美元 分享 facebook 美國持續升息縮表，
，經濟表現又比其他國家都好，
，美國以外地區今年起出現「美元荒」，
，「山姆效應」影響下，
，多家銀行財富管理部門主管、富邦金控首席經濟學家羅瑋不約而同預測，
，國內美元優利存款將邁入年息4%時代。新光銀行27日宣布，
，1個月期美元優利定存年息3.98%，
，不但比上一波6月中旬推出時大幅高出0.98個百分點，在1個月期人民幣年息也升至3.98%推波助瀾下，單日狂吸約新台幣2億元資金。 新光銀行總經理謝長融表示，該專案預計募集約新台幣10億元，客戶反應熱烈超乎預期，原訂8月8日截止，如今可能提前結束。新光銀行副總吳碧芬也說，上門資金多數為美元，人民幣較少，將鼓勵客戶購買保單、公司債、優先股等外幣商品，且可做為銀行賺取投資或放款利差的資金來源。經濟日報提供 分享 facebook 美國過去一年已升息三次，牽動台灣市場，境內銀行間美元拆借利率TAIFX，各期別年息過去一年來全面走高。最短的隔拆利率增至2%；6個月期也升至2.81%、升幅1.01個百分點，已大於美國同期間升幅3碼（0.75個百分點）。羅瑋昨（28）日指出，美國今年會再升息兩次，「美元荒」還要維持一段時間，將牽動國內愈來愈多銀行推出4%以上美元優利方案。民營銀行財富管理部門主管指出，美元資金偏緊，銀行競推高利美元，未來只會多不會少，「短期」高利專案的成本高但彈性大，苗頭不對隨時可縮手。國內目前有美元優利專案的銀行近20家，花旗銀行7月初推出7天期年息4%方案，中信銀行18日也把14天期的調升至3.2%，較去年底時的2.48%走高0.72個百分點。，
淡海輕軌在春節期間雖已正式收費，
，以人數最多的初三來看，
，旅運量仍高達近三萬人。圖／新北捷運局提供 分享 facebook 淡海輕軌春節期間，
，平均皆有2萬多人次搭乘淡海輕軌，
，春節農曆初三更高達近3萬人次，
，不過國民黨新北市議員陳偉杰表示，
，輕軌仍有3點問題，
，車站遮蔽不夠，
，風大雨大，再來是路段平面化的地方，號誌不清楚，民眾等紅燈秒數變久；尖峰時間班距希望可以再調。民進黨新北市議員鄭宇恩也說，仍有民眾反映，從台北捷運紅樹林站出站後，還要走一段路才可轉乘、車速仍過慢，不如自己騎車等問題。陳偉杰表示，民眾普遍認為車站遮蔽不夠，淡水風大雨大，讓他們等車時很頭痛；再來是部分路段平面化的地方，號誌不清楚，紅燈秒數調比較久，讓用路人等待時間增加，且平面處號誌做得不夠清晰；第三則是尖峰時間班距希望可以再往下調降，讓居民下班回家搭乘可以更方便。 交通大學交通運輸研究所兼任副教授黃台生也說，部分學生搭乘後都說淡海輕軌，比起高雄輕軌已經很好了，因為淡海輕軌還有高架部分，速度比高雄輕軌快；另外不能拿大眾運輸來與私人運具比較，私人運具是服務個人，公共運輸一定有些地方無法讓民眾滿意，必須要給地方政府時間去做，先前開會時也有感受市府的困難，當地商家、居民也會反對，希望給市府單位一點時間，相信會逐步改善。新北市捷運局總工程司凌建勳表示，連通道部分原先要在藍海綠山線通車後，才會在年底或明年初完工，但因為綠山線先開放給民眾使用，所以也會加快連通道的施工，預計會提前到今年六月；至於遮雨的部分，輕軌本就是採開放式月台，但因為太多民眾反映，因此接下來會考慮增加遮蔽物的部分，至於材質或形式，會再討論。，
「教授的新點子奏效了！」為避免陸蟹過馬路釋幼遭車輛輾斃，
，獲迪亞吉歐公司Keep Walking夢想資助計畫的清大教授曾晴賢，
