大陸最高法院再審「喬丹體育」爭議行政糾紛案。 圖／中新社 分享 facebook twitter pinterest NBA已經退休的球星「籃球之神」喬丹（Michael Jordan），
，每年靠其名字成立的NIKE旗下品牌「 Jordan brand」賺進不少商機，
，但2012年怒告中國大陸一家運動品牌「喬丹體育」一直沒有成功，
，台灣時間4月26日對岸最高法院又重新審理10件喬丹本人提出的告訴，
，但4小時審議之後仍未有結果。這家體育品牌使用了中文字「喬丹」、以及英文的拼音「Qiaodan」，
，讓喬丹本人不滿，
，認為這會使消費者聯想到自己。而許多中國大陸消費者，
，確實也誤以為這是「 Jordan brand」赴對岸設計的公司。但對喬丹本人不利的是，中文的「喬丹」二字是否能夠全面代表「Michael Jordan」這單一人士？成了法律中最重要的關鍵因素。被控告的「喬丹體育」表態，認為光是「 Jordan」可以指很多人，翻譯成「喬丹」是普及的名字，並不能單指「Michael Jordan」。而喬丹的品牌在世界各地也未出現「Qiaodan」等拼音方式，因此不管是中文的「喬丹」或是英文的「Qiaodan」，要全然當作指稱「Michael Jordan」，有其困難度。雖然一般外界普遍認為「喬丹體育」遊走在灰色地帶，但法律上這樣的解釋卻很可能讓喬丹本人告不成侵權。「喬丹體育」是2002年成立的公司，發展成功之後，喬丹本人在2012年提出告訴，至今仍懸而未解，預計近日內對岸最高法院會做出最終判決。，
搜索引擎巨頭百度旗下的「百度PC瀏覽器」9月29日在官方網站貼出停止服務公告，
，正式宣告結束8年的歷史。據星島網，
，百度PC瀏覽器今年5月就已正式停止運營及維護，
，相關的產品包含hao123、百度工具欄、桌面百度等都不再更新。不過，
，為了保證用戶有充足時間更換到其他瀏覽器，
，仍然保留了網頁瀏覽等基礎功能至今。但考慮到用戶使用風險，
，百度決定在10月前正式停止網頁瀏覽的基礎功能，
，並建議用戶及時更換其他瀏覽器使用。 除此之外，
，百度內部近日也有許多變動。據報導，百度在不到半年的時間內，已經走了5名高級主管，包含高級副總裁向海龍、副總裁吳海峰、副總裁顧國棟、副總裁趙承、執行總監孫雯玉。此外，副總裁王路也傳出已經離職，9月30日是他在百度的最後一天。據百度官方網站介紹，「百度PC瀏覽器」於2011年發行，依靠百度強大的搜索平台，在滿足用戶瀏覽網頁的基礎上，整合百度體系業務優勢，帶給用戶更方便的瀏覽方式，擁有簡潔的設計、安全的防護、超快的速度、豐富的內容，「通過百度的開放整合和精準識別，用戶可以一鍵觸達海量優質的服務和資源，以及音樂、閱讀、視頻、遊戲等個性娛樂訴求。」，
蘇俊羽先發七局好投，
，拿下生涯第二勝。 記者陳正興／攝影 分享 facebook 猿隊陷入近兩季最長六連敗紀錄，
，廿一歲投手蘇俊羽跳出來當英雄，
，昨天在新莊球場投出生涯代表作，
，對富邦悍將隊先發七局只失一分（非自責），
，以優質內容奪下本季第二勝，
，猿隊終場五比一獲勝，
，逃過下半季排名墊底命運。蘇俊羽前年七月廿八日初登一軍，
，生涯前五場先發最多只投五局，
，昨天用一○一球完成七局任務，首次優質先發奪勝，也是生涯第二勝，他說：「原本目標就是設定七局，很開心幫球隊獲勝。」 蘇俊羽被揮出七支安打、三次保送，但把失分壓到最低，還是因為隊友失誤掉分；他表示，球隊處於連敗，上場投球壓力很大，不過仍要面對，面臨失分風險就是勇敢攻擊好球帶。猿隊昨天打完前四局已攻下五分，蘇俊羽不讓悍將隊有逆轉戰局的機會，他說：「為了拉長局數，平常多跑步加強續航力。」蘇俊羽前兩場先發都投五局，分別用投八十一、九十二球，猿隊總教練洪一中為了考驗他的能力，嘗試把局數拉長到七局，洪總說：「蘇俊羽這三戰都投得不錯，尤其是危機處理能力，接下來比賽會讓他繼續先發。」猿隊昨天如果輸給悍將隊，下半季戰績將掉到最後，洪一中表示，球隊碰到連敗時，有時用盡一切方法都不見得有效，要有好投手跳出來才行。他說：「連敗的感覺就像乙組球隊，連一支安打、得一分都很難，球隊狀況好的時候，千萬不要輕易放棄，能贏就要儘量贏。」悍將隊昨天又發生兩次失誤，下半季廿戰一共出現廿五次，失誤次數是中職四隊最多。，
