位工具,如如line@、3D看屋、數位派報等,一改民眾對於房仲難做、辛苦的刻板印象。近幾年來,除了本身業務拓展之外,信義房屋更是積極廣納人才、籌辦完善而全面的員工教育體制、祭出高規格員工福利,最近更大動作請來蕭敬騰拍攝廣告,高喊「5萬+5萬」的超誘人條件,為的就是留下好的戰士,一起努力打天下!2. 長榮航空 長榮航空是台灣第二大民航業者,爲長榮集團與星空聯盟成員,以台灣桃園國際機場作為樞紐。創立至今,未曾發生致死之飛安事故,擁有卓越的飛安記錄,多次名列全球最安全航空公司之一。雖然發生過幾次爭議事件,但長榮航空仍以優渥的員工福利、薪資待遇聞名。身為台灣指標性企業之一,再加上民用航空業一直是就業市場上的搶手貨,讓長榮航空只要一開缺,應聘人數屢創新高!1. 微軟 微軟公司於1975年由比爾蓋茲創立,為全球最大的個人電腦軟體供應商,全球員工估計有六萬名,在全世界多達 70 個國家中皆設有分公司,開發符合各國消費者及企業所需的產品。這個孕育未來的企業,不但擁有活潑、樂於挑戰的企業文化,其大膽的薪資待遇與舒適的工作環境,讓許多有意投入科技業的人趨之若鶩!綜合下來能夠名列第一絕對其來有自! 分享 facebook 要進入全美500大企業、全台50大企業,對許多人來說可能並不容易。但是難道因為不容易就要輕易放棄嗎?當然不!看完前五大口碑企業之後,當然要來看看現下網路討論中,最具有未來性的是哪些產業!進入前景看好的產業別,可能不會是一百分的選擇,但至少能保障接下來數年的努力與收穫!看準產業來跳槽,增加年後轉職的效率,還等什麼,現在開始就為自己的退休之路鋪下基石!5. 房仲業 這幾年,時常傳出房市蕭條的消息。但市場起伏,也讓房市漸漸回歸基本面,來到以自住需求為主的健康市場,自住民眾多半首次購屋,更需要誠信、優質的房仲業者服務,市場因此汰弱留強,真正認真經營的房仲業者反倒表現亮眼。房仲市場已來到相對穩定的產業建設期,信義房屋等房仲業者也紛紛大手筆以保障底薪5萬來留人。對自己有信心的人,不妨投入房仲業,為下一波房市高峰卡位。4. 電子商務業 猶記得網路購物、電子商務產業如eBay、博客來這些剛開始普及化,只有少數有能力上網的人能夠觸及,更整天提心吊膽怕被騙。而時至今日,從菜市場大媽到校園中的學生,幾乎都有可能在網路上購物。電子商務已徹底改變了我們的消費習慣,更進一步帶動第三方支付平台、金融業、物流業、科技業等等的共同發展。雖然電子商務已經過一陣子的爆發期,但這仍是非常新興的產業之一,未來發展勢必會趨向穩健!3. 餐飲業 接著介紹的的餐飲業,雖然說在前文的企業中並沒有上榜,但實在有太多的網友在如王品、鬍鬚張等餐飲集團服務,因此成為前景產業之一也毫不意外啦!在過去,大家對從事餐飲業的人,總有「剛出社會」或「打工仔」的印象。但近幾年來,服務從業人員的專業肯定度提高,越來越多人認可行業的專業性,加上對於服務品質及精緻度的高要求,也讓餐飲業有更多就業發展性與前瞻性!2. 金控/金融業 錢多錢少,總免不了要消費、要存錢。在社會運作之下,金融產業一直都是不可或缺的一環。而在新科技不斷升級的趨勢之下,一般常見的金融業如富邦金控、元大金控正紛紛著手改革來因應這個潮流,同時為新的一批、對科技較為熟悉的年輕求職者打開大門。2016年徵才趨勢幾乎都是對非典型金融人開大門。相較傳統的「櫃員」,現在金融業最缺的就是產品設計師、系統工程師、數據分析師、行銷與風控人員等五類人才。1. 科技業 科技業一直是台灣起家的支柱,隨著物聯網帶來的產業變革,高科技產業積極展開跨界合作,持續尋求新應用、新服務,也為產業帶來新的轉機。台灣傳統科技業近幾年來紛紛積極投入產業轉型,為產業打入一波新的刺激。許多人紛紛預測,科技業在下個20年,只要能順利跟上起勢,便會整體朝向下一波高峰前進!本日精采內容、圖表數據,請看DailyView網路溫度計【鎖定更多精采報導,請上DailyView 網路溫度計官網:http://dailyview.tw】,

