2016慈濟全球浴佛大典南投場昨在中興新村登場。 圖／南投縣政府提供 分享 facebook twitter pinterest 2016慈濟全球浴佛大典南投場昨在中興新村大操場盛大登場，
，超過2000名信眾參加，
，場面莊嚴隆重又壯觀，
，以「祈福、感恩」為主軸，
，由眾人的祈福力量，
，祈求無災無難。2016慈濟全球浴佛大典以「佛誕節、母親節、全球慈濟日」三節合一，
，首場昨從清晨7時在花蓮舉行後，
，隨即在各地展開，
，南投也有不少人參與，齊聚在中興新村大操場上，還以慈濟服裝排列出菩提葉、TC50等圖案。南投縣長林明溱、國策顧問林源朗伉儷、台灣省政府副秘書長簡俊淦、立委馬文君、縣議員林芳伃及廖梓佑等也到場祈福，另外，南投縣慈濟各聯絡處也同時舉辦唱頌讚佛偈，獻燈燭、香湯、香花等。林明溱說，希望透過浴佛為社會祈福，感謝慈濟人每在災難發生時，第一時間抵達撫慰受難者，精神令人感佩。，
清明節，
，福建各入境客運口岸2日起迎來台胞、僑胞返鄉高峰。福建口岸查驗部門推出便捷措施促進口岸通關，
，保障台胞及僑胞返鄉祭祖出入境通關順暢。
中新社報導，
，福建出入境檢驗檢疫局2日稱，
，該局採用人、機、視頻等監控查驗模式，
，提前調配人手保證清明期間一線旅檢人員數量，
，為返鄉旅客尤其是老弱病殘孕者提供便捷的通關服務。
福建檢驗檢疫部門提前關注馬尾至馬祖、泉州至金門以及平潭至台中「海峽號」高速客滾航線的回鄉掃墓台灣鄉親信息，
，跟蹤航班情況，
，實現檢驗檢疫服務無縫對接，
，營造安全、溫馨的返鄉氛圍。該局目前已充實一線旅檢人員，落實口岸24小時電話預約服務制度，確保進出口貨物無障礙通關。
該局同時表示，將高度關注境外疫情風險，加強口岸疫情防控，嚴防返鄉祭品中夾帶疫區違禁攜帶物入境。
該局也強調，做好進出境交通工具的防疫消毒處理，加強醫學排查，實行採樣現場快速檢測，確保進出境旅客健康安全。，
美國聯邦參議院今天以些微票數差距通過大規模稅改案，
，讓總統川普執政將近一年來，
，距離第一個重大立法勝利僅咫尺之遙。 路透 分享 facebook 川普上任至今，
，唯一的政績大概算是減稅法案（出了些小瑕疵，
，要重新投票），
，因為通過稅改法案與市場預期是一樣，
，美國股市不漲，
，反而小跌一些。川普及共和黨一直鼓吹減稅可促進經濟成長，
，而美國是世界第一大經濟體，
，因此經濟持續看好的話，那全世界經濟應該也不會太差，包括台灣，可是，減稅真能刺激經濟成長嗎？雷根在競選總統時也是提減稅政見，認為減稅可刺激景氣，也就是大家所稱的雷根經濟學，後來的確景氣有復甦。可是在雷根減稅時，聯準會也把聯邦資金利率從十九％降到九％，同時雷根也大幅增加國防支出及公路建設，因此經濟學家都對雷根政府的減稅政策效果持保留態度，認為後來景氣復甦的主因還是在於降息及擴大政府支出。由於減稅使得美國政府赤字大幅擴大，雷根政府不得不在隨後的三年內每年加稅以減少政府赤字，後來一九八六年減稅政策也沒有刺激景氣，反而一九八七年美國股市大崩盤，一九八九年有另外一次股市大跌，且在一九九○年景氣開始衰退，造就柯林頓選上總統的名言：笨蛋，一切都是經濟！柯林頓任內增稅，此加稅並沒有如共和黨所預測降低經濟成長，反而出現當時美國少見的景氣榮景，布希上台後又大幅降稅，可是景氣反而在二千年後開始衰退，後來聯準會不得不連續降息以刺激景氣，進而造成後來的次級房貸風暴及金融海嘯。