針對活化休耕地政策下調休耕補助，
，並鼓勵農民轉耕經濟作物一事，
，農業專家都表示，
，台灣休耕地過多問題已久，
，本該適度調整，
，但政府應進行長期溝通和做好配套措施，
，例如農民轉型輔導等。中興大學教授陳吉仲則表示，
，諸如緩衝期政策的時間就有再討論的空間。農委會則回應，
，會再開會討論。
農委會活化休耕地政策29日將送行政院二度審查，
，農委會表示，未來休耕補助將從一年兩期的9萬元，下修至限領一期4萬5千元；地主若無力復耕，明年至103年將是緩衝期，有意出租農地者，可以透過農地銀行媒合出租，未能出租前，第二期仍補助2萬元；如果順利的話，明年即開始實施。
「台灣休耕地過多問題已久，本來就該做適度調整。」陳李農改研究團隊執行長杜宇表示，活化休耕地有其必要性，但前提是得做好循序漸進、審慎溝通、完善配套和找到正確的時機點；倘若沒有做好準備，再好的政策也會招人詬病。
何謂完善配套，杜宇舉例指出，如果農民轉而栽種經濟作物，該由誰來輔導？哪些地區適合栽種？種苗由誰提供？當台灣和國外簽署FTA之後，面對更大量的便宜雜糧進口，國內農民又有什麼優勢？他強調，如果這些問題沒有解釋清楚，而官員在說明會上又不願傾聽民意，那麼政策推動就會窒礙難行。
中興大學應用經濟系教授陳吉仲也認為，隨著外國經濟作物諸如玉米、大豆的價格提高，而台灣目前稻米產量夠自給自足，可以轉型種植雜糧。他強調，現在的進口雜糧關稅本低，即使未來FTA接連簽署成功，價格差別也不大，但國際經濟作物的價格只會漲不會跌，「從糧食安全的角度看來，我們有轉型的必要。」
不過，陳吉仲也說，政策的轉變會影響所有農民的生計，因此政府和民間的溝通非常重要，例如許多佃農在意的三年緩衝期政策，其實緩衝時間還可以討論，政府不妨和農民多溝通，共同找出一個對農民衝擊最小的方案。
而除了休耕補助減少，立委王惠美還補充，農委會鼓勵農民復耕轉作玉米等雜糧，立意甚佳；但已廢耕的土地復耕及要求老農再學新知識轉作，談何容易，她要求農委會提出完善配套，再行政策。
對此，農糧署表示，農委會預定用於休耕地活化政策的預算和往年用於休耕補助的預算一樣，差不多新台幣100億元；雖然休耕補助額度減少，但農民轉作補貼增加，且玉米等雜糧國際市場價格高漲，對農民仍屬利多。至於農民資格問題，農糧署也會再開會討論。【更多精采內容，詳見】，
空中巴士首架全新的A320neo單走道客機已經交付給德國漢莎航空，
，國內漢翔、晟田、寶一等航太族群接單可望增溫。圖為漢翔董事長廖榮鑫。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 空中巴士（Airbus）最新宣布，
，首架全新的A320neo單走道客機已經交付給德國漢莎航空。由於A320家族是全世界最暢銷的機型之一，
，此次推出進化機款，
，預料將引爆新需求，
，國內漢翔（2634）、晟田、寶一等航太族群都已打入相關供應鏈，
，接單可望增溫。空巴表示，
，A320neo家族從2010年發表以來，已接獲來自全世界近80家客戶、總共將近4，500架飛機訂單，市占率達到六成。如以A320公告牌價約落在8，000萬至1億美元計算，商機最高可達到驚人的4，500億美元（約新台幣15兆元），隨著新機開始交付，訂單可望繼續增加。A320neo是全世界最暢銷機型A320家族的進化機款，為單走道窄體客機，適合短程區間航線營運。空巴從2010年底首度對外發表，歷經5年努力，首架A320neo終於在歐洲時間20日正式交付給德國漢莎航空。在台灣方面，華航集團正啟動短程線機隊的汰舊換新計畫，擬聯合旗下華信航空、台灣虎航共同採購50架以上的單走道客機，便鎖定在空巴A320neo和波音B737max兩款機型中「二選一」，目前採購計畫正在評估中。國內航太族群更是早就摩拳擦掌，準備迎接A320neo的商機爆發。龍頭漢翔正在高雄岡山打造引擎機匣三廠（ECMC），未來有能力生產2公尺直徑的機匣零組件，可應用在A320neo採用的Leap系列引擎上。漢翔昨（21）日收盤37.75元，下跌0.6元。晟田本來供貨最多的CFM56發動機，就是應用在A320、B737等單走道飛機，隨著A320neo進化到新一代的Leap引擎，晟田已經切入供應鏈，可望跟著受惠。寶一也同樣透過發動機大廠普惠，成功打進空中巴士A320neo供應鏈，有利營運增溫。國內航太族群搶搭A320neo商機 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