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台塑攜中鋼攻東協 合作更緊密

中鋼董事長翁朝棟、台塑集團總裁王文淵昨(13)日相見歡,

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,雙方除對中鋼總部綠建築打造進行交流,

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,預期隨越鋼第二座年產350萬公噸的高爐在5月點火、投產,

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,彼此合作關係將會更緊密,

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,以擴大布局東協市場。台塑集團總裁王文淵昨日是藉著南下高雄主持王永慶王永在昆仲公園永續營運暨捐贈典禮的機會,

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,應中鋼董事長翁朝棟之邀,

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,赴中鋼總部拜會。翁朝棟親率總經理林弘男、執行副總王錫欽等主管接待;除安排觀看興建大樓過程和綠建築等相關影片外,

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,並實際參觀大樓各項設施。 翁朝棟轉述說,

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,中鋼總部大樓是由知名建築師姚仁喜所設計,而台塑新的總部也由他一手規劃設計,雙方特別在綠建築打造多面向交流;而王總裁同時感謝中鋼在越鋼投資設廠的協助。針對越鋼第二座高爐將於5月點火,中鋼並指出,先前入股越鋼時,雙方簽訂供貨合約,擁有每年可向其取得包括半成品鋼胚和成品熱軋、棒線等合計200萬公噸額度的權利。以先前該公司3號高爐自去年10月初停爐、展開為期150天的大修工程為例,即由越鋼供應10萬公噸鋼胚,以維持軋延等生產線正常運作。未來越鋼第二座高爐點火後,彼此合作將更為緊密,轉投資的中鋼住友越南廠、中鋼彥馬鋼廠和中鋼印度廠均可直接或間接進貨,擴大布局東協市場。13日是台塑高雄廠大事,許多王家成員都出席力挺,在公開場合留影,包括台塑總裁王文淵(第一排左二)、「台塑三娘」李寶珠(第一排右一)、宏達電董事長王雪紅(第二排右四)、台塑集團副總裁王瑞華等。記者高詩琴/攝影 分享 facebook,

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鴻海營收高點 估落在11月

鴻海營收高點 估落在11月 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 上市電子相關新聞11月營收/昇陽科+59.7% 達能+7.7%11月營收/明基材 2月以來新低玉晶光波動大 列警示股被動元件 有望迎轉單緯創明年營收 上衝七千億元昇陽科、達能本月望升精成科 營運恢復常軌迅杰 打入中國三大家電品牌之一供應鏈鴻海營收高點 估落在11月分享分享分享留言列印A-A+2016-12-03 03:47經濟日報 記者曾仁凱、謝佳雯、陳昱翔/台北報導WhatsApp 市場傳出iPhone 7銷售降溫,

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,蘋果減少對供應鏈下單,

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,法人估計,

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,iPhone供應鏈鴻海、和碩及台積電等年底營運動能恐難逃衝擊,

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,預料今年營收高點已過。前外資分析師楊應超早在9月就已點出,

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,看iPhone賣得好不好,

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,不能只看剛開始的一、兩個月,

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,而是要看買氣可以持續多久,iPhone 7了無新意,預言最快11月供應鏈就會被砍單。鴻海、和碩主管昨(2)日均不願評論單一客戶動態。法人分析,從鴻海、和碩10月營收表現,其實已透露端倪,鴻海10月營收4,719億元,雖然創下今年新高,但只比9月微幅成長0.8%,更比去年同期衰退3.6%,不如預期;據歷史經驗,鴻海全年營收高點將落在11月,惟今年實際動能仍待觀察。和碩10月營收1,508億元,更比9月微降0.1%,營收高點提前落在9月。法人分析,蘋果今年推出的iPhone 7變化有限,9月剛推出時,因為積壓的換機買氣爆發,加上頭號對手三星旗艦機Note 7發生爆炸門事件,推升iPhone 7上市初期營運暴衝,但續航力恐不足。除鴻海、和碩外,蘋果新機iPhone 7大砍供應鏈訂單,預料對代工iPhone 7處理器A10的台積電也有衝擊。供應鏈表示,台積電通吃高中低手機晶片訂單,雖然為蘋果代工的主力製程16奈米會受蘋果手機銷售改變,但10奈米預定明年第1季量產,主力客戶為海思及聯發科,應可填補部分蘋果訂單下滑缺口。不過,聯發科第1季也步入淡季,加上10奈米晶片定位高階,市場需求量有限,法人預期,台積電首季將難逃淡季效應。蘋果供應鏈本季營運展望 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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平鎮市清潔隊傳性騷 和事佬代出遮羞費