川普政府認為，大減公司稅可使美國公司將減稅部分投資於擴大生產，因此可增加就業機會，進而促進經濟成長。雷根政府減稅政策研究發現，很多公司將減稅的錢用於增加發放股利或是買回自家股票以抬高股價，而不是用於生產。美國減稅有可能會造成國家減稅競賽，日本曾經是全世界最高公司稅國家，後來減稅，現在安倍政府因為美國降稅，想進一步降稅以吸引外國投資者，其他國家也可能跟進。台灣目前的公司稅比許多國家還低，因此目前還不用擔心此方面的競爭。有人認為，因美國政府新減稅政策對美國公司海外利潤可以允許以較低的稅率匯回國，因此對美元的需求會大增以致美元會大漲，因此台幣會貶值，對台灣出口有利。的確，在二○○四年布希也實施美國公司海外利潤匯回美國的稅務假期（降稅），當時美金的確上揚，可是同時間，美國聯準會也升息，調升利息造成美金升值力道遠遠大於減稅力道。德意志銀行及美國大摩研究都指出，美國公司在海外的利潤有九成早以美金方式持有，因此對美金需求其實不大，不會造成美金大幅升值。川普減稅真的會對其他國家造成很大衝擊嗎？有可能，可是有的話，應該也是短期小衝擊，長期而言，川普會下台，美國稅法也會變，所以老話一句，莊敬自強，處變不驚！，
興櫃設備與耗材廠瑞耘（6532）規劃本月底股票上櫃掛牌，
，正以每股23元到25元詢價圈購，
，以最低每股23元對照昨( 12）日興櫃參考價格29.6元計算，
，抽籤投資人每張價差可逾28.6%。瑞耘配合初次上櫃前公開承銷，
，至14日期間以每股23元到25元辦理詢價圈購2，
，587張，
，預計現增募集資金達0.57億元。瑞耘董事長呂學恒表示，
，今年營運將呈先蹲後跳走勢，
，本季業績將自第2季谷底反彈，逐季走揚。瑞耘繼成功切入：應用材料、中微半導體、Mattson及太平洋科技（ASM）原廠供應鏈後，加上自有設備產品等在手訂單，2017年營運表現將可優於今年。瑞耘8月營收0.26億元，月減3.3%，年增33.2%。瑞耘表示，8月營收成長主要進入半導體設備廠產業旺季，隨著半導體晶圓代工、封測、LED以及面板等主要業者在下半年景氣持續回升，美系大客戶在訂單能見度持續站穩高檔水準下，帶動瑞耘包括晶圓夾持環（CMP）、與陶瓷靜電吸盤等半導體設備OEM零組件出貨表現暢旺。，
廣州市紀委監察局預防腐敗局20日下午舉行發布會，
，通報2012年廣州各級紀檢機關查處違紀違法案件情況，
，在查處的61名處級以上領導幹部中，
，有38人（約62%）存在生活腐化問題。
中新社報導，
，據廣州市紀委常委梅清河通報，
，2012年以來，
，廣州市查處違紀違法案件471件486人，
，其中處級以上領導幹部要案60件61人（含市管幹部即廳局級16案16人），
，經濟大案169件。處分327人，
，其中給予黨紀處分268人，政紀處分134人，刑事處理114人。通報稱，所查處的腐敗分子集經濟犯罪與生活腐化於一身的特徵明顯。，
衛生福利部昨天宣示長照專線1966正式啟動，
，邀請行政院長賴清德到場致詞，
，沒想到賴清德一席照服員「功德說」，
，讓整場活動歪樓，
，由於賴神功德說持續延燒，
，衛生福利部長陳時中今天再次說明照服員政策，
，強調照服員的辛勞，
，在行政院長的指示下，
，將會改善照服員的條件。陳時中表示，