，最近在屏東縣滿州鄉港口村進行護蟹新計畫，
，透過道路兩側架設的導引帆布，
，逼使陸蟹走地下廊道，
，昨晚發現上百隻平安通過，
，志工開心歡呼；公路局下月也將在台26線香蕉灣路段試辦。曾晴賢說，
，恆春半島、綠島和蘭嶼都有許許多多的陸蟹，每年都會定期從森林裡走向海邊去釋幼；然而在往來遷徙過程中，都得經過濱海公路，因公路缺少可讓牠們安全往來的生物廊道，因此常發生「路殺」慘劇，過去雖然有不少人努力設法解決，但還有些不足之處，為保護這些珍貴生物，他希望能夠透過眾人力量，來做有效的保護措施。「有這麼多人關心，這裡未來一定會成為『陸蟹天堂』！」他說，很開心得到迪亞吉歐公司第13屆Keep Walking的夢想資助計畫，從5月起展開相關的準備工作，方法其實很簡單，就是在道路兩側架設類似高牆的帆布，讓降海的陸蟹媽媽無法過馬路，順著帆布往地下廊道走，回程時亦然，目前的效果讓他很滿意。曾晴賢同時在多處涵洞廊道設置陸蟹網路直播，他說，直播可減少人為干擾，讓大家完整看到陸蟹媽媽通過涵洞的過程，了解墾丁陸蟹現有的處境，共同愛護珍貴自然生態。直播網址1 直播網址2另外，墾管處、公路局在台26線香蕉灣路段執行護蟹過馬路，除了下月6至8日、下午6時半至8時半首度封路，也將複製曾晴賢在港口村的高牆導引方法；曾晴賢說，香蕉灣棲地的陸蟹體型較大，帆布設計會稍加改良，本月底先在北上車道路邊實驗架設200公尺長的帆布。陸蟹媽媽通過鏤空的地下廊道。記者潘欣中／翻攝 分享 facebook 滿州港口村降海釋幼的陸蟹媽媽，因帆布牆阻擋避免「路殺」。記者潘欣中／翻攝 分享 facebook 清大教授曾晴賢（中）指導志工架設阻擋陸蟹過馬路的帆布牆。記者潘欣中／翻攝 分享 facebook 清大教授曾晴賢在屏東滿州鄉港口村指導架設阻擋陸蟹過馬路的帆布牆。記者潘欣中／攝影 分享 facebook，
聯發科與宏達電母公司威盛集團，
，過去曾因為侵權訴訟而關係緊張，
，宏達電的產品至今未採用聯發科的晶片。今年雙方從合作CDMA 和WCDMA雙模方案，
，到現在攜手共同開發應用處理器（AP），
，關係正一步步破冰中。
當年聯發科曾狀告威盛及其子公司威騰光電在光儲存晶片組及其韌體（Firmware）侵權，
，雙方在2004年和解收場，
，但威騰光電必須付給聯發科5，
，000萬美元（約台幣14.6億），
，並取得相關智財權的授權。
在威盛孵出金雞宏達電後，
，其手機晶片多數採用全球手機晶片龍頭高通（Qualcomm）的產品，今年也出現輝達（Nvidia ）的方案；針對大陸的TD規格的3G市場則是選用中國當地手機晶片廠展訊的平台。這起侵權訴訟，一直被業界視為現在聯發科打不進宏達電供應鏈的原因之一。
不過，雙方關係今年開始有逐漸好轉的跡象，年初時，聯發科舉辦首顆雙核心智慧型手機晶片「MT6577」（指晶片代號）發表會上，即與威盛旗下手機晶片廠威睿電通（Via Telecom）共推WCDMA和CDMA雙模平台，攜手搶攻智慧型手機市場。這次在政府的拉攏下，聯發科進一步敲開宏達電的大門，雙方開始就應用處理器展開產品開發，由上游晶片廠攜手下游品牌廠。，
民進黨前主席蔡英文接受最新一期商業周刊訪問表示，
，她看了太多政治人物，
，每一個都是為了做總統而做總統，
，「本來是一個正常人就越來越不正常，
，人格都會被扭曲掉」；她並說，
，馬英九總統的菁英素養不如她。
商周詢問蔡英文，