日前才被媒體爆出超額任用的平鎮市清潔隊,

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,最近傳出性騷擾案。平鎮市清潔隊本月前往台東、綠島舉辦年度環境教育觀摩活動,

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,第一梯次日期是10月3日至5日,

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,由清潔隊副隊長劉邦正帶隊。第一晚下榻台東峇里商旅酒店,

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,旅行社安排4人房型,

植萃

,隊員說,

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,4人房讓攜眷參加的人有點錯愕,

負債整合條件

,哪知,第一晚就爆發性騷擾案。
陳姓清潔隊員與謝姓清潔隊員各自攜伴參加,陳、謝都已婚,陳帶太太,謝帶小三,四人同一房間,才入住第一晚,陳竟大膽支開謝男和自己的太太,趁機吃謝男小三豆腐。事情爆發後,謝的女友要求遮羞費,傳言鬧得滿天飛。
闖禍的陳姓清潔隊員事後推說自己酒醉,央請地方民代居間調解,由陳姓民代偕劉姓民代一同出面幫忙。謝的女友開出3萬6千元遮羞費,陳竟堅持自己只要出1萬元,謝擔心事情鬧大,被老婆抓包,也跟進表示出1萬元。兩男對價錢很堅持,相持不下,劉姓代表「看不下去」,自掏腰包1萬6千元,打算與陳姓民代對分。
陳姓代表認為這是「宗親」闖的禍,而且找他幫忙,不好意思讓劉分攤,自行吸收1萬6千元。地方議論紛紛,揶揄說「沒摸到的人出的錢比摸到的人還要多」。
事情和解後,清潔隊不少人知道這件「家醜」,私下議論認為這次觀摩活動大敗筆就出在4人房,出發前明明已告知可以攜眷,為何安排兩對夫妻、情侶入住同一房間?隊員希望相關單位應該調查清楚、追究責任,而非和稀泥讓事情不了了之。
平鎮市清潔隊長楊國安低調表示,此事已依隊規處理,不便回應。,

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兩岸經濟合作 五大新模式

對於當前兩岸經濟合作新動向與新模式,

植萃

,中國社會科學院台灣研究所研究員王建民指出,

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,台企持續與陸企展開包括相互投資、交叉持股、以債轉股等五種形式的新型經濟合作模式。王建民指出,

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,台企與陸企「化敵為友」,

延緩老化

,由競爭對手變為合作夥伴的合作模式,

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,「宸鴻模式」是典型代表。宸鴻與歐菲光雙方做出重大戰略妥協與決定,

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,透過交叉持股方式建立合作關係,

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,以鞏固雙方在觸控面板領域的市場地位。王建民表示,

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,台灣仁寶「以債作股」方式入股樂視旗下子公司樂視致新公司,則是「以債轉股」,由債主變金主的合作共贏模式。至於「外資轉陸資」的經濟合作模式,王建民則以今年初大陸企業收購外商在台的耐智亞半導體公司,結果在台外企變成陸企,也計入政府統計的大陸對台投資項目,他預計未來此一合作模式會愈來愈多。王建民指出,另有「台資轉外資」的海外間接合作模式,今年2月台灣美律透過香港子公司與立訊子公司東莞立訊簽訂合資協議,將旗下美律電子(上海)及美律電子(惠州)兩家公司分別出售給東莞立訊,並分別取得51%的股權,在境外完成投資合作。在「顧問代理」商業營運合作模式方面,王建民指出,今年4月愛奇藝宣布將以「顧問」身分,與台灣代理商歐銻銻娛樂公司進行製作合作,這是在市場導向下的一種新的兩岸商業合作模式。 分享 facebook,

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新版定型化契約 近日公告上路/旅遊解約 求償期擴至出發前41天

消保會法制組長陳星宏說明,

植萃

,有關旅遊購物部分,

國營事業

,定型化契約中規定,

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,除非旅客要求或同意,

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,否則業者不得藉口讓消費者上廁所,

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,或以司機休息等理由,

幹細胞

,臨時安排血拚行程。

未告知最低出團人數 不得退團

另新增規定還包括,

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,業者應於消費者報名旅遊行程時,

負債整合要如何辦理

,明確告知最低出團人數,如未告知則視同如期出團,業者不得以人數不足取消行程。

另有關旅遊解約部分,過去只有三十一天前解約賠償十%的相關規定,為減少消費者或業者的可能損失,新增出發前四十一天,如有可歸責於旅行業者致無法成行,或旅客任意解約的賠償級距,凡通知於出發日前四十一日以前到達者,必須賠償