，照服員的工作具有專業性，也有辛苦一面，照服員的工作需要有愛心、耐心、同理心，才能把照顧服務的事情做好，照服員的能力以及素質，是衛福部推動長照2.0的關鍵。陳時中表示，賴清德院長一再指示衛福部，要改善照服員的勞動條件、提高誘因，並且要有規畫，照服員的薪資於長照1.0的階段約為2萬多元，目前長照2.0已經正式啟動，明年照服員的薪資，將以3萬2為基礎。另外，針對照服員照顧較為困難的對象、偏遠地區等，皆有給予加給，同時也會加強機構的考核以及評鑑，給予照服員職涯規劃、升等，讓照服員成為有希望的行業，這些措施以及方法等，希望能提升國內照服員是具有專業的重要職業；以上的規畫，不只是衛福部，也是行政院非常重視的執政內容。，
賴鴻誠昨天在冬季聯盟初登板，
，先發6局只被敲出零星4安、失1分奪勝，
，賽後獲選單場MVP，
，但他對自己的表現並不滿意，
，「我覺得勉強及格，
，還可以更好。」
去年開始效力興農牛隊，
，賴鴻誠這兩年先發、中繼兩頭燒，
，他的成績因此沒有太大進步，
，防禦率也始終偏高；今年球季結束，
，他自告奮勇參加冬季聯盟，「希望自己能夠穩定一點。」
這一周來，賴鴻誠從心理到技術層面都獲益良多，中職聯軍總教練郭源治幫他微調姿勢，指導他改善放球點，「不要姿勢開掉了，放球點就變了。」
昨天面對多明尼加隊，賴鴻誠前5局完全壓制對手，但6局一度連丟7顆壞球，造成失分，他說：「求好心切，直球反而投不進好球帶。」
一樣是左投，賴鴻誠也把握時間和郭泓志切磋；他說，能在冬季聯盟和郭泓志同隊，真的很幸運，「以前都只能在電視上看他而已。」
賴鴻誠說，有郭泓志在，讓隊上鬥志高昂，氣氛非常好，「他特別提醒我們，投球時不要太在意配球，什麼事都沒有絕對，重點是在場上一定要有信心。」，
配合教育部「自行車道濱海環台網路串聯」計畫，
，工務處打算逐步整建基隆市內的自行車道，
，從望海巷一帶，
，經潮境公園、海科館、碧砂漁港再穿越市區至外木山，
，連接東北角、北海岸地區，
，也藉此吸引更多觀光人潮。
新北市貢寮、瑞芳及萬里、金山等地區的自行車道日益成熟，
，每到假日都吸引許多單車客前往。台灣北部海岸美麗的風光，
，也是旅遊行家推薦的景點。不過若是騎乘單車從東北角要往北海岸，
，中間會經過基隆市這個沒有自行車道的「斷裂點」。
工務處土木工程科長林俊緯表示，
，市府打算向教育部體育署提案，爭取建設市內的自行車道，修復北台灣自行車道「斷裂點」。
目前自行車道主線規畫以望海巷銜接新北市瑞芳，沿北寧路、中正路、仁二路、忠一路、中山一二路通往外木山，經湖海大道再到新北市萬里。沿途潮境公園、海科館、碧砂漁港、海洋大學、和平島等地，以自行車支線串聯，遊客可自行選擇是否要繞進去。
不過林俊緯說，基隆市地狹人稠，加上道路本來就窄，不太可能於主線上闢專用自行車道，否則交通將大亂。傾向以設標誌、標線的方式設共用道，註明「自行車優先」，保障單車路權。
自行車道主線以外的各風景區支線，因地大車少，較有可能設置專用道。林俊緯指出，潮境公園、外木山風景區目前已有專用自行車道，不少民眾假日都會前往。至於海科館、碧砂漁港等處自行車專用車道，則需另外與主管機關教育部、漁業署協商。
林姓車友表示，在市區道路騎自行車相當危險，他喜歡以「4輪加2輪」的方式，開車到特定方風區再騎車。不過市府願意為車友規畫路線是好事，他樂觀其成。，