，對參選下屆總統的態度是否「太被動」？但蔡英文認為不會，
，「很多政治上廝殺，就是因為很多人都覺得說非我不可，但是如果非我不可的時候，廝殺會很慘烈的，有時候政治的行為是很低劣的。」
蔡英文說，為做總統而做總統，人格會扭曲掉，「因為一旦失去正常人心態的時候，很多事情你會過於計算，你患得患失，你做的所有事情，錯的機會很大。」
蔡英文說，扁、馬當總統，「只有政治上的準備，沒有專業上的準備」，他們是在媒體社會產生的，「造成一個英雄很快，但毀掉一個人也很快。」
商周記者問：「直到現在仍有人在說，妳會不會是『女的馬英九』，除了菁英（專業素養）那塊…」
蔡英文隨即打斷說：「他（指馬英九）連菁英那塊都不如我…我的知識性比他高很多，而且我受的訓練比他完整，我除了法律，還有受經濟的訓練，十五年的談判裡面，幾乎所有的產業我都走了一遍。」
在二○一六年之前，蔡英文說她還會繼續「做政策」；她說，很多搞政治的人，最後為什麼會走火入魔，「就是因為他的政策沒有做好，所以才要訴諸政治來維持權力，如果政策做得好就不用靠政治了。」，
中美貿易戰爭問題升溫，
，資金紛紛自市場撤出觀望，
，導致全球股匯市大震盪，
，不論美歐股市或亞洲市場皆受到衝擊。不過，
，摩根投信指出，
，回顧今年第一次發生中美貿易問題至今，
，MSCI世界指數不跌反漲2.55%，
，布局全球高息股的全球收益基金類型，
，更在高股息、較低波動的雙重保護下，自中美貿易戰爭以來全數繳出正報酬，表現亮眼。 摩根環球股息基金產品經理張瑜倫指出，統計今年首次中美貿易摩擦問題自3月下旬發生後，雖然市場歷經短暫震盪，但迄今全球股市仍持續震盪向上，帶動全球型基金績效不俗，其中，全球收益型股票基金因為有股息支持，且高息股波動度平均較一般股票更低，讓23檔海內外全球收益型股票基金自貿易戰爭以來，績效清一色維持正數。其中，高達逾半數、17檔基金勝過MSCI世界指數同期漲幅，包括摩根環球股息基金、中國信託全球股票入息基金、野村全球高股息基金、摩根環球股票收益基金等。張瑜倫說明，目前中美貿易仍在叫囂的階段，預料以通訊、辦公 設備、電子設備等美國貿易赤字較大的產業衝擊較大；觀察目前中方談判立場，對新經濟產業，特別是中國製造2025相關可望採取堅守立場，但可能透過增加更多商品與農產品進口，開放金融市場與提高外資參與度的方式讓步，預期在結果未明朗前，仍為影響市場波動的因素。雖然近期中美貿易戰確實提高了全球股市整體波動度，但張瑜倫認為，在正式實施制裁措施前，單一事件對於景氣和企業獲利成長主要為心理層面多於實質影響，投資人現階段宜回歸檢視基本面，再透過全球高息股等降低波動的方式來參與市場行情。 ，
分析師指出，
，蘋果iPhone X新機銷售還沒達到「超級周期」。 （圖／歐新社） 分享 facebook 分析師指出，
，蘋果iPhone X出貨等待時間愈來愈短，
，並非代表iPhone X賣得好，
，而是消費者更喜歡較便宜的iPhone款，
，可見消費者認為不值得花999美元買iPhone X新技術，
，新機銷售還沒達到「超級周期」。彭博資訊報導，
，Cowen分析師艾克爾曼在發給客戶的一份報告中指出，
，訂購iPhone X的等待時間，