期交所昨（16）日公告調整櫃買期貨契約（GTF）、非金電期貨契約（XIF）、印度50期貨契約（I5F）、英鎊兌美元期貨契約（XBF）及歐元兌美元期貨契約（XEF）所有月份保證金金額，
，並自今（17）日一般交易時段結束後起實施。，
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，台灣港務公司董事長吳盟分昨（19）日表示，
，高雄港今年前九月貨櫃裝卸量年增約0.2%至0.3%，
，今年可望第三年站上1，
，000萬TEU（20呎貨櫃）裝卸量大關。展望明年，
，他認為，
，營運應會比今年更好。吳盟分指出，
，面臨國際海運市場詭譎多變，以及中國大陸等鄰近地區港口激烈競爭，高雄港今年持續對航商推出相關獎勵措施，已反映在貨櫃裝卸營運實績表現。以今年前九月轉口貨櫃量來看，比去年成長3.6%，並推升今年前三季整體貨櫃裝卸量達768萬TEU，年增約0.2%至0.3%，相較香港出現兩位數的衰退，以及新加坡年減8%至9%，高雄港表現相對持穩。他分析，高雄港成為英國金屬交易中心（LME）遞交港後，截至目前已有七家倉儲業者、17座LME認證倉庫在高雄從事非鐵金屬倉儲交易。另外，該公司自行研發的多國貨物集併櫃（MCC）資訊平台，都挹注貨櫃運量增加。南韓韓進海運聲請破產後，內部原先擔心在高雄港租用的三座碼頭作業量恐出現流失情況，惟近期觀察，韓進約有7%的貨櫃量被長榮、陽明等航商吸收，並不影響到高雄港運作。，
我的鋼鐵網鋼材首席分析師汪建華分析，
，去產能的政策效應還未完全釋放，
，2018年的鋼鐵價格預計會出現先漲後跌，
，最後少量反彈的情況，
，且價格高峰出現在明年3月。財新網報導，
，汪建華是在2018年大宗商品市場高峰論壇作上述表示。他認為，
，只要供給側結構性改革的政策不動搖，
，在市場慣性的作用下，
，鋼價應該還有5%至10%的上升空間。汪建華預計，
，鋼鐵價格高峰出現在明年3月。此後，由於冬季供暖限產的企業會在3月15日之後加大生產，在高價格高利潤的吸引下，鋼鐵企業會將產量拉到極致，使價格回落。等到之後供需再平衡時，鋼價可能會有一次少量反彈。今年11月底至12月初，大陸全國主要城市建築鋼材平均價格大幅上漲，現貨成交價格在每噸人民幣4，900元至5，000元，近期又下跌至4，800元，這主要源於供暖季北方地區的環保限產。汪建華預測，2018年的鋼鐵需求可能是穩中略降，而供給由於高利潤刺激產能釋放，可能會略有增長。，
全美許多城市調高最低工資的措施，
，都已在7月首周生效，
，拉抬許多低工資勞工的收入增加，
，但也令一些雇主血壓升高，
，經濟學家則擔心衝擊就業機會。美國國家廣播公司新聞網（NBC News）報導，
，在洛杉磯，
，雇員26人以上的公司行號最低工資，
，須從時薪10.5美元調升至12美元，
，26人以下小企業則升至10.5美元。加州目前法定最低時薪為10美元。洛杉磯韓國城移民勞工聯盟徐姓理事長說：「許多勞工仍不知道最低薪資上調，以及他們有請病假的權利。」舊金山的最低時薪調升至14美元，名列全美最高者之一；矽谷所在地首府聖荷西則調升1.5美元至12美元，芝加哥則調升至10美元以上。然而調漲最低工資的措施也引發爭議，一些經濟學家擔心這可能衝擊就業機會。華盛頓大學上月公布的研究顯示，西雅圖2014年將最低時薪調漲至15美元後，已導致勞工的工作時數減少9%。不過加州大學柏克萊分校勞工研究和教育中心針對西雅圖餐廳業進行的調查顯示，漲薪並未影響低薪就業機會。，