消保會法制組長陳星宏說明,有關旅遊購物部分,定型化契約中規定,除非旅客要求或同意,否則業者不得藉口讓消費者上廁所,或以司機休息等理由,臨時安排血拚行程。

未告知最低出團人數 不得退團

另新增規定還包括,業者應於消費者報名旅遊行程時,明確告知最低出團人數,如未告知則視同如期出團,業者不得以人數不足取消行程。

另有關旅遊解約部分,過去只有三十一天前解約賠償十%的相關規定,為減少消費者或業者的可能損失,新增出發前四十一天,如有可歸責於旅行業者致無法成行,或旅客任意解約的賠償級距,凡通知於出發日前四十一日以前到達者,必須賠償

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要快不要命? 錯開快慢車號誌 民怨停等久

要快不要命? 錯開快慢車號誌 民怨停等久 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 第53屆金馬完整得獎名單 19:21買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 最IN話題 讚‧好物 第53屆金馬完整得獎名單 19:21udn / 生活 / 生活新聞相關新聞錯誤設計!全台奪命號誌 小心在你身邊長庚機器手臂賽 70醫師比巧手28日零時起 油價恐漲0.7元20公里免費未定案 國道橫向仍傾向不收費新聞眼/都市建設 文明藏在細節裡轉彎車肇禍 號誌、標線是幫凶北捷、雙北公車 下月起可用有錢卡眼屎多?你可能有7問題紅蘿蔔、地瓜…鮮艷蔬果防失智隱形眼鏡戴太久 有失明危險消保團體:米粉含米量 至少應超過1/3含米量5% 能叫「米」粉嗎?含米量多少可叫米粉? 新竹米粉公會提出這個數字彌補興航停業缺口 華信接手花蓮航線今開放訂票【謠言拆解】柿子和優酪乳一起食用會有劇毒嗎?防詐領! 健保將取消境外門診核退克麗緹娜的碧璽專利配方 席捲全台屈臣氏中年失業不怕 北市就服處牽線創第二春全台紫爆噩夢 增中風、失智風險無雙牛肉 這是遲來了可能嚐不到的美味來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心!小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展要快不要命? 錯開快慢車號誌 民怨停等久分享分享分享留言列印A-A+2016-11-27 02:16聯合報 記者侯俐安/調查報導WhatsApp 上月底發生高雄油槽車事故的漁港路、新生路交叉口,

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,高市交通局在本月中旬,

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,將原本快慢車共用號誌的新生路、漁港路,

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,新增慢車道專用號誌。當慢車道紅燈時,

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,先讓快車道紅燈右轉,

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,待慢車道綠燈時,

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,快車道僅准直行、左轉,

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,不得右轉。不過,

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,當地因為缺乏宣導與執法,快車道聯結車仍無視號誌持續右轉。除了漁港路、新生路交叉口外,高雄特有的「快、慢車道同時右轉/直行」號誌設計處處可見,但記者也觀察到,高雄市政府除了更改事發路口號誌外,其餘路口迄今多數仍未修正。高雄市交通局坦言「安全與效率間」兩難。交通局指出,依法汽車必須提前轉入慢車道再右轉,不過高雄早期道路設計時,慢車道寬度不足、路邊臨停車又多,大型車轉入慢車道不僅占據整個車道,也難以右轉、更危及機車。但為何不以號誌區隔快、慢車道?交通局表示,過去以號誌設計是如此,常引起民怨停等時間過久。目前針對肇事型態,先改良快車道右轉、慢車道直行車交織嚴重的路口。其中,民權、青年路口改良之後,肇事率降低三到四成,長期將逐一檢討其他路段。「號誌設計確實有衝突。」交通部表示,漁港路、新生路口事故發生後,收到許多陳情指當地號誌設計不良,交通部也建議高雄市必須錯開快、慢車道號誌,不過市府擔心民眾不滿停等時間過長,仍持續維持現況。交通部運研所建議,高雄市需要檢討將號誌錯開,或打掉接近路口的分隔島,讓快車道的汽車接近路口時,先駛入慢車道後右轉;但前者影響效率,後者又需要龐大經費,仍有待市政府全面修正並同時教育民眾。交通大學運輸與物流管理學系兼任副教授黃台生表示直言,「人命當然比效率重要!」黃台生說,不當號誌奪走人命,造成家庭破碎,地方政府毫無理由延宕,必須以號誌區隔車道,或將過窄的外側車道拓寬,讓快車道車輛可提前駛入慢車道再右轉。,

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