，已從發售初期的五到六周縮短到現在只需幾天。艾克爾曼寫道：「有些投資人可能認為這與iPhone X銷售動能更佳有關，但我們愈來愈擔心（iPhone X的）需求低於最初預期，因為用戶似乎轉向之前的iPhone款式。」他說，蘋果今年發布的新款銷售情況良好，但還沒到「超級周期」程度。艾克爾曼認為，在12月止的三個月內，蘋果可能賣出約7，900萬支iPhone，略高於去年同期的7，800萬支，在接下來的三個月裡，他預計消費者會購買5，600萬支iPhone，也高於去年，但遠低於2015年6，100萬支iPhone的高峰。，
日前華視邀「羋月傳」演員導演來台宣傳，
，除了帶旺「義渠王」高雲翔在台人氣外，
，戲中飾演羋月青梅竹馬的「黃歇」引起討論，
，「黃歇」本名為黃軒，
，因連演數部戲、部部都是女主角的初戀，
，在大陸有「國民初戀」、「終極備胎」封號，
，連粉絲都為他掬一把同情之淚，
，虧他是標準的「我愛女主角卻睡不了女主角。」堪稱最悲慘命運男人。31歲的黃軒，
，大學時參加北京衛視「紅樓夢中人」選拔活動嶄露頭角，踏入演藝圈後，他演出不少女主角的初戀角色，例如周迅主演的「紅高粱」、孫儷「羋月傳」、劉詩詩「女醫明妃傳」，表面上雖與不少人氣女神演對手戲，但最終女神選的都不是他，除了「國民初戀」封號，又被視為「終極備胎」。對於「國民初戀」，黃軒其實是欣然接受，還透露：「一旦戀愛，每次都會像初戀一樣。」雖是每個女人的「第一次」，卻也無法長久，他也說：「初戀太苦，每次喜歡的人總是被搶走。」還打趣要向「羋月傳」中的秦王方中信好好學習，請教他戲中後宮嬪妃成群、談戀愛的手段。「羋月傳」中，黃軒飾演太子陪讀，才華洋溢、出口成章，但「羋月傳」才是他的第二部古裝劇，自曝對古文相當不熟悉，一開始還將「羋月傳」唸成「ㄇ一ㄣˊ月傳」，直到開拍數日，才知「羋」同「米」音，最大挑戰是繞口台詞，尤其是一場與世子們辯論的戲，滿滿兩頁台詞，且有大量詩經內容，光背台詞就一個頭兩個大。孫儷、黃軒在「羋月傳」有段青春年少純純的愛。圖／華視提供 分享 facebook twitter pinterest 孫儷、黃軒在「羋月傳」有段青春年少純純的愛。圖／華視提供 分享 facebook twitter pinterest 黃軒演出「羋月傳」中的「黃歇」是女主角的初戀。圖／華視提供 分享 facebook twitter pinterest 今日星話題→「宋智孝長這樣？ 網友看完氣瘋了！」，想看更多請戳這！，
國五實施尖離峰差別費率，
，首日成效未如預期，
，原因在於祭出加價手段，
，卻沒給予適當的「替代選項」，
，因此民眾仍照原定時間開車上路。
提出新政策，
，必須棒子加胡蘿蔔，
，一方面加價讓民眾感覺「肉痛」；另方面必須給予足夠的替代路段、時段及運具。
但檢視高公局策略，
，最多加價卅二元，
，連一杯超商咖啡都不到，遊過不可能為了省區區廿、卅元，犧牲一個上午玩樂時間。
國道通行費現行加價幅度上限是一倍，以國五來說，單程最多加價七十幾元，實不容易奏效，必須從誘因著手。如整合省道路線遊程及推旅宿優惠，引導民眾改走濱海等公路。
至於替代運具，高公局必須整合客運、鐵路、觀光及地方政府，通盤規畫更細膩的轉乘接駁，搭配國五客運業者提供車票優惠促銷，吸引民眾改搭大眾運具。
解決雪隧塞車問題，其責任不僅在高公局，宜蘭縣府也有責提供轉乘接駁路網及共乘機制。，
督洋生技在林口設立的研發中心18日將舉行開幕落成，
，強化垂直整合健康家電產業鏈，
，斥資5億元打造近3，
，000坪營運基地，
，也是台灣唯一整合研發／設計／生產／品保實驗的自有品牌按摩椅生產重鎮。，
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