新北市交通局在板橋火車站後門的文化路闢建外側兩線、新北市第一條公車專用道今天啟用。 圖／新北市交通局提供 分享 facebook 新北市板橋火車站周邊文化路（民權路─新站路）公車專用道今天清晨6點啟用，
，透過號誌分流管制，
，分隔汽機車與公車行駛動線，
，減少車流交織，
，並紓解板橋車站龐大公車流量；新北市交通局長鍾鳴時昨到場視察，
，要求再增加標示牌面及調整文化、民權路口行人號誌秒差。鍾鳴時表示，
，文化路在新板特區交界處為8車道，
，民權路以南為4車道，漢生東路以北為6車道，車輛因路型變化，造成汽、機車與公車行車動線交錯，據統計，近5年發生12件汽機車與公車交通事故，原因主要都受動線交錯影響，因此闢設公車專用道分流，機車族不用再受公車停靠上下客干擾，確保行車安全。新北市公車專用道今天啟用，新北市交通局長鍾鳴時等人昨到場視察。 圖／新北市交通局提供 分享 facebook 交通局綜合規畫科長陳建成表示，板橋公車站有50條公車路線，尖峰時段多達151班次進出，隨環狀線通車，公車路線、班次將會增加，以滿足轉乘需求，因此利用文化路往台北市方向、民權路至新站路段餘裕空間，以分隔島和車道調整規畫外側2線的公車專用道、內側3線為一般車道，並透過號誌分流管制。交通局表示，先前因環狀線施工交維需求，板橋火車站周邊道路公車，行駛動線多有重複，目前已重新檢討，預計明年3月起簡化公車行駛路線，減少繞道；公車專用道實施初期會有交警及義交協助用路人熟悉路況，請遵循車道標誌、標線、號誌，避免誤闖。，
昨天是六四天安門事件卅周年，
，北京天安門廣場平靜如常，
，遊人如織 。 （美聯社） 分享 facebook 「六四」天安門事件卅周年，
，美國國務卿龐培歐三日發表聲明，
，向當年為爭取權利勇敢站出來的中國人民致敬，
，並敦促中國政府完整公開這一歷史黑暗篇章的死傷或失蹤人數。針對龐培歐的聲明，
，中共駐美使館回擊稱，
，美方「打著人權幌子粗暴干涉中國內政」，
，強調中國人權狀況處於歷史最好時期，
，中國大陸老百姓最有發言權。龐培歐在聲明中說，天安門事件後的數十年來，中國的「一黨專政」不容異見，美國曾希望中國融入國際體系，成為更開放包容的社會，「但這些希望破滅了」。 龐培歐說，美方追念在八九年「六四」天安門事件中參與抗議活動的英勇中國人，當時的中共領導層派出戰車，暴力鎮壓和平示威、要求民主人權和終結腐敗的中國人民。龐培歐表示，美國敦促中國政府完整公開六四事件死傷或失蹤人數，此舉將顯示共產黨願意尊重人權及基本自由；美方也呼籲中國釋放所有為爭取權利及自由而被收押的人，停止無理拘禁，收回那些把恐怖主義和宗教及政治宣洩混為一談政策。中共駐美使館發言人在官網反駁稱，「美方出於偏見和傲慢，以龐培歐國務卿名義發表涉華聲明，打著所謂人權幌子粗暴干涉中國內政，攻擊中國制度，詆毀中國內外政策，挑釁中國人民，嚴重違反國際法和國際關係基本準則，對此強烈不滿和堅決反對」。該發言人指出，對於一九八○年代末發生的那場「政治風波」，中國政府和人民早就有定論。，
富國銀行（Well Fargo）一名員工做了一件成千上萬勞工都想做、但不敢做的事：寫信給執行長斯坦普夫，
，要求為每位員工加薪1萬美元。這位員工說，
，此舉是為了讓大眾意識到收入差距的問題。這封信也同時寄給富國銀行逾20萬名員工。
30歲的富國銀行員工奧茨（Tyrel Oates）在電子郵件裡說，
，富國銀行能擔任美國企業的領頭羊，
，發放更多獲利給員工，
，率先縮小收入差距，
，也讓美國其他公司知道，
，大企業除了做慈善事業，
，還能有心替員工加薪。
奧茨建議，富國銀行能分出每年獲利的一小部分，也就是30億美元，讓每位員工年薪增加1萬美元，相當時薪調漲約4.71美元，這在當前消費者極度懷疑銀行業的時刻，具有很大的正面宣傳效果。奧茨說，他此舉不是要企圖傷害公司商譽，他也認為，如果自己以正面和建設性的態度去做某事，就不會遭報復，他一點都不擔心為此丟了飯碗。富國銀行則強調，該公司提供具有市場競爭力的薪酬，包括底薪、福利，以及職涯發展機會。，