當醫師宣告「不可能有奇蹟出現」，
，親人卻又堅信「總有一天會好起來」，
，該如何抉擇？ 圖／本報資料照片 分享 facebook 住在加護病房的二哥，
，因為醫院發布病危通知，
，我們立刻趕到醫院。大家出來後，
，都面色凝重，
，因為他的身體已涼了半截，
，只靠呼吸器維生，
，非常不樂觀。只有迷信神明的二嫂表示：「神明指示，他會慢慢好起來。」要大家放心，我們面面相覷，想要對後事提出建言，卻都不知如何啟齒，就怕被二嫂誤解觸霉頭。二哥罹癌多年，首發在胃部，手術還算順利，維持一段健康生活，後來陸續發現食道、腮腺、喉頭和頸部皮膚病變，都跟癌有關，接二連三的癌症在他剛毅的軍人性格下，化險為夷，雖然關關難過關關過，但也把他折騰得像紙片人般單薄，又因無法跟一般人一樣進食，僅以流質營養品維繫生命。樂觀抗癌 「九命怪貓」也疲了生性超級樂觀的他，人前人後不忌諱談癌，當他訴說與癌細胞奮鬥過程時，總面帶微笑，好似跟藏在身體裡的搗蛋鬼玩捉迷藏；你來我防、我攻你躲，沒有一絲憂愁與畏懼；說到療程就像軍人作戰，有信心殲滅搗蛋鬼；然而，小鬼難纏，他疲於應戰，也隨時處於備戰中，我們都稱他為「九命怪貓」。今年以來，他的健康每下愈況，胃以上的器官盡失，不得不再接受一次手術，在腹部挖個小洞裝引流管至腸道，定時灌食，預計每三個月自費3、40萬元服用標靶新藥和施打免疫針劑，換取活命；若用錢能買回健康，家屬都樂觀其成。復元可能性…護理師坦言沒奇蹟空有毅力和勇氣，皮包骨的身子畢竟無法抵擋來勢洶洶的腫瘤；這次被送進加護病房，接受氣切、插管等醫療急救，已氣若游絲，必須靠醫療儀器維持一口氣；天天探望他的二姊向護理師請教：「復元的可能性多大？」對方坦承告知：「病患體內有多個腫瘤，不可能有奇蹟出現。」然而，不信醫師信鬼神的二嫂，執意要他繼續跟死神搏鬥，神明指示：「不可以放棄，他會好起來，只是慢一點。」如今，二哥的那口氣不是神明恩賜，是轟轟的機器在運轉，讓他無法瀟灑回老家。，
投手費爾斯轉隊到太空人後才向媒體爆料太空人偷暗號，
，獲得正反不一評價。 美聯社 分享 facebook 投手費爾斯（Mike Fiers）向媒體爆料，
，導致太空人偷暗號事件全面攤開在陽光下，
，雖然外界有聲音不認同，
，但美聯社專欄作家紐柏瑞（Paul Newberry）撰文力挺，
，「謝謝你費爾斯，
，歷史會給你應得的尊重。」紐柏瑞認為，
，若要撰寫大聯盟歷史，
，費爾斯的名字勢必要記上一筆，
，但跟投出兩場無安打比賽相比，讓世人認知到太空人偷暗號事件的角色更是重要，也希望球員們在今年球季能向他舉帽致意。 離隊才吹哨 挨批叛徒當然也有人視他為背叛者，不該將球隊內部事項向外爆料，不具名的太空人隊球員曾叫費爾斯把世界大賽冠軍戒還來，ESPN球評門多薩（Jessica Mendoza）日前也表示，費爾斯不該向媒體爆料，應該先向大聯盟官方呈報此事。門多薩表示：「這通常不是大聯盟會調查的事，而一位受益其中、參與其中的球員，離開球隊後才爆出消息，我第一時間聽到的時候，覺得不應該這麼做，我能理解如果你要提醒新隊友這件事，這是為了幫助球隊，但向外界爆料，這我難以接受。」紐柏瑞對門多薩的想法不以為然，「如果費爾斯當初沒有具名向記者爆料，這起醜聞很可能根本不會全面攤開在世人面前。」紐柏瑞甚至認為，到時大聯盟可以視利益需求，公開部分結果就好，盧諾（Jeff Luhnow）、辛區（A.J. Hinch）、柯拉（Alex Cora）以及貝爾川（Carlos Beltran）可能都還保住工作。事件發展至今，貝爾川是當時球員中唯一被提及姓名，紐柏瑞呼籲大聯盟主席曼弗瑞（Rob Manfred）要更進一步，處罰所有參與偷暗號的主要球員，並減少大聯盟球隊在比賽中觀看影像的風氣。，
